在20世纪20年代末，苏联红军开始研发一种新的122毫米军级火炮，以取代一战时期的火炮。1927年1月，由炮兵总局（GRAU）启动了这一项目。最初的设计工作由GRAU设计局负责，后来转交给全苏兵工集团的设计局，并得到GRAU设计师的协助。1929年6月17日，Motovilikha工厂制造了一门原型火炮，并经过多次试验和改进。该炮在测试中表现出色，于1936年3月13日正式被苏联红军采用，命名为122毫米军团炮M1931（A-19）。

与第一次世界大战时期的火炮相比，A-19在射程和火力方面具有显著优势。它采用开脚式炮架，使火炮获得了更好的方向射界。由于拥有良好的仰角和使用不同重量的发射药，使得A-19具备灵活的间接火力能力。另外因为A-19的初速较高且弹道平直，它也可以用来对付敌方坦克。然而，由于尺寸较大、移动速度慢、射速较慢、隐蔽性较差，A-19并不是理想的反坦克武器。

不过A-19的炮架也存在一些缺点。例如，升降机构缓慢且不可靠，实心轮胎在一定程度上影响了机动性，炮架在生产过程中也存在技术问题。不久之后，苏联红军装备了由彼得罗夫设计的一种新型火炮，即M1937（ML-20）型152毫米榴弹炮。ML-20的炮架采用了板簧悬挂和带充气轮胎的金属轮，并配备了平衡器。非常适合A-19,基于ML-20的炮架，对A-19进行了升级，新型号的火炮于1939年被采用，被称为122毫米加农炮M1931/37（A-19）。

A-19最初是为军级炮兵设计的。在1940年到1941年的苏德战争期间，每个军炮兵团通常装备两个营的ML-20和一到两个营的A-19，每个营有12门炮。然而，随着战争的进行，苏联军级炮兵团被取消，A-19被编入由统帅部直属的预备炮兵部队。到1941年中期，一个炮兵团通常装备48门A-19，而到1941年秋季，这些团进行了重组，一个新的、规模较小的团只装备18门A-19。从1942年开始，引入了炮兵旅，每个旅配备36门A-19。这样的旅可以是炮兵师的一部分，一个炮兵师最多有四个旅，最多可配备144门A-19。

A-19主要用于对敌方人员、防御工事和近距离后方的关键目标进行间接火力攻击。它发射的榴弹重达25公斤，内部装有3.8公斤的TNT炸药，炮口初速可达800米/秒，最大射程可达20公里。此外，它还配备了穿甲弹，可以在1000米的距离上击穿145毫米的钢装甲。在1943年，A-19是少数几种能够有效对抗德国新式重型坦克（如虎式坦克和黑豹坦克）的苏联火炮之一。然而，由于尺寸大、移动速度慢和射速相对较慢，A-19并不是理想的反坦克炮。

苏联人基于A-19开发了一种重型自行火炮，将A-19安装在IS坦克的底盘上，形成了ISU-122自行火炮。ISU-122是一种强大的突击炮、自行榴弹炮和远程坦克歼击车，主要用于反坦克作战，充分发挥了122毫米加农炮的反装甲能力。

二战期间，苏联人一共生产了约500门M1931型和2500门M1931/37型，在卫国战争初期，数百门A-19落入德军手中。德国人在陆军和海岸炮兵装备了424门A-19，并专门为其生产制造了弹药。战后，芬兰、西班牙、波兰、南斯拉夫和越南等国家也从苏联接收了不少A-19。在一些地方，A-19一直被使用到21世纪。

M1931/37 （A-19）型122毫米加农炮性能参数：

口径：122mm，

身管长：45倍口径

炮口初速：800米/秒

战斗全重：7117公斤

行列全重：7907公斤

俯仰角：-2°至+65°，

左右射界：58°，

射速：每分钟3-4发，

最大射程：20.4千米。