近日，双星为柬埔寨工厂举行奠基仪式。这家轮胎制造商表示，柬埔寨工厂的一期项目投资约为2亿美元，建成的生产线每年可生产700万条半钢子午线轮胎，150万条全钢子午线轮胎。根据双星的规划，柬埔寨工厂生产出来的轮胎主要销往的区域包括欧洲和美国。

双星董事长柴永森出席了奠基仪式。他表示，双星在柬埔寨建立轮胎工厂，一是因为两国亲如兄弟的友谊，二是因为柬埔寨拥有丰富的资源、优惠的政策和地缘优势。

在柴永森的发言中，双星在柬埔寨建立工厂，是响应“一带一路”倡议的重要行动。同时，海外工厂也能帮助双星实施“当地化”战略，拓展国际市场。双星轮胎2022年的年报信息显示，该公司正在逐渐把销售重心向海外市场转移。因此，柬埔寨工厂的建设和使用，对于双星来说无疑是一个重大利好。

但是，柬埔寨工厂也具备一定的风险性。在双星之前公布的信息中，柬埔寨工厂的建设期为15个月。因此，双星柬埔寨工厂有可能在2024年夏天完成全部建设。但是，随着赛轮、江苏通用等轮胎制造商纷纷在柬埔寨建厂，欧洲和美国有可能在未对该区域生产的轮胎设置贸易壁垒。

2023年2月，双星发布公告，在柬埔寨建立工厂。值得注意的是，公告内容显示，柬埔寨工厂的总投资额为14.4亿元人民币（约2亿美元），设计年产能为850万条子午线轮胎。但是，这家轮胎制造商在奠基仪式上提出了一期的概念。这表明，双星后续有可能追加投资，扩建柬埔寨工厂的产能。

作为一家国有轮胎企业，双星在过去两年内均处于亏损状态。特别是在2022年，这家轮胎制造商在营业收入为39.1亿元的情况下，巨额亏损了6亿元。双星并未透露其建设柬埔寨工厂是否有资金压力。在2月的公告中，双星对柬埔寨工厂资金来源的解释为9.6亿元是资本金，4.8亿元来自银行贷款。深陷巨额亏损漩涡的双星，能否为柬埔寨工厂的建设筹集到足够多的资金，值得让人深思。

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