外筒泵筒可铸造或锻造，只有筒体和排出盖暴露在全排出压力下，使安全设计的泵能承受任何压力。仅使用一个大气全压密封（筒体对封盖）和一个吸入全压密封（蜗壳对筒体）。

主吸入和排出喷嘴位于泵筒顶部，使泵自动排气。其他喷嘴配置可根据需要设计。泵内部构件可以在最短的时间内从筒体上拆下，而不会破坏主管道连接，也不会干扰驱动器的位置。

内蜗壳内蜗壳为双蜗壳设计，可分为相同的两半。水平剖分分断面经过加工，无需垫圈即可提供完美的密封。内壳只承受压缩应力，只需沿中分面轻栓接，大大方便了拆卸。出水口相距180度的双蜗壳设计，保证了泵在所有流量下的径向平衡，以及外筒体内的温度分布均匀。所有配备都经过精确加工，以实现完美的对准。

凹形孔内蜗壳有一个独特的功能来处理轴挠度，这是任何卧式（多级）泵所固有的。挠度量与轴长（轴承之间的距离）、直径、材料和旋转部件的重量分布有关。如果没有对其进行充分考虑，在启动或慢滚动条件下的轴挠度可能会导致转子和静止耐磨环之间的金属接触和磨损。HDO可以对凹孔使用，这意味着在蜗壳中预加工轴挠度，以确保无接触启动。

旋转元件/叶轮封闭式叶轮全部铸造完成，静、动平衡。如有需要，叶轮可配备或不配备耐磨环。叶轮耐磨环不建议用于热环境和高温（高于300摄氏度，转速超过4000rpm，采用轻型热缩配件和螺钉轴向安装）。

转子有相反的叶轮分组，导致泵的轴向液压推力在其整个工作范围内保持固有平衡。

这种独特的设计进一步限制了泵内的压差。在这种设计下，通过运行间隙的最大压力故障为平衡级部件压差的50%，此时填料函的压力被排放回吸入压力。

叶轮单独安装在泵轴上，使泵轴能够自由扩展，而不会产生任何异常应力，同时每个叶轮将其自身的轴向推力传递给泵轴。

根据泵的尺寸和可用的NPSH，使用单吸第一级叶轮（HSO/HSB）或双吸第一级叶轮（HDO/HDB）。旋转元件作为一个组件进行动态平衡。泵的装配保持平衡。蜗壳设计只需要一个备用转子作为重要备件。在紧急情况下，可在8-10小时内将旋转元件从蜗壳中取出并安装新的备用元件。

固定易损件固定外壳的磨损件是通过榫槽接合放置的。壳体环上的一个销用于防止旋转，该销安装在蜗壳的槽中。壳体环不是压装式，因为这不适用于轴向分体式泵。

轴承结构标准轴承设计包括连续压力油润滑的径向套筒轴承和枢轴瓦轴向推力轴承。对于较小尺寸的泵，如果API610允许，可以采用滚珠/滚珠或套筒滚珠轴承配置

密封室密封室满足API682要求，用于接受所有主要制造商的单、双或串联筒式机械密封布置。