本书系统地介绍了两方面的内容： 电动汽车网络技术结构、原理及故障诊断； 电动汽车电路图基础、识读方法及实例分析。全书分为7章,分别为概述、车载网络系统的结构与原理、HCS12单片机的通信模块、车载网络系统分析与故障诊断、汽车电路基础知识、汽车电路图识读、电动汽车电路分析——以北汽EV200电动汽车为例。本书注重理论联系实际,内容较为新颖且丰富,具有鲜明的特色。 本书可作为高职高专新能源汽车技术、汽车电子技术等相关专业的教材,也可用作电动汽车维修行业员工的培训教材或工程技术人员的参考书。

前言 当今关于环保和能源的问题备受关注，为解决这些问题，电动汽车呈现加速发展的趋势。电动汽车的发展将使集中考虑能源、环保和交通成为可能，而且对于促进高科技的发展、新兴工业的兴起以及经济的发展将产生深远的影响。顺应国际汽车工业发展潮流，加快推动电动汽车产业发展，对抢占未来汽车产业竞争制高点、实现我国汽车工业由大变强和自主发展至关重要，也十分紧迫。因此，对新能源汽车技术以及汽车电子类专业的高职学生必须具备的知识和技能提出了新的要求，且教材内容有必要与时俱进。 作为全国高职示范院校,在长期办学实践中，我们深深感到高职教材的编写一定要与专业培养目标定位相适应，在内容上与市场岗位需求保持高度一致，注重培养学生的学习能力、分析能力及创新能力。基于以上方面的思考，本书主要突出以下特色。 首先，将培养学生的学习能力、分析能力及创新能力放在首位。例如在内容编写上不仅要教会学生怎样检修车载网络故障，更重要的是，使学生明白为什么要这样检修，将来遇到类似的故障该如何分析处理。同时,在内容上增加了单片机编程应用实例，激发学生的创新能力； 删减了部分传统落后的知识内容，对问题的阐述方面注意由浅入深、循序渐进，以培养学生的学习能力。 第二，在强调基础知识与基本技能训练的同时，特别注意电动汽车新技术、新知识及新的检修仪器与方法的引入，不仅可以开拓学生的视野，还能为学生未来的职业发展打下坚实的基础。 第三，力求图文并茂。作为学生知识的重要来源和主要学习参考资料，编写内容力求丰富多彩，很多内容阐述和分析思路来自作者长期的教学实践经验，大量图片为作者亲手精心绘制。 本书由深圳职业技术学院朱小春副教授主编，深圳职业技术学院李正国教授副主编。编写分工如下： 朱小春编写了第2~4、7章，李正国编写了第1、5章，张亚琛编写了第6章。全书由深圳职业技术学院董铸荣教授主审。在本书的编写过程中，参考了较多的同类专著、教材和有关文献资料，在此对有关作者表示感谢。 由于编者水平所限，书中必定有不妥和错误之处，恳请读者提出宝贵意见。 编者2016年8月

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