嗨，大家好！我是Neo！

最近关于LPDDR5内存的新闻可以说层出不穷。的确，自从差不多JEDEC定了新一代手机内存的新标准之后，最近搭载这款最新内存的旗舰手机终于都开始上市可以到消费者是手中了。

那么LPDDR5究竟是什么意思，有何技术上的进步，对我们的日常使用来说又有何实际意义的提升呢？我们一起来看看。

LPDDR5是Low Power Double Data Rate 5技术标准的简称，具体来说就是：“低功耗”、“双倍数据率”“第五代”内存技术。其实LPDDR内存早就是业内的主流，而DDR内存更是横跨移动设备和台式设备，在手机、笔记本电脑、台式机上“一统天下”。

所以，对于LPDDR的行业地位我们无需过多赘述，关键还是这个第五代，到底比前辈们强在哪儿。因为最近小米10系列发布的关系，雷军为首的小米高管们已经纷纷在微博上各种“科普”：

简单来说，LPDDR5对比上一代内存速度提升了29%-50%（根据应用不同而不同），功耗还降低了20%，传输速度达到了6400MT/s，而具体的最大速度根据品牌（比如镁光，三星）和型号大小（6G/8G/12G）会有不同，镁光表示速度为5.5Gbps和6.4Gbps。

总之对于我们普通消费者来说，只有了解LPDDR5就一个字“快”！比上代提升明显，如果其他条件一样，肯定有些买新不买旧。

但虽然LPDDR5确实快了，却绝不等同于手机的实际使用体验“更快”了。这是因为所谓的“muton木桶效应”依然存在。一个木桶能装多少水，不是取决于长板，还是取决于短板。

这也是为什么小米10的介绍中都是把骁龙865，LPDDR5，UFS 3.0合在一起说的。

而我们一般说的手机性能参数，往往都是比如：骁龙865+12+256。

这里的“骁龙865”就是SoC芯片，也是手机性能的关键配件（也比较贵）。

不过因为消费者基本也都比较注意这个点，所以各大厂商都会不遗余力的宣传自己使用的SoC芯片。目前主流的三巨头就是只供自家产品的苹果A13和华为麒麟990，以及其他安卓厂商比较倾向选择的高通骁龙865。联发科（MTK）的新款芯片据称实力也不错，还需要市场的考验，而三星的芯片则是还处于赔本+陪跑的状态，国内用户基本不需要考虑。

而骁龙865+12+256。里面这个12，其实指的就是LPDDR5的内存了，目前主流容量是8G，12G相信会是旗舰款高配和顶配款是选择。

而最后的那个“256”则是ROM存储芯片的容量（也有一些朋友称之为内存，对应外扩TF卡这种“外存”），不过圈内还是默认把RAM称之为“内存”的，这也是从电脑一脉相承继承下来的叫法。言归正传，目前ROM的主流技术是UFS 3.0/3.1，速度快，能效比高，同样是2020年旗舰手机的必选项。

所以这次小米10系列，三星S20系列这些最近发布的旗舰手机，除了不约而同的选择了LPDDR5内存之外，同样也是都选了骁龙865这款旗舰SoC，加上UFS 3.0。达到几乎全部最强的配置，保证了日常使用的流畅性和爽快感。

最后在聊聊为什么今年的旗舰机纷纷开始使用LPDDR5内存，其实也是为了迎合5G的市场趋势。随着我们的手机慢慢都支持5G信号，2020年可以说是5G手机真正成为主流的第一年。

这也意味着越来越多针对5G的高带宽应用会层出不穷。别的不说，4K流媒体视频就成为了一种可能性。然而，当我们的网速足够快了，视频足够高清了，SoC的事实硬解也能让视频信息迅速被解析出来了，UFS的高速存储也能顶住这么大的数据流了，确因为RAM速度跟不上，造成了5G应用的卡顿，那就真的是太扎心了。

所以就像前面提到是木桶效应那样，不仅性能硬件需要相辅相成都很快，它们作为一个整体，也需要5G超高速网络的支持，才能真正发挥实力。可以说是“一个都不能少”！

而且除了手机产品之外，LPDDR5还有一个非常主流的应用领域，就是汽车的“智能驾驶”功能。

因为真正自动智能驾驶，需要汽车通过各种传感器几乎是“实时的”计算数据，分析路况，然后马上操控汽车做对应的动作。如果没有LPDDR5这样的高速内存支持，在计算中突然“卡了”，那真就是秒秒钟造成不可挽回的后果。

所以这也是为什么我们相信2020年会是LPDDR5慢慢成为主流的一年，巨量的智能手机、智能汽车需求，加上一些我们暂时还没想到的可以利用高速带宽的高阶应用，都会让LPDDR5内存的需求量很大，一旦产量上去了，平均成本可以进一步下降，让中端机和千元机也能逐步升级。

最后总结还是那句话，最近准备入手旗舰手机的朋友肯定要认准LPDDR5内存，这和“旗舰SoC”、“5G支持”、“UFS 3.0”一样是个现阶段旗舰机必须勾选的“必备项”哦~