大家看到这个实测，想明白没？

楼主40的速度，没开空调音乐，9格电跑了4.3，假设是10格电，可以纯电跑5公里，剩下3格电的时候，强制充电

假如你一年不开空调跑2万公里，需要充放电多少次？4000次，锂电池！！！这还是按照40速度不开空调音乐的情况下

无论大家觉得这混动多么先进，记住它是锂电池，锂电池的特性不会改变，也是世界性的难题，2万公里4000次充放电，用过手机的都明白！一天2充一年才730次充放，电池损耗多严重大家明白！

肯定有人要说，10万公里10年保……这是个文字游戏！每年开2万公里，5年就够10万公里了，要是开的多，3年就过保了，5年充放电多少次？新车可以跑纯电跑5公里，几万公里锂电池损耗之后呢？就像大家的手机，刚开始一天一充，慢慢的得抱着充电宝！

另外是保坏不保衰减，买手机电池坏了也保，电池性能不行了，免费给你换新吗？

千万别买本田混动，买1.5T的，混动后期的维修保养费用，呵呵，要是你发生事故，机舱或者后面涉及到电机电池的部分有了损坏，只能去4S修，费用惊人！

38大家都知道，他自己买的是9.5混动，他有十代雅阁1.5和混动的实测视频大家去看看，百公里加速是一样的！

从省油角度来说，本田给出的油耗是1.5 6L 混动4L ，每百公里省2L油，10万公里才省2000L！这还是理论上！因为新车锂电池未损耗，假如新电池像楼主这样跑5公里才强制充电，那么跑几万之后的电池可能3公里就需要强制充电了，实际上还省不到2L！

大家别看各个车主发的帖子，以本田给出的数据为准，因为本田的数据肯定是在相同气温，相同路况，相同标号的油之下做出的测试结果，更公平

另外大家冬天手机电池性能下降不？假如这位楼主是在数九寒天测试，肯定跑不到4.3的！

别扯什么技术技术的，本田用的是锂电池！就算最好的松下，锂电池的特性也逃不了！苹果当初也用的松下锂电池！没卵用！强烈建议大家1.5，别做小白鼠！