德国的劳斯莱斯 奔驰旗下迈巴赫历史揭秘

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德国的劳斯莱斯 奔驰旗下迈巴赫历史揭秘

#德国的劳斯莱斯 奔驰旗下迈巴赫历史揭秘| 来源: 网络整理| 查看: 265

  每当我们回首车坛历史的时候可能很少有人会想起一个品牌,它就是来自德国的MAYBACH迈巴赫!这个奢华的汽车品牌创立于二十世纪20年代,其历史年限与我们所熟悉的奔驰品牌相当,同时这个品牌也与奔驰有着不可分割的关系。如何形容MAYBACH迈巴赫在车坛的地位呢?现代人都喜欢用劳斯莱斯品牌来形容一款车的奢华,我想我可以结合现在这个流行的形容词来对迈巴赫进行描述,它就是“德国的劳斯莱斯!”

  车标的含义

  迈巴赫的车标让人过目不忘,具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的“M“字面所组成,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写,而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。 要了解迈巴赫的历史,首先要了解其创始人是什么来头。

  迈巴赫是戴姆勒·奔驰公司三位创始人之一

  提起迈巴赫我们就不得不说它与奔驰品牌间微妙的关系。迈巴赫的创始人威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一奢华的汽车品牌。

  历史让第一辆“奔驰”车由迈巴赫设计

  说迈巴赫与奔驰有着不可分割的关系还体现在非常重要的一件事上。在国内我们喜欢称梅赛德斯-奔驰为“奔驰”实际上,在国外正确的叫法则是“梅赛德斯”。而世界上首款“梅赛德斯”汽车就是威廉·迈巴赫在戴姆勒于1900年去世后所研发设计的,这款以凤凰牌轿车(Phoenix)为基础开发的车型是其最为杰出的作品。这辆车是Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司以前所从未制造过的,并使世界 从马车时代走入了汽车时代。同时,这一历史上“真正”汽车的设计概念为汽车工业指明了未来发展方向,并开启了汽车工业设计之门。

  曾经最负盛名的飞艇发动机制造商

  迈巴赫在当时不仅是著名的豪华轿车制造商,同时也是赫赫有名的飞艇发动机制造商。1907年时,威廉·迈巴赫辞去当时在戴姆勒机械制造社(DMG)的首席工程师职位,与他的儿子卡尔·迈巴赫开始合作制造一具他心目中自认最完美的飞艇发动机。他说服了人类航空业先驱的头号人物著名的齐柏林伯爵,共同在1909年时于司图加特近郊的毕辛根(Bissingen)设立了“飞行器发动机制造厂”(Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH)。1909年,迈巴赫为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机。直到1920年这段期间老威廉很持续地协助当时担任新公司技术主任的儿子卡尔,开发制造以当时而言性能与稳定性都非常优秀的各式汽油引擎、柴油引擎与变速箱。为日后开发设计属于自己品牌的汽车打下了基础。

  迈巴赫首款车型采用奔驰底盘

  卡尔·迈巴赫在初期尝试以DMG所提供的汽车底盘,成功地制造出第一辆原型车Maybach W1之后,1921年时他在斐德利希哈芬创立了迈巴赫引擎制造厂,开始打造属于自己的迈巴赫。在当时,迈巴赫仅开发生产车架、悬架、发动机、变速箱、散热水箱与防火墙等主要零件与组装。而车体等则交给当时著名的厂家打造并可以根据客户的需求与意愿进行细节上的设计。正由于迈巴赫引擎突出的性能表现与平顺的运转品质,再加上合作的车体商手工打造出来的精致车身,迈巴赫的新车很快地在欧洲的豪华汽车界迅速成名,其名号足以和当时市场上的豪华车知名品牌如:梅赛德斯、劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)与伊索塔-佛莱契尼(Isotta-Frachini)相提并论,可以说是当时德国最具代表性的代豪华礼车(Pullman)之一。

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