为了保证快速的市场响应、及时和深入的开发合作，博世在中国市场持续投资，增强本土的工程研发能力。仅今年在研发领域的投入就动作频频。今年八月，位于无锡的博世中国软件中心的二期办公楼正式启动，团队从最初的几十人增长至700多人，预计到2025年将超过2000人规模。博世华域转向系统位于武汉的研发中心二期将于今年底前落成启动，总投资1.3亿元人民币，未来将有600多位研发工程师在此从事转向系统的软件开发工作。而博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心将于今年11月在上海金桥开业，将进一步提升博世在智能座舱与智能驾驶领域的本土研发实力。今年初，博世商用车转向系统亚太区工程软件中心在济南成立，全面支持本土商用车转向系统软件开发和性能测试等工作。

助力汽车产业低碳发展

碳减排已成为中国汽车产业向高质量发展转型过程中的重要话题。无论对于中国实现“双碳”目标，或是全球气候行动的开展，中国汽车产业的碳减排都起着至关重要的作用。早在2018年，博世集团便率先提出在生产运营端实现碳中和的目标，由此开展节能减碳行动。在中国——这一博世集团全球最大的单一市场——博世也正积极支持本土汽车产业的低碳发展。主要聚焦于三大方面：一是生产制造层面，博世通过提升能效和扩大使用清洁能源等方式，已在400多个业务所在地实现了在生产制造环节的碳中和。在这过程中积累了丰富的本土解决方案与实践经验，可与业务伙伴分享；二是技术创新层面，博世大力开发新能源汽车相关的关键产品，支持电动车以及氢燃料电池车在华的发展，有助于减少交通出行过程中的碳排放；三是在供应链层面，博世目标在2030年达成在整个价值链中进一步减少15%碳排放。目前，在中国市场，博世从六个维度在供应链中推动进一步减碳，包括减碳知识培训、碳排数据披露、减碳目标设立、碳数据库建立、供应商碳管理成熟度评估和新业务碳因素影响机制，以及最佳亚太区供应商可持续发展评奖等。