首先先说说为什么会有这一次所谓的晒（zhuang）单（B） ，作为一名航空业一线工作人员，潜伏在张大妈多年之久，见识到无数有品（zhuang）位（B）的晒单，深受感触，狠下决心，有朝一日，必将十倍奉还。

波音公司相信大家都不陌生了，旗下机型横穿世界五大洲四大洋，随着人们生活质量提高，航空旅行成了我们日常旅行的首选 因此，低成本航空公司，简称廉价航空企业慢慢浮现在人们的视野范围之内，例如

等，当然国人当自强，2014年2月12日均瑶集团旗下的低成本航空，九元航空有限公司正式成立，拉开了国内低成本航空的篇章。也能为大家暑期出方式行带来更好的建议。。。

这是九元航空第一架737-800

今天我要和大家讲的是九元航空第八架737-800飞机，下面有请本期主角

由于交付日期恰逢波音公司百年庆典，所以更是意义非凡，在西雅图波音公司交付仪式上波音也为9元航空准备了一场别开盛宴的交付仪式；另外一点更值得关注，也是和广大值友密切相关的，就是客舱分布，间距以及舒适性，骚后会详细讲解。

环绕四周发现 外部除了崭新的喷漆——姨妈血加上土豪金的垂尾和翼尖小翼之外，外部最大亮点莫过于着陆灯转弯灯之类的大灯一律使用上了LED照明，这点可以说节省了很多后期维护成本

原本前轮舱内的转弯灯现在和⬇️下图的着路灯集成在一起了（干净的起落架作动筒，在飞机次后就不复存在了，拍照留念 ）

LED照明亮度更高，色温偏冷，对辨别跑道上异物起了更大作用

崭新的发动机叶片

往飞机上走。。。进入客舱左边是我们飞行员工作的地方，被称为最美的办公室，内部按钮我就不一一介绍了，感兴趣的朋友可以微软的fsx上体验一把模拟的飞行。每个飞行员都是经受过严格的模拟训练才能上真机的，每个决定都能关乎189位乘客的生命安全，责任之重大，不言而喻了。

如果值友里面有飞友，或许知道737-800新构型支持选装抬头显示组件（HDU），但因为公司相关文件未能批下，这个系统暂时未能使用，具体位置就是左侧机长位置头顶上一块背布包着的东西。

发动机推力手柄，发动机启动手柄，发动机APU灭火瓶手柄襟翼放下收上手柄等等等等

之后我们再看看客舱部分。。应该也是大家比较关注的部分 首先来看看737NG系列的天空内饰，有三种颜色的灯，蓝色也是是登机灯，白色常用于乘客用餐期间，红色是黄昏时分的配色，很明显的能看出737-800是单通道客机，一排能坐6名乘客，一共能容纳189名乘客，也是此款客机的最大载客量。

值得一提的是，此款新构型的飞机客舱方面均采用国产的座椅，在乘坐的舒适度方面来说，个人认为相对进口座椅没有不同，反而用料方面更加高端，除了真皮沙发外，部分座椅还支持充电功能 注意。。。是部分座椅，骚后会讲解。。。

支持充电功能的座椅仅限前五排，并且相对来说前五排的座椅间距是相对宽敞的，第一排由于前面没有阻挡，所以间距是最宽的，当然了。。。想乘坐更舒适的座椅就要付更多的米 大家都是成年人，有的话不用说的这么明白，你懂的。。。。

本人185身高试坐前五排座椅，腿不会碰到前面座椅，还是相对舒适的，而且还能充电。。简直是居家旅行出门必备啊

第五排过后就没有充电桩了。。而且座椅间距也会相对更窄一点，但是本人试坐后也是能接受的，对于短程飞行，时间在2个小时以内能接受，除了间距和充电桩不同外，别的都一样。

各位也能清晰的看到膝盖到前方座椅后背也是有一段距离的，但是如果前面那位帅哥或美女把座椅往后靠，就不好说了哈

什么？我还没说完，还有更窄的呢。。。 14排应急逃生门座位间距有铭文规定，所以这个地方的间距基本上和第一排的间距是差不多的，而且价格很便宜。。。具体就不透露了。。免得打广告 就是有一个不足之处，发动机噪音太大（这一点可以选择佩戴隔音耳塞或者降噪耳机），而且小朋友不能坐这，避免紧急情况下发生意外（注意。。如果美丽的空乘姐姐发现小朋友坐到应急出口会要求和家长调去别的位置哦 ）

14排和14排往后就算的上是特价机票专属了，基本上就是9元机票 99元机票和199元专属了，下图看起来和之前的对比还是蛮明显的，然后本人又代替各位值友亲身体验了一次，185cm身高，膝盖基本上和前排座椅轻贴，没有压迫感，1小时的飞行时间左右完全可以接受，毕竟机票这么便宜，难不成还想做头等舱？ 其实说真的国人这种观念是时候改一下了，花小钱办大事，除非天上掉馅饼，有梦想是好的，最终还得回归生活

客舱最后一排放了应急设备，氧气瓶和氧气面罩，所以最后一排后背是不能往后靠多少的 好像听到最后一排乘客心里一万只**飞奔过去的声音。。。。。这一排间距一样就是后背不能调整

再往后呢就是空乘妹妹休息的地方呢 由于客舱格局的调整，厕所位置也有所变化，以前老构型两个厕所是门对门的，现在的各位可以从图片中看出来，另外厕所的大小也发生了改变，相对老构型更窄了，但不影响使用。。除非你想机震。。。。咦？机震是什么啊？完全不懂 。。输入法无端端就打出来了

后厨房左右有两个门，门上面有应急滑梯包，大家看到这一大大的英文写着CAUTION就知道不能乱碰了，碰了赔不起啊，十多万呢。。。

最后。。也对值友科普一下，低成本航空不像南航东航深航等大公司一样能面对广大的消费者群体，低成本航空的是通过取消了一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

这些所谓的传统航空服务值得正是航空餐饮和行李托运，对于餐饮来说，吃什么喝什么不再是随叫随到，任意索取，需要在购买机票的同时，在官方网站上预订餐食；而对于航空托运服务来说,带入客舱的行李不能超过7公斤，而且对行李的大小也有所规定必须在30＊20*40cm以下的行李，航空托运服务也是有偿服务，所以需要乘机的旅客并且行李较多的最好在网上办理了网上托运，价格也会更佳优惠呢 本人曾在候机楼亲眼目睹一东北大汉因为行李问题和前台员工大打出手，实在有失形象，损人不利己。。。。

好了就先说到这里了。。祝大家暑期有个愉快的旅行。。同时不要忘记一线工作者在背后的默默付出。