一、山地车前后变速怎么调节

在骑行爬坡时，提前变速，将链盘换在中盘或者小盘上，飞轮调在大飞轮上。当上坡后，感觉有点吃力了，赶紧多踩两脚，乘机再换小一点的飞轮，这点很重要，很多人掉链断链就是上坡边用力蹬边换挡造成的。

换挡后上坡就不费力了，很重要的一点，换挡要在蹬踩轻松的情况下变速，这样既可以避免掉链滑链，还可以延长链条使用时间。

二、山地车24速和27速区别

区别在于27速车的前齿盘最大的那个由42调整为44，这样大齿盘下9个速比都要比24速大点，适合体力好的人。再一个24速和27速的档次不同，27速的档更多换档更顺畅，车的各种配件也都升级到更好的型号。

三、山地车和公路车区别

公路车和山地车之间并不存在谁好谁坏，需要根据个人骑行需求、骑行环境路况等客观因素来考虑哪一个种类更适合你。山地车多用于越野、休闲通勤和长途骑行；公路车为公路竞速而生，是公路运动骑行的最佳选择。我们在选购山地车时，可以参考山地车品牌排行榜，以帮助我们更好的选择合适的车。

四、山地车骑行姿势

坐踩中立姿势：匀力双腿前后划圈发力踩动踏板，膝盖和肘部略微弯曲。

进攻姿势：将身体的重量集中在脚上，脚几乎与曲柄平面平行，脚后跟轻微下沉，双膝弯曲，臀部向后，躯干尽力保持水平。同时肩膀放低，双肘向外展开，手部放轻，手腕平直。抬头，视线放宽。