2016年12月04日 02:44 来源：信息时报

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空难后，皮尔兹的心理经历了很大创伤，他在后怕假如飞机紧急逃生门没有打开或机翼触水后翻转，会是怎样！他不停地问，为什么能幸存下来？他觉得关键之一是人们很团结。另外，他当时很冷静，反应很快，熟悉了逃生指南，每走下一步之前先考虑清楚。

原标题：空难幸存者口述实录 他们是这样活下来的

他们讲述逃生要诀

冷静，熟悉逃生指南

讲述人：乔西·皮尔兹

空难：2009年1月15日，在全美最繁忙的商业区曼哈顿中城第48街附近的哈德逊河水域上，一架空客A320飞机因在起飞不久遭遇鸟群而导致双侧引擎受损，不得不将哈德逊河面当作临时跑道。机长萨伦伯格凭借多年经验和过硬技术成功迫降在哈德逊河上，机上115人全部获救。

空难发生时，皮尔兹的座位位于10F，飞机右边靠近紧急出口的窗边位置。当天飞机起飞几分钟后，突然传来一声巨大的爆炸声，飞机在来回摇摆。飞机离地面很高，没有飞往纽约机场，而是朝哈德逊河上飞去。机长通过广播告诉我们做好迫降准备。皮尔兹开始考虑一旦飞机落在水面上，他该做什么。他对自己说：“你坐在这个座位上，你就要将门打开。”

在距离地面约300英尺（90米）时，皮尔兹开始阅读紧急逃生指南，他把全部6个步骤读了两三遍，然后在心里默默测试每个步骤。

然后他们撞击到了水面。

皮尔兹旁边的乘客试图向里拉紧急逃生门，熟记逃生指南的皮尔兹说：“不对，要向外推！”

他知道人们会争着冲向紧急逃生门，这样会造成堵塞，谁也逃不掉。于是，他推开门，抓住旁边女士的手，一起走到外面，站在机翼上，彼此拉着对方平衡身体。他们尽可能地站远一点，让出地方给后来逃出机舱的乘客。

河水很冷，有人已经被河水淹到了腰部。过了大概5~10分钟，第一艘救援船到达现场。皮尔兹一度想游过去，但记起曾看到资料，低温会让四肢在数秒内麻木，无法行动，于是打消了这个念头。

他是第4个被救到船上的乘客。

空难后，皮尔兹的心理经历了很大创伤，他在后怕假如飞机紧急逃生门没有打开或机翼触水后翻转，会是怎样！他不停地问，为什么能幸存下来？他觉得关键之一是人们很团结。另外，他当时很冷静，反应很快，熟悉了逃生指南，每走下一步之前先考虑清楚。

穿不易燃衣服，找准逃生口

讲述人：厄普顿·瑞恩伯格

空难：1989年7月19日，美联航232次航班在美国艾奥瓦州迫降，112人丧生，184人生还。

72岁的厄普顿·瑞恩伯格赶在最后一分钟改签了232次航班，为的是赶回家庆祝儿子的9岁生日。通常他会要求后排的座位，但那天只剩下靠近紧急出口的9A。

飞机起飞1小时后，突然传来巨大的爆炸声。30分钟后，广播通知要求乘客做好迫降准备。

瑞恩伯格摘下领带，把眼镜放到衬衫口袋，绑紧鞋带，等待着。事后，瑞恩伯格才知道，飞机以418公里的时速撞到地面，而平时飞机降落时速只有241公里。

飞机机身翻了个跟斗，瑞恩伯格被弹出座位，以一个双臂抱头的姿势。一个燃烧的汽油火球刺破他左边的紧急逃生门，打在他的脸上。火焰融化了衬衫的前面，灼伤了他的胸膛和腿。飞机断成5截，乘客被甩得到处都是。瑞恩伯格也陷入了昏迷。

醒来时，瑞恩伯格发现自己被安全带倒吊在空中，他解开安全带，爬出机舱顶棚，和其他幸存者一起逃出去。他当时意识到，要让他们不停地向前走，才不会堵塞逃生道路。

现在，每次坐飞机时，瑞恩伯格都穿天然纤维做成的服装（不易燃），且一般会穿带帽的运动衫，确保衣服能尽可能地包住全身，此外，还要看清座位距离逃生出口有多远，要清楚如何打开逃生门，迅速离开。

瑞恩伯格感叹：“你自己就是拯救自己生命的依靠。”

向前俯身 双手抱头

讲述人：多米尼加·麦高

空难：1989年1月8日，英伦航空92航班，从伦敦起飞13分钟后因引擎失效，于英国莱斯特郡的东米德兰兹机场紧急着陆时坠毁于附近公路的堤围上，距离跑道仅剩900米，机上47人死亡，79人生还。

57岁的麦高回忆，当时刚吃完饭，就听到机舱广播说遇到一点麻烦。接着，机长宣布，让乘客们做好迫降准备。她一开始以为只是会有一点颠簸，从没想过飞机会坠毁。

她不记得飞机是如何着陆的，只记得她当时向前俯身，双手抱头。

醒来时，飞机已经停下了。麦高解开安全带，爬向安全出口。她遇到了前来营救的消防队员，被救了出去，她被安置在冰冷的地上，医护人员给她挂上点滴。

4.背朝飞行方向

如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但加里亚说：“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。加里亚坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说：“因为在发生冲撞事件时，坐在我前面的人会撞到我的身上，使我受伤。”

5.听乘务员讲解

登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。假如发生意外，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。加里亚说：“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少被撞昏及四肢受伤的风险。”

标签：飞机 起飞 空难

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