富路摩旅三轮车评测:搭载奇瑞600cc双缸发动机,百公里油耗4.5L

您所在的位置:网站首页 双缸摩托三轮车 富路摩旅三轮车评测:搭载奇瑞600cc双缸发动机,百公里油耗4.5L

富路摩旅三轮车评测:搭载奇瑞600cc双缸发动机,百公里油耗4.5L

2024-07-13 16:32| 来源: 网络整理| 查看: 265

0 分享至

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

山东富路这个品牌曾经在国内还是比较风靡一时的,开过摩的师傅基本对这个品牌都有所了解,可以称得上是“汽油三蹦子”之王。旗下的三轮摩托车、三轮汽车具有品质出众,持久耐用的特点。今天就给大家评测一款热门三轮车型富路摩旅车型-赤兔马。

富路赤兔马作为一款微型三轮车汽车,可以说是做到了内外兼修。外观方面,富路采用了微笑前脸溜背车身,双腰线设计更是力量感爆棚,两侧日行灯形状采用了回钩设计,内置卤素大灯,更换成本低且穿透力好!

空间上,富路车长超过了3米,采用了五门双排四座的布局,尤其优化了轴距长度,使得整车内部的乘坐舒适性得到了加强。

内饰方面,整车采用了环抱一体式的座舱设计,双拼色的搭配,做工精致细腻,座椅采用的是柔软的织物座椅,可以轻松放倒,长途疲惫驾驶还可以躺平休息。10.5英寸双液晶大屏,智能车载互联,车况信息一目了然,增添更多驾乘乐趣。

中控台的按钮,手刹、打火启动的布局都是我们比较熟悉的。

底盘方面:整车采用了一体冲压成型、全承载车身,三轮车平衡杆防侧翻工艺。笼式焊接车身加装一体式防撞梁设计,大大提升了整车稳固性,碰撞中既可以最大强度吸收撞击力,又能够实现驾驶舱不易变形,从而最大限度保护驾乘人员的人身安全。

动力方面:富路赤兔马采用奇瑞直列双缸发动机,具有 iHEC(智效)燃烧技术,电控燃油多点喷射,油耗更低,工况油耗低至百公里4.5L。

单维同步变速器采用军工技术,动力输出与整车做到了完美匹配,换挡操作平顺、轻便、无冲击,最高整车动力性能大大提升。

续航方面,该车定位为摩旅车型,它采用了一只30L的油箱,加满一箱油最大续航里程约700公里,适合全国的自驾游!

操控方面:我们拿到的是中配车型,该车采用的是轮式方向盘,指向比较精准,另外车身采用了1:1的前后配重,操控更好,转向更轻提速更快。

实际生活应用:日常生活中该车主要用于摩的,在很多偏远地区,这类三轮车依旧是主要的客运工具,因此相比面包车,它的经济性则更好一些。当然还有一些退休老人则驾驶它开启全国的旅行。好了,大家对此车怎么看?欢迎你的留言!

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

/阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端


【本文地址】


今日新闻


推荐新闻


CopyRight 2018-2019 办公设备维修网 版权所有 豫ICP备15022753号-3