不少朋友应该都有过这样的经验，在高速路上行驶的时候，明明看到了摄像头了就急忙刹车控制速度，但是不知道为什么还是会被扣分？

　　在大师看来，大家是对于自己的技术太有自信了。难道你们对于区间测速这东西的存在，真的是毫不在意吗？区间测速相信大家并不陌生，但是很多人却并不认为这个玩意并没有用？那你就错了！

　　今天大师就来跟大家说说区间测速到底是怎么把你这个急刹车控速的行为抓住的！

　　首先先来普及一下区间测速是什么东东吧！

　　区间测速，指的是，在同一个路段，有两个相邻的监控点，车辆通过这两个点的时候，速度都会被记录下来。并且，系统会计算车辆的平均速度是否超速。

　　那么为什么它能够那么精准的抓住先快，到点刹车减速的行为呢？因为，在区间测速的这些路段中，不仅仅只有两个测速点，在不同的地点，还配有固定测速，就是测时速的监测点！

　　举个例子来说：一段道路限速40km/h，在第一个监控点，您通过的速度是30km/h，在第二个监测点，通过的速度是60km/h，那此时的平均速度是45km/h，这就算是超速了！

　　这也就是说，即便有办法对付区间测速，那么固定测速和区间测速相结合，你也是非常难逃离测试的

　　到底如何躲避“区间测速”？

　　先用一张图说明看不懂还有详细的解释。

　　招数一：看到有“区间测速”字样时，关键是在第一点上，速度慢下来。只要这一点上通过，基本上就不会有被拍的可能(因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出来)

　　招数二：如果第一个点不小心拍了，那也不用担心。接下来，将平均时速定在额定时速下，慢慢开，(一般是1公里)，到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就是第三点也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速。

　　招数三：最好在车内配备电子狗、行车记录仪，这就是为什么很多老司机上了高速才开电子狗的原因了，关键时候必能排上用场。

　　大师总结

　　躲避区间测速最好的方法就是“不超速”，高速公路上超速行驶安全隐患多多，高速危险重重，生命安全第一，高速出事，十个有九个超速驾驶，遵守规则总是好的，您说呢？

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