记者观察新西兰航空服务:特色与匠心(图)

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记者观察新西兰航空服务:特色与匠心(图)

2023-07-25 07:09| 来源: 网络整理| 查看: 265

新西兰航空的特色餐食

北京时间2018年1月23日,新西兰旅客Andrew Fisher以总行程41476公里、用时52小时34分,完成了他的“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯-阿姆斯特丹-上海”搭乘定期商业航班环球飞行,用时比此前的世界纪录缩短了约3个小时。这位资深飞友创纪录旅程的第一段,就是如今越来越多中国旅客开始熟悉的新西兰航空上海-奥克兰航线。在新西兰的旅途中,值得体验回味的不仅是霍比特人村洋溢的中土世界风情,皇后镇瑰丽的雪山湖泊景观,凯库拉壮美的南太平洋海滨与步道,还有银蕨叶航徽下,精致独特、匠心满满的新西兰航空。

“梦想”中的客舱巧思

作为波音787-9梦想客机的全球首发客户,新西兰航空自2014年11月5日起将该机型投入了奥克兰-上海航线,这是波音787-9首度执飞亚洲航点。如今,新西兰航空每周七班、每天一班的上海-奥克兰航班,已经全部采用波音787-9。

新西兰航空豪华公务舱座椅

从上海浦东国际机场2号航站楼出发,登上新西兰航空的班机,进入前舱后你会发现一处独特的设计:1-1-1排列、鱼骨格局的每个豪华公务舱座椅前方,还摆放着另一个小一些的圆形座位,两个座位之间除了作为夜间休息时的腿部空间,也同时留给了可以灵活收放的餐桌。如此一来,要是情侣、家人、好友一起出行,到了用餐时段想共进晚餐,或是餐后一起喝杯咖啡,就可以这样面对面。在今天的民航行业,鱼骨和反鱼骨是航空公司在高端舱段中越来越多使用的布局,但如何让同行旅客能够方便地互相交流,则又成为新的课题——比起过去商务舱被昵称为“大板凳”的并列座椅,如今更私密的隔板让探头聊天成了件略显费力的事,有的航空公司为此设计了几个商务舱座椅可以拆开隔板、围坐一圈的布局,但这得旅客多人同行才能用上。而新西兰航空选择的方式则更灵活,人数更少的同行旅客也可以使用。

新西兰航空将三个经济舱座椅合为一体的“空中沙发”

在新西兰航空787-9的经济舱中,则有一款设计别致、广受欢迎的产品“空中沙发”。不少后舱旅客在客舱较空时,会希望抬起扶手、在并排几个相邻的空座上躺下,但往往被乘务员劝阻——这么做安全隐患不少,一旦遇上气流颠簸,由于躺下后没有安全带固定,更可能受伤。新西兰航空的空中沙发则反其道而行之,针对旅客的期望专门设计了产品;在经济舱的部分座位,可以把扶手翻上、把靠脚部分抬起90度和座椅垫齐平,从而变成一张宽敞平坦的沙发床,旅客既能选择独自享受空间,也可以和孩子、伴侣分享大床。为保证香甜好梦时的安全,新西兰航空除了给空中沙发旅客准备卧具,还会送上加长安全带,并在空中沙发的前排椅背下方安装了固定环,确保旅客躺下后也能扣紧安全带。值得一提的是,今年新西兰航空进一步升级了空中沙发,引入婴儿专用安全带,可以单独或搭配摇篮使用,帮助婴儿在整个飞行过程中保持平躺姿势。这一改进为家庭乘客带来更大的便利,也提高了宝宝们坐飞机的舒适度和安全性。

新西兰航空在主基地奥克兰的自助值机设备

智慧自助流程告别排队

新西兰航空不仅有连接新西兰与世界各地的国际航线网络,在新西兰境内的航线更是四通八达,遍及南北两岛。作为基地航空,在当地机场搭乘新西兰航空航班,你能进一步体验到其服务的便捷、智慧,特别是通过自助设施的广泛深入使用,使得旅客最大限度避免排队。

在新西兰航空的主基地奥克兰,值机区人工柜台的身影已经非常罕见,取而代之的是几近清一色的自助值机和自助行李托运设备。由于值机设备的占地比人工柜台小得多,一个传统值机柜台的位置,可以摆上若干台自助值机设备,所以通常不用排队等候,能随到随办。

旅客只要在值机界面上输入电子行程单预订号,确认个人和航班信息无误,就能打印登机牌了;再到自助行李托运区扫描登机牌条码、并由自助设备确认行李重量和尺寸没有超标,便可以打印出行李条和提取凭证,给行李挂上、送上传送带,然后就能带着登机牌和凭证完成值机手续。

前往新西兰的旅途中,旅客能体验到的便利还不止于此。从上海飞往奥克兰时,上海浦东国际机场的中国旅客出境已经开通电子通道,持中国电子护照的旅客不必在人工窗口排队,可以刷护照直接出关;抵达奥克兰后,当地机场也已经开放了中国电子护照通道,只要持有有效新西兰签证和中国电子护照,你在奥克兰就能全自助便捷出关,同样不用排队等待人工核验。

值得一提的是,由于良好的治安环境,新西兰国内航班的安检标准更加简便,允许旅客从安检区外将液体行李带上飞机;甚至部分国内航班还省去了安检环节,完成值机后,就可以直接到候机大厅等候登机。

新西兰航空提供中文界面的机上娱乐系统

好吃好玩语言无碍

在新西兰航空的航班和地面服务中,国际化品质的细节随处可见,对于中国旅客、特别是不会英语的旅客而言,这首先就让他们的旅途变得更加方便,不用担心语言障碍。

上海往返奥克兰的航班上,有80%的空乘都是中国人,可以为旅客提供汉语服务;旅客选餐的菜单也是中英双语,飞机的娱乐系统同样有中文界面和中文字幕影视作品。此外,新西兰航空在新西兰当地机场的自助值机界面,也有中文语种选择。

当然,新西兰航空的国际化服务,不仅体现在语言的便利上,更体现在出色的水准和体验上。

在位于主基地奥克兰机场的新西兰航空贵宾休息室,当地高品质的水果、海鲜、乳制品脍炙人口,并配有母婴室、浴室、亲子游乐区等设施,对选择新西兰举家出游的旅客来说,带来的方便不言而喻。如果你的手机安装了新西兰航空APP,这时还能通过手机点单、选择喜欢的口味、标注座位,贵宾室吧台的调酒师一会儿就会把调完的鸡尾酒送到座位前。

新西兰航空的机上餐食则由新西兰国宝级大厨、融合菜系大师 Peter Gordon 和获奖厨师 Michael Meredith 设计,在中新航线上的菜单兼顾新西兰特色和中国旅客的口味,用来佐餐的则有国际知名葡萄酒专家精选的新西兰葡萄酒和多款软饮料。

新西兰航空的机上娱乐系统,同样在语言便利之外提供了丰富内容。这一娱乐系统曾在2016 年航空乘客体验协会评选中(The Airline Passenger Experience Association Awards),获得最佳机上娱乐系统和最具个性化创新奖,除了欣赏影视剧和音乐,旅客还可以在屏幕下单点饮料食品、购买旅行用品、查看旅行攻略。

与中国分处南北半球、季节刚好相对、又景观丰富的新西兰,正在变为中国游客深度游的热门选择,新西兰航空也在规划加密上海-奥克兰航线,未来,将有更多旅客有机会体验新西兰航空独具特色的航班。(《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘)



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