2010年10月24，我和易大妹轰轰烈烈奔剑门关去，打算走 广元 、 汉中 的，结果到了剑门关的翠云廊就要48小时核酸，没办法只好跑到 剑阁 县城做核酸，然后爬了剑门关就回撤了， 广元 就留给这一次了。 先是和朋友约了五月去 西安 的，朋友临时有事儿去不了，我和我家户主还是出行，那么就先走 广元 。 这次出行，我基本上没做攻略，担心我屋户主随时耍脾气回撤，我难得费精神，走一步看一步吧。 结果呢，这次出行一共十四天，走了 广元 、 青木川 、 汉中 、 西安 、华山、 宝鸡 和 兰州 。旅行过程慢慢总结，先看费用清单。

这是一个人的主要交通费

重庆 到 广元 D字头动车，票价114元到132元不等，时间2小时59分到3小时50分不等。G字头高铁3小时26分到3小时50分不等，票价在264左右（二等座），K 字头快车，时间4小时25分，硬座51.5元，卧铺100元左右（上中下铺不等）还有T字头、Z字头的票价和时间如同K字头的，大差不差吧。动车票最不好买，经常无票， 重庆 到 成都 的动车也如此。 综合各种车次，买的卧铺，两个人200元的样子，不赶这半个小时的时间，每人比高铁节省150元。结果呢，园叔叔有事走不了，我直接退票了，扣除20%的手续费，亏40多元（改签用改不要手续费，只是当时决定不了出行时间）。事儿又办的顺利，第二天可以出行了，为了挽回损失，买了硬座，扣去退票损失费，两人又节省60个大洋，午饭钱有了。也不是刻意省，大白天睡卧铺，没什么意义，坐绿皮车，主要能忍受它的卫生环境就行。 4月17日，正式出行。 重庆 是大站，上车就感觉很闷，后来才明白，车到站是要关空调的。

坐一站，到 南充 就这样了，位置很空，广铁的列车，卫生情况也还可以。我 重庆 上，这班车停 南充 、南部、 阆中 到 广元 。

四个多小时到 广元 。

车站导航，火车站不远处就是皇泽寺，我们还是准备住到江对面去，于是拖着箱子，走过皇泽大桥，就在桥头边的建设路，随便一家私人旅馆住下。吃了凉面和米粉，直奔千佛崖去。

我吃的 绵阳 米粉，过了饭点，为了保证好吃，第一顿先吃饱。

开始园叔叔还说才去了 大足 石刻，千 佛山 有必要去吗？然后看了一下，千 佛山 离主城才四公里，走路都去了，决定去。我没同意走路去，是知道逛景区是要花些力气的，有剩余的力气，走回来就是了，事实证明我是对的，公交出城，一段路有转盘立交，步行不方便。再说，出行不是在家里散步，走几个钟头无所谓，要考虑全天是步行量。

广元 市内7路公交去千佛崖，我福兴家园上的7路公交车，直接在千佛崖站下。

石榴花好多

进景区要走一大截路

千佛崖位于 四川 省 广元 ， 四川 境内规模最大的石窟群，是国家AAAA级旅游景点。千佛崖摩崖造像最早开凿于北魏晚期，历经近1500年，在高45米、南北长200多米的峭壁上布满了造像龛窟。 千佛崖全崖造像以大云洞为中心，分南北两段。大云洞居于千佛崖中心位置，规模最大，共计造像234尊，左右两壁雕有148尊莲花观音像，窟正中一大佛立像为 弥勒 佛。据说，该尊 弥勒 佛是武则天的化身像。 千佛崖在1935年修筑川陕公路时，有一半以上的造像被炸毁，现仅存有窟龛地段200余米，窟龛400多个，大小造像7000余尊。

照片手机相机拍的都有，不排序了。

对面的嘉陵江大桥很壮观，火车班次特别多，动车、绿皮车都多。