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《2023年上半年全球民航航班运行报告》点击下载 报告原文如下 经历了3年低位运行后,2023年全球民航进入强势恢复期,上半年各国的恢复情况如何?中国的国内和国际航班是否已恢复至2019年疫情前水平?哪些机场的同比增速最快?近日,飞常准APP发布《2023年上半年全球民航航班运行报告》,根据飞常准大数据统计,2023年上半年全球机场实际出港航班量约为1567万班次,同比2022年提升25%,相比疫情前2019年同期恢复八成以上水平。2023年上半年全球机场平均出港准点率为74.31%。 纵观全球各国航班量执行情况,2023年上半年全球总航班量排名前三国家依次是美国、中国、英国。相较于2019年同期,全球航班量TOP20国家排名中,国内航班量呈现正增长的国家有3个,依次是印度(↑6%)、中国(↑3%)、墨西哥(↑1%)。国际航班航班量呈现正增长的国家有4个,依次是沙特阿拉伯(↑21%)、土耳其(↑19%)、阿联酋(↑7%)、墨西哥(↑3%)。 2023年上半年全球繁忙机场TOP50 中国10家机场上榜 2023年上半年美国的亚特兰大机场依然是全球最繁忙的机场。在全球出港航班量TOP50机场排名中,中国10家机场上榜,分别是广州白云机场、深圳宝安机场、北京首都机场、上海浦东机场、昆明长水机场、重庆江北机场、成都天府机场、西安咸阳机场、北京大兴机场、杭州萧山机场。值得注意的是,全球航班量TOP50机场,北京大兴机场的出港准点率最高,为91.59%。 国内客运航班量同比疫情前增长3% 国际航班仅恢复至2019年同期近三成水平 2023年上半年国内航线实际执行客运航班量约219万班次,已超过2019年同期,同比增长3%;国际及地区航线实际执行客运航班量13万班次,已恢复至2019年同期近3成水平。 从单日航班量数据来看,国内航线日均执行客运航班量为12088班次,单日实际执行航班量最高日在5月3日,为13866班次。单日实际执行航班量最低日在1月1日,为5812班次。国际及地区航线日均出港航班量为728班次,单日实际执行航班量最高日在6月30日,为1327班次,单日实际执行航班量最低日在1月1日,为165班次。 2023年上半年国内客运航班量趋势图 2023年上半年国际(含港澳台)客运航班量趋势图 广州白云机场航班量全国第一 成都双流机场出港准点率最高 2023年上半年国内千万级机场榜单中,成都双流机场出港准点率最高,为92.36%。总航班量前三的机场依次广州白云机场、深圳宝安机场、北京首都机场。其中国内航班量最多的机场为广州白云机场,上半年实际执行18万班次;国际航班量最多的机场为上海浦东机场,上半年实际执行3万班次。 相比疫情前2019年同期,国内航班量同比增长最多的是长春龙嘉机场,同比增长21%。国际航班量同比恢复最快的是厦门高崎机场,已恢复至2019年同期的五成以上。 2023年上半年最繁忙往返航线 深沪、京沪、沪广位于前三 2023年上半年国内往返航线TOP20排名,繁忙航线集中于北上广深、杭州、重庆、成都等地,前三航线均来自上海虹桥机场,分别是上海虹桥⇌深圳宝安、北京首都⇌上海虹桥、上海虹桥⇌广州白云,往返航班量均大于1.2万班次。 东航上半年到港航班量最多 15家航司到港航班量超过2019年同期 2023年上半年41家国内客运航空公司TOP榜中,东方航空成2023年上半年到港航班量最多的航司,约为36万架次;15家客运航司的到港航班量超过2019年同期。15家航司分别是龙江航空、湖南航空、长龙航空、成都航空、中国联合航空、青岛航空、多彩贵州航空、九元航空、江西航空、四川航空、吉祥航空、中国国际航空、首都航空、春秋航空、河北航空。 国内主要客运航司航班量前三名依次是东方航空、南方航空、中国国际航空;4家航司的到港航班量超过2019年同期;中国国际航空、四川航空、吉祥航空到港航班量同比增长最多,均为5%。中国国际航空的到港准点率最高,为88.59%。 国内其他主要客运航司航班量前三名依次是首都航空、长龙航空、中国联合航空。11家航司的到港航班量超过2019年同期;龙江航空到港航班量同比增长最多,为256%。大新华航空的到港准点率最高,为93.69%。 数据说明: Ø 时间:2023.01.01-2023.06.30 Ø 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班 Ø 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班 Ø 出港准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100% Ø 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100% Ø 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量 (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0) Ø 国内机场:本报告指中国大陆地区的民用机场,不包括中国香港、澳门和台湾地区 Ø 国内航司:本报告指中国大陆地区的客运航空公司,不包括中国香港、澳门和台湾地区 Ø 千万级机场:根据民航局2019年旅客吞吐量,将国内旅客吞吐量在1000万级以上的机场划分千万级机场,200万-1000万的机场划分为200万级机场。 Ø 国内主要客运航司:依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分,计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航。 |
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