滴滴司机徐师傅：就今年的情况来看，很多人都想过来跑滴滴。因为在大家印象中跑滴滴可以月入上万，好像还不错，门槛又低，有三年驾龄就可以了。就是因为有这样的想法，所以今年的网约车司机猛增。那么问题来了，蛋糕就只有那么大，以前是十个人分，现在是二十个人分很明显了吧。

健康方面，我觉得相对于挣钱来说这个更重要。可能有很多人觉得开网约车天天坐在车里，又不用走路，夏天吹着空调，冬天吹着暖气很舒服。

但是如果真是让你这样一天到晚十几个小时坐在车里的话，毛病很快就来了，尤其对于男性来说。我朋友就是开了有两个月小便解不出来去看医生，还好不是太严重，只是有尿道炎天天久坐引起的。但是如果时间长了就不一定了，很多朋友都知道开个十来年的士的，哪个没有前列腺炎，滴滴司机千万注意自己的身体健康问题。

滴滴司机叶师傅：自己的车跑滴滴，也省油，多少还是挣点的，可以补贴些家用。我在北京跑滴滴，刚加入那时候车还不太饱和，订单也不少。当然依据是自己的情况，肯定是有差异的。晚上八点到十一点，准时结束。我算下来，基本能保障每小时五十块的流水，这三小时最高跑过三百多，最少时也有一百。一个月到手基本能保障三千块，毕竟偶尔偷个懒，聚个餐，不过这个时间点没有限号制约。怎么说呢，自己有车，闲来无事可以调剂一下生活，专职的话估计够呛。我一个跑全天快车的哥们儿闲聊过：专职就是时间出金钱，每天基本上十个小时打底，早七十属于常态，中间的减去吃饭强制收车等时间。而且白天计费高的时候也是堵车的点儿，平峰价格起不来，还有空驶等。他们的流水自然高，到手六百到一千不等，专车可能更高，毕竟价格更贵。收入还是可以的，即使租车租房专门做这个，在帝都月存八千应该可以。不过这基本上也就是天花板了，没有空间。

一次出差深圳，出门打滴滴，和司机闲聊，问了问他们工作状况。滴滴司机说，他们跑滴滴的，每天工时长大约十二三个小时，每小时收入五六十，净收入三十多，月薪1w左右。传统出租车一个月交租七八千，一般俩人租一辆，一人开白班，一人开晚班。滴滴一个月2000左右。

深圳滴滴车数量这俩年有很大增长，到了七八万辆。新能源车方面，基础设施近俩年日趋完善，充电比较方便，南山区几公里就会有充电点。其他区少一些。深圳的政策也在支持新能源车打车，2021年前停止燃油车的打车牌照下发。

我又问司机，本地人会不会很多开滴滴的，因为感觉相对自由轻松。回答是非常少，本地有房的一般都是千万富翁，房子给二房东管理出租。本地人也能收到分红，不太清楚分红来源，可能是集体土地、产权？真有开滴滴的，那也是闲了出来玩的。司机感慨了一下自己，“纯赚钱讨生活的”。返回搜狐，查看更多

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