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![]() 车行路上,难免会刮刮碰碰,后视镜是最容易受伤 的地方,也是最伤不起的地方,4S店动不动就更换后视镜总成,配件加工时费要600块左右。外面维修店也要300以上,还不一定是原厂的配件。 先来看看我的后视镜的损坏情况吧:
在网上找了很大一段时间,都没有凯越后视镜的外壳,无奈,只有买一个后视镜总成。原厂的要300以上,副厂的100-200块,我只需要外壳,副厂就行了,总成125元+12元运费=137元。 首先拆卸后视镜总成,这里引用一下坛子里的网友“宝淘”的图片,在此先谢过 先用手搬开一条小缝,把长螺丝刀伸进去,一个一个卡扣撬开。 就三个螺丝,把电源接口拔掉,卸掉三个螺丝,总成就拿下来了。 拆下来的样子,外面看起来伤得还不咋样 再来看看,已经裂开了
拆卸镜片,把四个手指头伸进去,图中圆圈周边一圈的卡扣,,把手指头伸到卡扣位置,稍稍使点力往外拌,听到咔嚓声 就成功了。
再看看
注意,正中间那个白色的六角螺丝不要拧。只需拧周边三个白色的螺丝,还有黑框上的所有螺丝
接线插头,手很难拔下来,用一字螺丝刀往外轻轻左右撬就出来了
通过两边卡住的
拆下来的电动控制镜片的电机, 原厂的 这是金属件,把所有螺丝卸掉
这是后视镜上的转向灯接头,用手也很难拔的,注意到上面的缺口没,用一字螺丝刀从缺口处往外一点一点撬就出来了
拉掉塑料垫子的样子 电源接头可以取下来的,这里的螺丝也不用拆,不影响我们换外壳
大家注意这个螺丝,害得我琢磨了好久,先把后视镜往前拌,露出其中一个螺丝,卸掉它 再把后视镜往后拌,露出另一个螺丝,卸掉它。 外壳轻松取下来了,到此为止,后视镜被完全拆解 --------------------------------------华丽的分割线--------------------------------------
两个卡扣烂掉了
新买回来的后视镜总成,有3C标志,但是没有GM标志,不是原厂的 跟原厂的对比一下吧,原厂的有GM标志 背面对比一下
再来看清楚一点 原厂和淘回来的对比下
还好!外壳似乎看不出什么差异,我要的就是它——外壳
把淘回来的外壳装到原来的后视镜总成上了
从里面看看,换了个马甲,还是一样de!! 大家注意到没,这里我的安装顺序不对,所以得返工,有两处错误,谁能找出来呢? 细看外壳,似乎还是没什么差异 基本上组装好了,就差镜片了 这里大家一定要注意,我开始以为镜片上的卡扣卡在圆圈上四周的洞里,结果怎么也卡不上去,后来才发现,实际上是卡在圆圈周围的,即圆圈外面 组装完成,打上蜡,就可以映山人影了,似乎比较满意吧?跟原厂的没啥区别,因为我要的只是外壳。装上车,完美如初!!!
谢谢大家的观赏,到此结束!
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