原标题：南京内外秦淮河再"牵手" 十里秦淮游线年内实现贯通

画舫凌波、桨声灯影，畅游南京人的“母亲河”……内外秦淮河融会贯通，这个梦想将有望在“十三五”期间实现。

记者从南京市秦淮区获悉，今年底从东水关到西水关，十里秦淮水上游将全线贯通，届时内外秦淮河一体化游览也将具备条件。

秦淮水上游船 十里秦淮水上游年内贯通

以中华门淮清桥为界，往东为内秦淮东五华里，往西为内秦淮西五华里。

目前，内秦淮河已开通了东水关—中华门五华里水上游览线，随着西五华里水环境整治的开启，东起中华门城堡公园，西至西水关的这五华里水上路线也有望开通。“十里秦淮游线年底实现贯通，但是两岸的景观改造还需要三年时间才能全部完成。”秦淮区委常委、宣传部长何素玉介绍说。

据了解，西五华里的水上线路将以“两栖”为主，相关部门正规划在沿线增设码头。

外秦淮河游船恢复运营

目前，外秦淮河的游船项目有两条线路，一条是从石头城到中华门，沿途可以看到西水关、大报恩寺遗址等景点，另一条是从石头城到三汊河，沿途经过鬼脸城、电视塔等处。

“这段游船线路因为汛期原因，目前没有常态化运营。”何素玉解释说，外秦淮河是泄洪通道，因此集庆门大桥和水西门大桥高度都非常矮，这就导致游船无法顺利通过。

何素玉表示，等夏季汛期结束后，将恢复外秦淮河游船线路，下一步将具体研究和解决汛期难题。

内外秦淮“牵手” 1959年内外秦淮河“分开”

历史上，内外秦淮河是相通的。东吴时期，东水关至西水关的沿岸便成为繁华的居住区。1959年，南京拆除水西门，内外秦淮河不再通航。1986年，水西门建泵站，内外水系已不再相通。

此后，秦淮河内外水系的沟通历经数次波折。仅外秦淮河的规划方案就先后改过7次，内外秦淮河几十年不能通航。2007年，有关部门酝酿建河道连通，但因规划方案未获许可被叫停；2009年，由于城西干道桥改隧的计划，又宣告停工。2012年，水西门隧道完工，这一工程终于正式启动。

“十三五”期间实现贯通

随着今年年底十里秦淮游览线的贯通，内外秦淮河的贯通游览也将具备条件。

“内外秦淮河将在‘十三五’期间实现贯通。”据介绍，目前秦淮河整个区域城市设计交由东南大学专家团队在做，“我们将以城市设计为总揽，以商业的策划为前提，做好秦淮河的景观设计。”

记者了解到，内秦淮河西五华里和外秦淮河，其接驳点酝酿设置在水西门河段复建的“赏心亭”处。然而，内、外秦淮河的水位完全不一样，究竟用什么船？是统一还是在接驳点换乘？未来将进一步对接。(记者 钱奕羽)返回搜狐，查看更多

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