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1、调压回路 2、减压回路: 3、保压回路: 4、卸荷回路: 5、平衡回路: 6、缓冲回路: 二)速度控制回路 1、节流调速回路: 2、增速回路: 3、速度变换回路: 三)方向控制回路 1、换向回路: 2、锁紧回路: 四)多缸控制回路 1、顺序动作回路: 2、同步动作回路: (三)、学生自行设计、组装的扩展性实验;(可扩展80多种) 1、液压叉车演示控制实验。 2、液压传动各部件结构及工作原理观摩、拆装实验: 3、机械部件结构分析; 4、液压控制系统原理的学习与分析。 (四)、液压叉车演示控制实验: 1)改变倾角; 2)提升作业; (五)、可编程序控制器(PLC)电气控制实验:机-电-液一体控制实验: 三、主要技术参数: 1、PLC:三菱FX3SA; 2、电机型号:河谷CO2—43BO; 3、油泵型号:VP—15; 4、功率:0.75KW; 5、额定压力:1.2Mpa;输入电源:三相四线 AC380V 50Hz; 6、转速:1450r/min; 7、额定流量:8.3ml/rev可调节; 8、油缸运动速度:0-50mm/s; 9、倾角大小:±15°; 10、提升高度:300mm; 11.装置容量:1KVA; 12.变量叶片泵:额定压力:7Mpa 系统额定压力0.8MPA 13.驱动电机:三相交流:AC380V 50Hz,功率:0.75KW,转速:1450r/min 14. 外形尺寸:2230×600×1800mm 15.设备重量:约350kg。 叉车简介:叉车液压系统有4个液压缸组成,分别为两个起升液压缸,刚性连接以保证同步;两个倾斜液压缸,同样刚性连接以保证同步升降缸为柱塞缸,其用来控制货物的升降。倾斜缸用来控制叉车门架的前倾和后倾。4个缸都为双作用液压油缸,升降缸控制货物的升降,倾斜缸控制叉车门架的前倾和后倾。 液压系统的组成 液压系统由动力元件(齿轮油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件(齿轮油泵)它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。 2、执行元件(油缸、液压马达)它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。 3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、等}及油箱等,它们同样十分重要。返回搜狐,查看更多 |
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