T1、T2“双楼合璧”,南京禄口机场开启全新时代

您所在的位置:网站首页 南京禄口机场防控办电话 T1、T2“双楼合璧”,南京禄口机场开启全新时代

T1、T2“双楼合璧”,南京禄口机场开启全新时代

2024-07-05 16:08| 来源: 网络整理| 查看: 265

昨天,阔别6年的1号航站楼正式投用,南京禄口国际机场开启“双航站楼”模式。图为工作人员在对设备进行检测。 通讯员 吕妍 南报融媒体记者 徐琦摄

阔别6年的南京禄口国际机场1号航站楼(T1)昨天正式“重启”,今天,首趟国内航班将从全新投运的T1起飞。T1、T2“双楼合璧”,禄口机场开启全新时代。

全新的T1出发大厅明亮通透,4组办票岛、80个值机柜台、33条安检通道有序分布。30台自助值机设备、10台自助行李托运设备、9台安检自助验证的智能设备、4个支持人脸识别的自助登机闸机,实现旅客从值机、行李托运到安检验证、登机的全流程自助出行。

出发大厅里,智能机器人“小禄”睁着呆萌的大眼睛观察着来往的旅客,如果有旅客站在它面前,它就会眨眨眼睛说:“你好,我是小禄,请问有什么可以帮您的?”记者尝试着问“小禄”:“洗手间在哪里?”“怎么办理自助托运?”“小禄”的屏幕上很快显示出厕所位置图和自助托运流程图+语音说明。

扬子江弧线造型、屋顶梧桐枝丫……在保留原有建筑主体结构“传统记忆”的基础上,改扩建后的T1几乎可以算是“重建”,大幅提升了旅客舒适感和便捷性。

相比过去,T1新建面积4.57万平方米,航站楼向外延伸了9米,出发和到达出入口区域增加了垂直箱式电梯和自动扶梯。为最大程度降低老T1层高受限对旅客造成的影响,改造后的T1管线层叠排布,吊顶采用上凹造型和吸顶灯照明,尽可能让出空间。行李系统进行了全新改造,行李从办票岛值机安检后到离港转盘平均仅需4分钟。

改造后的T1,近机位增加至19个,让更多旅客登机可以“少走路”。航站楼路侧新建单向7车道高架桥和281米容错车道,车辆进出更顺畅。新建的T1与P1停车场之间的地下通道,实现人车分流,便捷通行。

此外,T1还建立了智能安防分析平台,1500多个摄像头实现航站楼全景可视、人脸识别。设备设施管理系统、空侧运行管理平台、机坪车辆管理系统、综合交通管理系统和旅客服务平台等一系列智能系统,保障旅客平安出行。

昨天的T1投运仪式在出发大厅中心位置的“天下文枢”牌坊下举行。这个设计将现代简约结构和传统经典形象完美融合,充分体现了南京夫子庙牌坊“天下文枢”精髓。牌坊顶部采用现代材料线框式焊接,通过艺术化加工达到古今碰撞虚实融合的效果。牌坊下,通过多媒体系统,旅客可以与夫子庙、朝天宫、阅江楼等南京著名历史文化景点亲密互动。候机厅里,波澜壮阔的写意山水画、白墙黑瓦的装饰造型、地面的秦淮河水涟漪,处处阐述着丰富的江南人文内涵,展现着南京美丽古都的文化底蕴。

据介绍,作为禄口机场的核心位置,T1改扩建工程还充分考虑了轨道交通接入和地下空间预留,为三期工程和未来发展创造条件。未来,随着宁宣、扬镇宁马城际铁路和南京地铁18号线进入,禄口机场将成为多种交通方式“无缝衔接”的现代综合枢纽,“轨道上的机场”将有效扩大辐射范围,助力长三角一体化发展。

2019年,禄口机场年旅客吞吐量突破3000万人次,正式进入世界级大机场行列。“双楼合璧”后,将最大限度提升航站区使用效能,优化旅客出行体验,同时可望满足年旅客量超过5000万人次的保障需求。目前,禄口机场在积极做好疫情防控的同时,正稳步推进复工复产。客运方面,国内客运航班量已恢复至去年同期的九成左右,暑运期间还陆续新增或加密了哈尔滨、呼和浩特、西安、兰州、西宁、成都等城市的国内航班。在省市联防联控机制保障下,意大利米兰、德国法兰克福、菲律宾马尼拉、韩国首尔、新加坡、越南河内、泰国曼谷等国际航线陆续复航,近期还将陆续恢复温哥华、悉尼、大阪等国际航线。(融媒体记者 冯兴 通讯员 吕妍)

禄口国际机场出行攻略

1、T1、T2在功能上有何区分?

答:T1全部为国内航线。7月30日起,中国国际航空、中国南方航空、海南航空、吉祥航空等共31家国内航空公司将在T1进出港。

国际/港澳台航空公司,以及中国东方航空、深圳航空两家国内航空公司在T2进出港。此外,吉祥航空、春秋航空和青岛航空的国际航班,也在T2办理乘机手续。

2、怎么知道我乘坐的航班是在哪个航站楼?

答:可以通过航空公司的官方网站、南京禄口国际机场微信公众号、航旅纵横、飞常准等APP或者其他购票平台,提前查询航班所在的航站楼;或拨打机场客服电话025—96066咨询;也可以在现场查看航班显示屏或咨询工作人员。

3、万一跑错了航站楼怎么办?

答:T1和T2的三楼出发层是互通的,两个航站楼距离很近,步行时间5—8分钟,中间有自动步道助行,而且还有小摆渡车为特殊旅客提供免费服务。

4、开车到T1应该停在哪个停车场?

答:P1是露天停车场(位置在T1正对面,通过地下通道相连)、P2是室内停车场(与T2和交通中心直接相连),P1和P2两个停车场都可以停放。无论旅客从哪个航站楼出发、停在哪个停车场,都可以通过三楼的出发层抵达这两个停车场。如果跑错停车场可以继续往前开到出口处,工作人员会详细告知绕行线路并附赠小地图。

5、如果要从南京到其他地方去,长途班车在哪坐?

答:城际(长途)班车点的位置仍在交通中心一楼附近,直通T2。如果您的位置是在T1,可以通过三楼出发层的连廊步行约两分钟,再乘电梯下行,即可到达上车点。

6、乘飞机到达T1以后,在哪打车?

答:在T1和T2的到达出口都设有出租车和大巴乘车点,可以根据需要选择。

7、南京南站城市候机楼是否可以办理T1出发航班的值机和托运服务?

答:可以。



【本文地址】


今日新闻


推荐新闻


CopyRight 2018-2019 办公设备维修网 版权所有 豫ICP备15022753号-3