保时捷,一个对很多车迷而言，充满了诱惑的名字，然而对于这个品牌，大家最为熟知的车型也就是经典跑车保时捷911，和可以称为街车的保时捷卡宴。然而，这个一直被BBA压制着的德国豪华品牌还有哪些车型呢？今天，车域无疆就来起底一下保时捷品牌，看看它到底都有哪些货。

　　保时捷官网车型

　　保时捷Cayenne(卡宴)系列

　　没驾驶过卡宴很正常，但说没在大街上见过卡宴的话，真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%，全世界有27%的卡宴都销往中国，足见其受欢迎程度。保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思，但让人更为印象深刻的是卡宴遵循的保时捷传统的“蛙眼牛背”式车头，就是大灯高于引擎盖。

　　尽管卡宴帮助保时捷在国内树立起品牌知名度，但是在卡宴上并没有采用保时捷引以为豪的水平对置发动机，而选择了V型发动机。为什么呢？官方的说法是，保时捷的水平对峙发动机很宽很扁，而卡宴和途锐同平台，发动机前置没法布局在机舱内。

　　国内销售的卡宴车型分为六款，分别是普通版的卡宴，运动版的是卡宴Cayenne S，混动版的Cayenne S E-Hybrid，填补了S与Turbo版本之间的产品空白的Cayenne GTS、增压版Cayenne Turbo，还有一款增压运动版Cayenne Turbo S。

　　保时捷Macan（玛卡）系列

　　保时捷Macan这个单词来自于马来西亚语里的“老虎”之意，它是保时捷的入门级SUV车型，尺寸比卡宴略小，常被称为小卡宴。为什么被称为小卡宴？不多说了，有图有真相。

　　保时捷Macan基于奥迪Q5平台所打造，因此在尺寸上也就是与奥迪Q5、奔驰GLK一个级别的车型。因此，Macan的定位实际上已经非常明确了，如果喜欢运动型suv并不是那么追求空间的消费者，这就是你的菜。

　　保时捷Panamera（帕纳美拉）系列

　　Panamera是保时捷在四门四座的豪华运动轿车市场中，布局下的一款极具竞争力的车型。这个绕口的名字panamera，是保时捷的自创词，源自卡雷拉泛美拉力赛的英文名字。

　　Panamera是跑车，但它不是那种为了速度而舍弃一切的跑车。它属于大型轿车，车身长度接近5米，宽2米，同级别车车型有奥迪A8L、宝马7系、雷克萨斯LS系列等。与其他竞车一样，Panamera所切入的细分市场是需要很好地协调性能与豪华舒适，打造的是动力、舒适、实用兼得的性能车。

　　现在已经Panamera是诞生第六个年头，据消息称明年将会迎来它的改款。其实，在这期间Panamera推出过不少的车型。

　　保时捷911系列

　　911之所以能成为保时捷最经典的车型，最主要的原因就是在经历了50多年、7代车型后，无论是外观还是内饰，尽管设计越来越现代，但911的风格始终没有变：蛙眼，肥臀，后置后驱水平对置6缸发动机，这些都已经成为了911的标志。

　　由于保时捷911车系的车型和字母较多，下面有必要为大家介绍一下其命名规则，方便大家更好的阅读和理解。保时捷车型的命名规则为：车型+版本+款式。

　　经典的911一直是保时捷的“镇厂之宝”。 保时捷911系列车型最多，分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。

　　保时捷Boxster（伯克斯达）系列

　　Boxster是保时捷的一款双座敞篷跑车，定位低于911。其实当时推出Boxster的最主要原因是解决保时捷当时车型单一的问题，不过这几代的发展，Boxster在逐步走出911的影子，形成自己特有的元素。

　　另外值得一说的是，Boxster这个名字起得很巧，它是Boxer engine（水平对置发动机）和Roadster（敞篷双座小跑车）两个单词的合体，一下子就把这款车的两大卖点体现出来了。

　　保时捷718系列

　　在了解718系列之前，需要先了解一款保时捷的入门级双门硬顶车型：Cayman。它是一款中置引擎后轮驱动的双座跑车，基于Boxster基础之上开发，可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

　　那它跟718系列有什么关系呢？关系可大了，今年保时捷将推出的改款Cayman和Boxster，将采用全新的命名，新车将名为718 Cayman和718 Boxster，现在该知道两者有什么关系了吧！

　　718的名称来自保时捷著名的勒芒赛车718。它最大的亮点就是搭载了一台水平对置的四缸发动机。这就是为什么Cayman和Boxster的名称要加上718的原因，因为改款的Cayman和Boxster也将会全新搭载水平对置的四缸发动机，所以这也有向718原型车进行致敬的意思。

　　保时捷918Spyder系列

　　保时捷918Spyder是一款中置引擎跑车，属于插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。

　　918 Spyder是千万级的顶级超跑，同级别的竞争车型有迈凯轮P1 、法拉利LaFerrari恩佐等。2013保时捷918Spyder正式量产，仅限量生产918台。2015年6月，918台限量版已经生产完毕，保时捷918 Spyder车型已停产。

　　水平对置Boxer发动机、涡轮增压、后置后驱、PDK变速箱等技术亮点，外观几十年来都是一副蛙眼+肥臀造型的坚持，深挖保时捷，发现其中还是有很多值得品味的故事和技术。不知道，保时捷在你心目中，是怎么一个形象呢？欢迎大家留意讨论分享。 （文/羊加V）

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