【产业布局】：规划依托海洋科学与技术试点国家实验室，深海基地、大洋钻探船基地码头等国际级海洋科技项目，围绕轻轨站点，优先布置蓝色科技产业用地，科教研发用地，突出发展海洋科技研发与海洋特色产业培育，塑造引领蓝谷发展的海洋和科创大脑。

【道路交通系统】：规划形成“五横四纵”的主干骨架路网，根据“窄马路，密路网”控制要求补充完善次干道，支路网系统，规划范围内共规划1条轨道线，2个轨道站。站点周边500米内，新建改建公共建筑进行土地高强度开发，同时依托轨道交通站点周边的开发，实现地上交通、地下步行、地下停车等交通功能的连通，鼓励P+R换乘模式。

2

创新中心组团

【规划范围】东至山大东路，西至南北快速路，南至山大北路，北至大任河，总用地面积约453.2公顷。

科创中心组团土地利用规划图▽

【发展目标】通过创新业态吸引、软性服务设定以及共享共建的创新型空间设计带动创新产业链的发展，以打造“市民公共服务平台、海洋技术创新平台、高端商务服务平台、滨海休闲平台”四大平台。

【功能定位】以海洋科技创新和市民公共服务为特色的蓝谷创新中心。

【规划结构】规划形成“两轴、一带、六组团、六中心”的空间结构。

“两轴”分别为城市形象主轴和城市发展主轴；

“一带”为蓝谷滨海休闲景观带；

“六组团”为蓝谷核心商务组团、蓝谷综合服务组团、蓝谷文化展览组团、蓝谷旅游服务组团、蓝谷生活配套服务组团、蓝谷海洋科技产业组团。“六中心”为蓝谷综合服务中心、蓝谷商务中心、蓝谷文化展览中心、蓝谷旅游服务中心、蓝谷生活配套服务中心、蓝谷海洋科技产业中心。

【公共服务设施】配套公共服务设施项目的地块原则上不得变更性质，确需变更或在进行较大范围的成片开发建设时调整位置的，需经城乡规划行政主管部门同意后，根据修建性详细规划作适当调整。但其项目、数量、用地和建筑面积均需符合《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则》中的规定。

【道路交通系统】本范围内城市道路分为主干路、次干路、支路3个等级。规划形成“两横三纵”主干路系统。其中“两横”为大任河南二路、山大北路。“三纵“为山大东路、硅谷大道、莱青路，蓝谷快速路位于区域西侧。

3

岭海组团

【规划范围】东至海岸线，西至晏海路，南至海泉路，北至七级山南侧规划路，面积24平方公里。

岭海组团土地利用规划图▽

【发展目标】：蓝色会展集聚地、休闲度假目的地。

【功能定位】：集会展、科研、旅游和度假于一体的综合片区。

【规划结构】：规划形成“三心、两带、三片区”的功能结构。

三心：科研中心、会展中心、绿地中心；

两带：滨海旅游产业带、生态绿化休闲带；

三片区：三个生活片区。

【生态框架】：以道路两侧防护绿带形成的生态网格为基底，串联山体、城市公园绿地、会展、度假旅游板块，构建“点-线-面相结合的公共开敞空间”。

【公共服务设施】：根据《青岛蓝谷公共服务设施专项规划》，按照区级-组团-邻里-基层社区四级体系进行布局，结合岭海组团人口分布，组团内规划1个组团中心，6个邻里中心，中小学和养老院独立设置。

【产业布局】：规划依托青岛国际博览中心、青岛国际海洋会议中心等国际级会展项目，围绕轻轨站点，发展高端会展产业；结合南山、龙凤岛等项目打造休闲度假目的地；优先布置蓝色科技产业用地、中试生产用地，突出发展海洋科技研发与海洋特色产业培育，塑造引领蓝谷发展的海洋智造基地。

【道路交通系统】：规划形成“五横三纵”的主干骨架路网，补充完善次干道，支路网系统，增加道路网密度。规划范围内共规划1条轨道线，2个轨道站。站点周边500米内，新建改建公共建筑进行土地高强度开发，同时依托轨道交通站点周边的开发，实现地上交通、地下步行、地下停车等交通功能的连通，鼓励P+R换乘模式。

4

两河组团

【规划范围】东至滨海公路，西至规划路，南至蓝鳌路，北至海泉路，总用地面积约18.74平方公里。

两河组团土地利用规划图▽

【发展目标】海洋教育研发集聚区、科技成果孵化产业区、区域交通枢纽示范区。

【功能定位】立足生态本底，构筑山水相依，产城融合，科教研发为一体的城市复合功能区。

【规划结构】规划形成“生态间隔、轨道引领、六区协作”的功能结构。

生态间隔：夯实温泉河、大任河及其支流两侧生态廊道空间，构建片区基本生态骨架。

轨道引领：以蓝谷一级枢纽站-水泊站为核心点，通过一体化开发带动周边科研教育，研发孵化等蓝色产业高效运作。

六区：依据大自然格局和主要道路，结合片区特色，划分六个功能片区。

【生态框架】规划“以青山环绕，碧水拂城”为生态理念，构建滨河绿地道路两侧防御干形成的生态廊道，优化现状水塘、联通现状水系，串联山体、公园。

【公共服务设施】根据《青岛蓝谷公共服务设施专项规划》，按照区级-组团-邻里-基层社区四级体系进行布局，结合两河组团人口分布，规划4个邻里中心，涵盖了文化体育设施、医疗卫生设施、行政管理与社区服务设施、教育设施、商业服务设施等各类公共服务设施。

【产业布局】规划依托北航国际科教新城、智慧航运产业园等海洋科教项目，围绕枢纽站，优先布局科技产业用地，科教研发用地，突出海洋科技成果孵化，预留蓝谷高端制造产业板块。

【道路交通系统】规划形成“三横五纵”的主干骨架路网，根据“窄马路、密路网”控制要求，补充完善次干道支路网系统。规划范围内共规划2条轨道线，1个轨道站。站点周边500米内，新建改建公共建筑进行土地高强度开发，同时依托轨道交通站点周边的开发，实现地上交通、地下步行、地下停车等交通功能的连通，鼓励P+R换乘模式。

5

温泉组团

【规划范围】东至海岸线，西至晏海路，南至海泉路，北至七级山南侧规划路，面积24平方公里。

温泉组团土地利用规划图▽

【发展目标】：彰显绿色生态，打造一个度假与生活为一体的绿色家园。

【功能定位】：集健康、养生、旅游、休闲为一体的海洋温泉特色组团。

【规划结构】：规划形成“两心、两轴、多组团”的空间结构。

两心：是指组团公共服务中心和温泉公园绿地景观中心；

两轴：是指沿温泉河和社生河支流组成的“十”字形生态景观轴；

多组团：是指依据自然格局和主要道路，结合片区特色规划划分四个功能片区。

【公共服务设施】：根据《青岛蓝谷公共服务设施专项规划》，按照区级-组团-邻里-基层社区四级体系进行布局，结合温泉组团人口分布，组团内规划1个组团中心，4个邻里中心，中小学和养老院独立设置。

【道路交通系统】：规划形成“三横三纵”的主干骨架路网，根据“窄马路，密路网”控制要求补充完善次干道，支路网系统，规划范围内共规划1条轨道线，3个轨道站。站点周边500米内新建改建公共建筑进行土地高强度开发，同时依托轨道交通站点周边的开发，实现地上交通、地下停车等交通功能的连通，鼓励P+R换乘模式。返回搜狐，查看更多