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2021年12月2日，中国民航发布适航指令，从此737MAX正式开始复航之旅！

和去年一样，个人的观点是：

“解药”还是“Du丸”？737MAX复飞还有关键的两步

看，有架737MAX在飞了！

今天下午16点33分，解禁之后在我国上空第一次出现737MAX的身影！

这架航班号为HU8003的737MAX飞机为B737-8型，和之前失事的两架飞机为同一型号。

航班始发地为太原，降落地为海口。

按照获得的信息，该飞机为调机飞行，也就是说并不是载运旅客的航班。飞机在北京时间16：33从太原起飞，傍晚在海口安全落地。

737MAX可以载客了吗？

既然都开始飞了，是不是说明737MAX已经完成所有的适航指令，开始载客飞行了吗？

中国民航737MAX适航指令正式发布，737MAX即将复飞？

这倒不一定，因为依照民航局适航指令，对于没有完成民航局适航指令的飞机，可以申请特许飞行。

为什么要特许飞行调机？

在2019年3月开始停飞之后，其实也并非所有国内的737MAX飞机没有再飞上蓝天。只是停止了商业航班飞行，也就是不能再载客也不再拉货，但是之后还是有很多飞机在国内飞行的。

因为长时间停放，很多航空公司都把737MAX调机到偏僻的机场，那里要么气候干燥，要么停场费便宜，总之，是适合长时间停放的。

所以即使在2019年3月之后，还是有很多飞机飞往停放地，尤其西北几个机场停放。

现在737MAX要恢复运营，在这些偏僻机场，不一定会适合做所有的维修措施，完成适航指令，所以在适航指令中允许飞机申请特许飞行证，进行调机到可以完成适航指令相关措施的地点，比如飞回主维修基地。

不过适航指令也仅限于这样的调机飞机，不得用作其他运行。