苹果恐上调 iPhone 15 售价

Wedbush 知名分析师 Dan Ives 预测，今年 9 月发布的 iPhone 15 系列手机将比去年的 iPhone 14 系列更贵，他预计 iPhone 15 的平均售价（ASP）会上升。

Ives 认为苹果有理由涨价，因为市场需求很强劲，大约有 2.5 亿台 iPhone 已经使用了四年以上，这些用户可能会在今年换新机。他预估苹果今年出货 2.35 亿到 2.4 亿台 iPhone 15，如果每台手机平均涨价 100 美元，那么苹果就能多收入 235 亿美元。同时 Ives 看好苹果的市值，预计在未来 18 到 24 个月内苹果市值将从现在的 2.85 万亿美元增长到 3.5 万亿到 4 万亿美元。

咆哥：坚持用 iPhone X 不动摇

华为抢注 Vision Pro 商标

虽然 Apple Vision Pro 将于明年年初在美国地区率先发售，但苹果在国内面临着一个尴尬的问题，那就是“Vision Pro”这个名字已经被华为公司提前注册了商标。

华为早在 2019 年 5 月 16 日就成功申请了 Vision Pro 的商标，涵盖了液晶电视、头戴式虚拟现实装置、无线电设备等多种商品和服务项目。该商标的专用权期限长达 10 年，为 2021 年 11 月 28 日至 2031 年 11 月 27 日。这意味着苹果在国内使用“Vision Pro”可能会涉嫌侵犯华为的商标权，因此 Vision Pro 在国内上市时可能会改用另一个名字。

咆哥：遥遥领先

女记者体验 Vision Pro 后压红额头和鼻子

WSJ 女记者晒出自己体验完苹果 Vision Pro 的照片，她体验了大约半小时，额头和鼻子都压红了。看来新头显铝合金+玻璃的材料还是过重，长时间佩戴肯定疲劳。2 小时的电池续航，应该是苹果综合考量最好的结果了吧？

早先苹果对 Vision Pro 第一年的销量目标高达 300 万台，但降至 100 万台，又降至 90 万台。到了发布时，苹果的销售目标已经降至 30 万台，如今再度砍半到 15 万台。

咆哥：苹果脱下孔乙己的长衫

M2 Ultra CPU 性能提升 20%

Geekbench 6 网站公布了苹果新款 M2 Ultra 芯片的首批性能测试结果，这款高端芯片将搭载在下周即将发售的新款 Mac Studio 和 Mac Pro 电脑上。载 M2 Ultra 芯片的 Mac Studio 电脑的单核和多核得分分别高达约 2800 和 21700。这些得分证实了 M2 Ultra 芯片比 M1 Ultra 芯片的 CPU 性能提高了 20%，跟苹果宣传的一样，这也意味着 M2 Ultra 芯片是苹果有史以来最快的芯片。

新款 Mac Pro 电脑的整体 CPU 性能应该比最快的基于英特尔的 Mac Pro 电脑（搭载 2018年发布的 28 核 Xeon W 处理器）快两倍。在 WWDC 主题演讲中，苹果表示新款 Mac Pro 电脑比基于英特尔的型号快 3 倍，但这只适用于部分“真实世界的专业工作流程，如视频转码和 3D 模拟”。

咆哥：苹果怕是忘了广告法

华为上调今年手机出货量目标至 4000 万部

华为年初时将 2023 年手机出货量目标设为 3000 万部，从产业链人士处获悉，华为近期已上调目标至 4000 万部，这意味着，华为对 2023 年公司手机出货行情有信心。 

华为是目前唯一一家上调出货目标的手机厂商，因为其它厂商基本都在砍单，甚至是苹果。IDC 数据显示，2023 年一季度全球智能手机出货量 2.7 亿部，同比下降 15%，环比下降 11%。

咆哥：出 5G 手机就换

电信自主品牌麦芒全新A系列官宣

中国电信、华为、腾讯于 2013 年共同推出了年轻手机品牌“麦芒”，并发布了麦芒 A199、麦芒 10 SE、麦芒 10、麦芒 11、麦芒十年臻爱版、麦芒 20 等产品。随着华为手机业务受阻，麦芒被中国电信接手，成为其自主品牌。

今天天翼终端发文官宣麦芒新机，文案透露是麦芒 A 系列，后摄模组借鉴华为畅享 50z，同样采用 5000 万像素主摄，电源键的位置也十分相似，猜测该机是基于华为畅享 50z 套娃。

咆哥：味儿太冲了

贾跃亭直呼法拉第FF 91开上瘾了

贾跃亭用了 9 年时间也终于圆了他的“造车梦”，并带着全能 aiHyperCar FF 91 2.0 Futurist Alliance征服了美西著名的 Willow Springs 赛道，创造了这个赛道的全新世界纪录——“重量 6000 磅以上的顶奢量产豪车单圈最快速度 1 分 35 秒”，大象却能够跳出最极致的舞步。他上传了法拉第 FF 91 跑赛道的视频，并称“开上瘾了，停不下来”，看上去相当激情和运动。

法拉第 FF 91 已有三位预定车主，首位车主 Rem D Koolhaas 是一位具备建筑学背景的设计师，也是 FF 的忠实粉丝。第二位车主是洛杉矶豪宅领域的著名地产经纪人 Jason Oppenheim，专注于豪宅领域，特别是加州洛杉矶比佛利山庄地区。第三位车主名为“Private Collection Motors”，是一家位于美国加州科斯塔梅萨的豪华汽车经销商，专为高品位客户提供高端、奢华和限量版车。

咆哥：看来下周回不来了