经纶街要这样改造!“烟台第一眼”能否重生?

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经纶街要这样改造!“烟台第一眼”能否重生?

2024-06-24 00:14| 来源: 网络整理| 查看: 265

项目北临海上世界及烟台站,东部靠近太平湾码头及芝罘湾广场,向西衔接三站传统商贸区及建设中的幸福新城、凤凰台片区,用地性质以住宅、商业为主,地理位置优越,区位优势突出,是全区乃至全市人流、商圈最为密集和发达的区域,与地标性建筑烟台站城市之门隔街相对,是烟台对外形象展示的第一张名片,昔日最繁华的广场、商场均在此处。

但由于各方面原因,片区现状已变为闲置商场、拆迁空地和老旧小区,环境脏乱差、治安隐患大。片区内住宅多为老旧小区,居民生活质量亟需加强。

功能定位

结合海上世界一、二突堤建设和烟台站及周边的赋能升级、提质增效,将经伦街打造为芝罘区现代商贸服务核心。

串联朝阳街、芝罘湾广场、大悦城、振华商厦、万达广场、阳光100等周边商业,打造烟台市购物休闲娱乐中心。

参照TOD开发模式,通过物质空间的改善与业态的植入,使火车站周边地块的土地复合性得到提升,形成站前综合服务核心。

建设内容

经伦街片区主要分为更新区及提升区两部分,西大街以北主要为更新区,西大街以南为提升区。

更新区新建总建筑面积约60.95万m,建设内容包括商业、住宅及配套设施等。通过植入商务、商业、会议、会展、文化、教育、休闲娱乐等功能,优化老城区生活、居住环境,提升烟台城市门户形象。

提升区包含现状建筑修缮、绿化提升等工程。对项目内老旧建筑进行修缮提升,修缮建筑面积约为3.32万m;充分利用小区现有空间,补充小区公用设施,完善社区服务功能,提升绿化效果;优化片区交通体系,以应对项目建成后激增的交通流量。

拆旧比:本项目现状总建筑面积110.43万平方米拆除住宅及非住宅总建筑面积约22.07万平方米,拆旧比= 22.07 / 110.43 = 19.98%

拆建比:本项目拆除住宅及非住宅总建筑面积约22.07万平方米,拟新建地上建筑面积43.98万平方米,拆建比= 43.98 / 22.07 = 1.99

项目居民就地、就近安置率:本项目拆迁住宅户数为694户,就地安置户数为347户,就地安置率= 347 / 694 = 50.00%

城市住房租金年度涨幅:芝罘区政府会严格确保住房租赁市场供需平稳,城市住房租金年度涨幅不超过5%。

上半年,被列入芝罘区重点更新改造片区的经纶街曾传出征收的消息。

在官方3月发布的《烟台市芝罘区人民政府毓璜顶街道办事处经伦街项目一期非住宅房屋征收评估服务采购竞争性磋商公告(预采购)》附带文件中,提到位于经纶街片区的立丰街5号(原良友商厦)、海港路18号(原昌隆大厦)、经伦街21-23号(原民政局招待所)三处拟征收建筑。

如今半年过去了,经纶街仍未有进一步动作,以上三处建筑今年能拆除吗,拆除后这块地会用于商业吗?

7月份芝罘区有关部门曾对此问题进行过答复:

经伦街项目现已完成前期摸底调查等基础性工作,正在开展规划方案设计、安置房户型匹配等工作;待资金到位后将尽快启动经伦街街征迁工作,请您耐心等待。

从近日曝出的推介资料也可以看出,经纶街城市更新项目正在进行招商推介,为项目建设引入资金。

且推介资料中提到片区改造将参照TOD开发模式,TOD开发模式即以公共交通为导向的开发模式。以火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线等枢纽站点为中心,以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径,将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐、教育等功能集中于一体,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间。

这种开发模式不仅能实现土地的高效利用、优化城市交通,还能够提高商业效益,为周边街区、住宅、商业以及办公带来活力,助力城市高质量发展。

与经伦街相隔不远,即是烟台正在建设的海上世界和芝罘仙境。

占据城市核心区位的经纶街片区一旦改造完成,与海上世界、芝罘仙境,以及周边商业连接成片,结合烟台站交通枢纽优势,将真正成为展现城市魅力的烟台之窗、城市之眼。

而经伦街能否借势起飞、重塑芝罘核心,仍然需要时间来证明。

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