厦门至深圳高铁,时速达350km/h,由3段高铁所组成 |
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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 厦门和深圳是我国的两个经济特区,目前两个城市之间的通勤主要通过厦深铁路实现,厦深铁路设计时速为250km/h,近期已经实现达速运营,在这之前一直都是以200km/h时速运营。虽然运营时速已经提升至250km/h,但是对于两地的商务往来而言还是不够,部分民众认为应该新建一条时速350km/h的高铁项目,而且目前也已经在做了。 厦门至深圳高铁 厦深高铁其实已经开始建设了,只是分段建设而已,全线由西至东分别为深惠汕高铁、汕汕高铁、漳汕高铁,前两个项目都已经开工建设,目前只剩下漳州至汕头高铁还未批复建设。 深汕高铁 深汕高铁起点为西丽站,经过罗湖北、坪山、惠州南、惠东等站点,终点为深汕站,设计时速350km/h,短期为深圳与深汕合作区之间的快速交通通道,长期为厦深高铁组成部分。 汕头至汕尾高铁 汕汕高铁设计时速350km/h,贴着海岸线建设,和原有厦深铁路有一段距离,目的也是对接深汕高铁形成潮汕地区至珠三角地区的快速通道。 漳汕高铁 漳汕高铁为厦深高铁最后一段,目前还未建设,漳汕高铁北接福厦高铁,南接汕汕高铁,形成福州经厦门至深圳高铁通道。 期待漳州至汕头段早日开工建设,厦门至深圳的通勤时间将进一步缩短。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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