你知道近几十年来，中国唯一真正动用军舰收回的南沙岛礁是哪个吗？那里现在建设得怎么样了？在复杂的南大门局势中，中国是如何收复和守住领土的？为何一个平平无奇的仙娥礁，面积仅有20km²，却能成为我们护卫岛礁的关键？今天我们就来聊一聊，岁月静好的背后，国家在南海默默做的那些努力。

1994年12月末，我国名为”向阳红”的14号科学家考察船，载着国家海洋局和研究所的一众专家，从广州出发，经由珠海驶向南沙群岛。他们此行的目的是前往美济礁进行为期20天的环境勘测，以便于配合渔政部门在南海建设渔港。这艘4000吨级的考察船在冬季的大风浪里艰难航行了将近3天，被海浪晃到吐的船员们仅休整了一晚，就在次日凌晨展开了正式作业。他们分成几个小组，赶在涨潮前把宣誓主权的考察碑，埋设在了礁盘附近。为了获取精准的水深资料，带着水文仪器来回穿梭扫海，冒着风浪携带大马力钻机进行钻探。

正当我们的考察团在自己领土上进行合理合法地勘测工作时，一艘两边带平衡鳍的轻艇十分突兀地闯进了泻湖，上面载着好几个棕皮肤的人，他们说自己是菲律宾的渔民，之前在远处望见岛上有人在“搞工程”，好奇之下便过来看看。这些人什么也没做，默默对着岛上的工作人员拍了几张照片就走了。没想到，正是这几张照片，在接下来的几个月内引起了轩然大波。

1995年元旦过后，一位自称被我国海军“拘留”一星期后释放的菲渔船船长，向菲律宾当局报告：他和船员在美济岛附近海域，发现中国海军在“礁岛上修建建筑和工程”，渔船行迹被发现后，他们被拘留，7天后才放出。菲当局在2月2日派出巡逻舰和侦察机飞到美济礁上空进行查证，不久后，菲律宾总统拉莫斯就公开发表了讲话，措辞激烈地抗议我们军舰“入侵”菲律宾“拥有主权”的美济礁，并试图扩大军事建筑。这个莫须有的可笑指责一经发出，我们外交部就马上作出了强有力的反驳。

我国有详细的史料铁证能够证明，南海诸岛自古以来就是我国领土不可分割的一部分！无论是太平岛上发掘出的秦汉米字压印纹硬陶片，还是《旧唐书》《宋会要辑稿》等史料中对南海航线和诸岛的详实记录，又或是明代巅峰时海上丝绸之路的丰富记载，清康熙年间的《琼州府志》已经明确将南海诸岛籍入版图，以及记载了海南渔民航海经验和集体智慧的400多条生产作业、贸易线路的《更路薄》，所用文字里还包含了当地方言，说明我国渔民早在明朝就将西沙、南沙海域当做传统渔场，以上都能证明中国之于南海诸岛的主权神圣不容侵犯！现代《联合国海洋公约》施行之后，按照其中的第15条规定：彼此相邻的两国海洋，若当事双方无任何协议，都无权擅自将领海延伸至中线以外。美济礁本就在我国大陆架内，哪怕在菲方和美济礁之间划出中线，美济礁也不在菲那侧。

中菲双方在这里的矛盾开启于近现代，基本都源自菲方的无理取闹。毕竟利益动人心，面对南海已被探明的数百亿吨级的庞大油、气储量和海产资源，周边很少有国家能够不动心。再加上近代我们在列强侵略中遭遇了百年沧桑，二战胜利后又陷入国共内战，致使南沙群岛禁海30年，我们渔民在30年的空窗期里没有频繁在南沙海域活动，于是周边国家才趁火打劫非法侵占自古以来就属于我们的领土和资源。1986年，新中国取消禁海政策后，联合国在1987年的第14节海洋委员年会上，要求我们配合全球海平面联合测量行动，建立5个海洋观测站，其中有两个分别落在南沙和西沙海域。我们合法合理在南沙永暑礁上建站之后，继续在美济礁等周围5个岛礁上建立了能抗12级大风的高脚屋，这些建筑群多为生产设施，此举是为了保护在南沙海域合法作业渔民的生命安全。同理，我国在1994年派出科考船到美济礁，在进行正常考察作业后，那里开始有了长驻船只和人员，定期去完成生产和管理任务。这里要明白一个道理：我家的地虽然空了好几年没用，但这并不意味着外人有理由跑到那上面进行抢劫。无论从哪个角度看，菲方关于“拥有南海诸岛主权”的说法都是不成立的。菲方自知理亏，才会靠不断“闹”事来创造非法侵占的机会。

1995年5月，提前联系好了38个菲籍和西方记者，由菲军方派出船只和直升机送往美济礁进行“采访”。我方监测到这一行人的举动之后，上级命令在我国领海领空内正常执法的"渔政34号"船：务必将这行人拦截在8海里之外，必要时将不惜一切代价，哪怕击沉34号也要横在主航道中，决不允许敌舰越雷池一步！

"渔政34号"全部成员秉着“人在船在，礁在国旗在”的信念，与菲方配有7门大炮的护卫舰、载有2架军用直升机的登陆舰斡旋了将近9小时，完美执行了任务，对方无奈之下只能灰溜溜地返航。

本来事情到这就告一段落了，没想到菲方又在1998年重新挑起此事。他们张冠李戴，把向国际社会“爆料”，将一组我方船只在美济礁原有生产建筑设施旁，进行正常作业的照片，抹黑成在“强化军事建筑、扩大防御工事”，并扬言要求在4年内拆除礁上所有建筑，否则将把美济礁问题提交国际仲裁。面对无理取闹，我们严正声明：美济礁上的建筑群是为了给渔民提供避风港，并且已经提前书面知会过菲方驻北京大使，除了用双边谈判的方式解决问题，我方不接受任何无理的要求。此后，我国继续在美济礁上修建钢筋混凝土结构的永久前哨，时任菲总统的埃斯特拉达一度曾下令进行阻挠，让菲海军封锁通往礁岛的出入口。此举无异于蚍蜉撼树，我们海军直接派出了两艘“江湖”级护卫舰在附近巡逻，菲方只会到处蹦跶，不敢真的点燃战火，于是就马上改口称“菲总统只是想要让海军加强监视和警戒”。经此一役。美济礁终于在实际意义上重回我们国家控制之下，行政划分为“村”，受海南三沙市管辖。

原本的美济岛不过是个长约9km、宽约6km的椭圆形珊瑚环礁，面积并不大，但地理战略意义十分重要。它是南沙罕见的大型天然避风良港，泻湖面积大，能容纳重吨位船舰通过，具有很强的开发建设价值。美济礁真正被收复之后，国家开始大力搞建设，通过吹海填砂，如今已将人工造陆面积扩大到将近6平方公里。2015年，“基建狂魔”仅用不到一年的时间就建造了美济岛机场并且试飞成功，直接将三亚飞抵岛上的用时缩短了2个小时，而且岛上已全面覆盖了4G网，配套生活生产设施也很齐全，无论是旅游、贸易还是戒备都方便了很多。机场旁还设有多个机库，紧急状态下能容纳一个飞行团，满足了民用和军用的双重价值，如今已成为南海第一大港口。

美济岛是国家花大力气收复并建设的重要岛礁，如何护卫好它成了重中之重，而护卫的关键，就在于其西南方向58km处的孤岛仙娥礁。这里面积不过仅20平方公里，哪怕放到卫星地图上看也平平无奇，为何会成为关键呢？

原因有4点：一是二者距离很近，在地理上能天然地承担侧位护卫功能，方便进行支援；二是仙娥礁礁盘大、泻湖面积广且水很深，能容纳重吨位船舰，但东南端又很适合填海修建机场和仓储后勤基地；第三，仙娥礁是孤岛，周围海域宽阔，只要掌握这里，就相当于掌握了方圆数百海里水域，既能进行科考和开发海洋资源，又能用于军事训练；

而在实际收复美济礁、控制仙娥礁的过程中，两个启示也值得我们深思：

我们对待被非法侵占的领土时，长期都陷入了一种“画地为牢”的误区。我们应该始终坚信祖国对于南沙诸岛不容辩驳的主权，而且坚信祖国能够随时将其拿回来。既然怀抱信念，就不要把“XX国非法侵占XX岛”挂在嘴边，因为这等同于默认对方实际控制了这些地方，然而事实真的是这样吗？菲律宾只用一艘故意“搁浅”的坦克登陆舰，真的能“侵占”我们的仁爱礁吗？仅派出十几个士兵登陆，真的就能夺走我们在南海的8个岛礁吗？那未免也太容易了。如果对方在海上放个浮标、刻意登岛随便插个旗，就能扬言又“侵占”了我们的一个岛，而我们跟着这个思路走，才是真正上了人家的当。民间常说的“非法侵占”，很大程度是受心态和固有思维影响。

不要过分夸大数量优势，而是铆足劲继续发展国家实力，笑到最后的才是赢家。我们之前面临比较多的被动，但现在不一样了，国家实力发展上来后，我们仅进驻7个岛屿，就能在南沙三大岛上彻底扭转了被动局势，在美济岛、渚碧礁、永署礁上都建立了大型机场和配套基建设施，在如此大的投入之后，周边没有任何国家有胆子敢进行攻击，因为那背后站着的是我们的南海舰队，是整个中国。由此可见，国家的硬实力才是我们收复和维护领土的真正底气！