之前，马斯克说特斯拉在全球拥有六大工厂。那么，它们分别是哪几个？

今天我们就来好好盘一盘。

加州Fremont超级工厂（美国）：

特斯拉最早的超级工厂，目前Model S/X、Model 3/Y都在这里生产，前者产能10万/年，后者50万/年，不过鉴于庞大的需求，特斯拉准备对该工厂进行扩建。

得州奥斯汀超级工厂（美国）：

2022年4月启动交付，设计单车型产能50万/年，第一批装有4680自研电芯、一体式压铸前车身和结构性电池的汽车已经交付，今年晚些时候，会生产4680电池和2170两种规格电池的Model Y。后续Cybertruck、Semi电动半挂以及新款Roadster也会在这个工厂进行量产。

上海超级工厂（中国）

目前主要用于生产Model 3/Y，产能超过45万/年。

柏林工厂（德国）

2022年3月营业，目前主要生产Model Y，目前是2170版的Model Y，后续将生产4680版，设计产能50万/年。

除了这四大超级工厂，特斯拉在美国还有两个工厂，Gigafactory 1和Gigafactory 2。

内华达超级工厂（ Giga Nevada or Gigafactory 1）：

是一家锂离子电池和电动载具配件工厂，由松下和特斯拉合作投资建设，用来生产Model 3电机和电池组、储能产品Powerwall和Powerpack。

纽约工厂（Gigafactory 2）：

用来生产太阳能电池板和太阳能电池。

特斯拉表示，在未来几年，预计汽车交付量将实现50%的年均增长。增长速度取决于我们的设备能力范围、运营效率及供应链能力和稳定性。

时间拉长到2030年，特斯拉预期年销产2000万辆。

扯远了，说回现在。

去年交付突破93万台，按照50%的增速，今年特斯拉要交139.5万台车。按照马斯克自己的说法，今年的增速有望达到60%，如果这么算，今年交付量就要奔着148万（148.8万）去了。

今年一季度交了31万，也即是说接下来季平均交付量要达到36.1万-39万左右。

你们觉得特斯拉今年交付量能突破148万么？欢迎评论留言。