厂区主干道是指汽车通行的道路，是保证厂内车辆行驶、人员流动以及消防灭火、救灾的主要通道；

车间安全通道是指为了保证职工通行和安全运送材料、工件而设置的通道。

所有通道应充分考虑人和物的合理流向和物料输送的需要，并考虑紧急情况下便于撤离。

运输线路的布置，应避免运输繁忙的货流与人流交叉、铁路与道路平面交叉、进出厂主要货流与企业外部交通干线

的平面交叉，保证物流安全顺畅、路径短捷不折返。

厂区尽端式道路，应有便捷的消防车回转场地。

厂区道路在弯道、交叉路口的视距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。

道路上部管架和栈桥等，在干道上的净高不得小于 5m 。

每个加工车间都应有一条纵向主要通道，通道宽度应根据车间内的运输方式和经常搬运工件的尺寸确定，工件尺寸

越大，通道应越宽。

车间横向主要通道根据需要设置，其宽度不应小于 2000 mm；机床之间的次要通道宽度一般不应小于1000 mm

人行道、车行道的布置和间隔距离，都不应妨碍人员工作和造成危害。当为消防通道时，应满足现行国家标准《建

筑设计防火规范HGB 50016) 的规定。

货流出人口应位于主要货流方向，应靠近仓库、堆场，并与外部运输线路方便连接；车间厂房出人口的位置和数

量，应根据生产规模、总体规划、用地面积及平面布置等因素综合确定，并确保出人口的数量不少于个。

厂房大门净宽度应比最大运输件宽度大 600 mm ，比净高度大 300 mm；车辆出人频繁的大门宜设置防撞措施。

对于特大的设备可设专门安装洞口。

对于大面积的联台厂房人员数量多，设备集中，消防安全措施不可忽视，可将厂房划分为几个消防区段，每区段应

设一套消防设施，或者设置自动报警设施。厂房内应合理设置足够数量的灭火器和紧急报警装置，安全疏散口应能

满足人员紧急疏散和消防车出人的要求。

当必须交叉时，应设置看守道口、护栏、限速标志、警铃等安全设施或安装无人看守道口智能报警系统。繁忙线路

应设置立体交叉。