1、计算公式

2015年10月23日，果壳网微信公众号发表了《脑洞：北京要修到几环，才能装下河北？》一文，文章中指出：

根据北京每条环线的长度：二环32.7千米、三环48.3千米、四环65.3千米、五环98.6千米、六环187.6千米。通过一系列复杂的假设与计算，北京每环的周长和环数之间满足如下公式：

对x环，其周长f(x) = 4.5 x^3 -42.6 x^2 +144.6x - 122.5

因为北京二三四环都是方的，但再往外就越来越圆了。因此，对于x>6的场景，我们假定它是个圆。这样半径就是周长的1/2pi，约六分之一。

新公式：x环路距离北京市中心点的距离g(x) = 1/2pi * f(x)。

2、测量自己家到北京市中心的距离

河北11市与北京市中心的距离

对于两地距离，亲们可以通过电子地图测量出自己家到北京市中心的距离。例如，小编根据某地图测量显示，石家庄到北京的距离为264.9公里。（可能有误差）

3、将距离代入，得出结论

亲们，将测量出的距离代入到公式中，即可计算出自己家处于北京几环。

当然，有的亲会问，我不会计算一元三次方公式怎么办？小编告诉您一个简便算法——代入法！通过代入1、2、3……即可得出结论！

河北16个地儿圈入北京七环

约940公里的北京大外环高速公路在河北省境内约850公里。包括已建成项目、在建项目及规划建设项目。其中，张涿高速公路张家口段、保定段，廊涿高速，长深高速承德至兴隆段，张承高速张家口至崇礼段，为已经建成通车项目。张承高速崇礼至张承界段、张承高速承德段、密涿高速河北段正在加紧施工。密涿高速北京段也将于年内动工，预计最快2017年完工。届时，北京大外环将全部贯通。

1、燕郊：“不是北京的北京”

距天安门约30公里

从地图上看，燕郊就像是北京的一个远郊，与通州仅隔一条潮白河；从其位置看，有很多人认为在不久的将来这儿会划入北京行政区域。因此，无论如何规划，燕郊都是距离北京最近的新城。燕郊无疑成为环首都城镇中最有代表性的城市。如今的燕郊已成为融入京津、俯仰全国、接轨世界的绝佳平台。

2、涞水：北京首个生态卫星城

距北京市中心90公里

涞水县位于河北省中部偏西，太行山东麓北端，总面积1650.5平方公里（247.6万亩）。东界涿洲，高碑店，南与定兴，易县为邻，西与涞源，涿鹿、蔚县交界，北与北京市门头沟区、房山区相接，与北京接壤110公里，距北京市中心90公里，距天津市中心170公里，距保定市中心75公里。

3、涿州：京畿南大门

距天安门55公里

涿州市距离北京天安门55公里，既是环首都经济圈的重点县市，又是京南新城的建设中心。作为环首都经济圈的“前站”，涿州近三年的发展有一个非常明显的趋势，即“京涿空间一体化”。首先是交通方面，2012年12月26日京广高铁正式通车，在涿州境内设有涿州东站，大大缩短了北京和涿州的距离，12分钟即可从涿州到达北京西客站。

4、固安：“京南第一城”

距天安门50公里

固安县历史悠久，唐虞夏商属冀、幽之地。地处京津保三角地区腹地，与北京仅一河之隔。县城北距天安门50公里，东南距天津110公里，西南距保定120公里，东距廊坊40公里。固安地处京畿，古有“天子脚下”、“京南第一城”之称，今有“京南明珠”美誉。

5、永清：京南绿色明珠

距北京60公里

永清县隶属河北省廊坊市，位于河北中部，京、津、保三角地带中心，地处京畿重地、环渤海经济圈腹地、大北京战略经济圈的轴心地带，北距首都60公里。永清既是一个传统农业县、新兴工业县和生态旅游县，是京津地区最大的无公害蔬菜生产基地，域内建有北方最大的燃气工业区。

6、廊坊：京津走廊、黄金地带

距天安门40公里

廊坊市位于河北省中部偏东，地处北京、天津两大直辖市之间，素有“京津走廊、黄金地带”之称，市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。随着环首都经济圈的发展，廊坊市开始了新一轮的腾飞。特别是首都第二机场最终落户北京大兴与廊坊交界之处，诸多优势让廊坊中心城区成为环首都置业的新热点。

7、香河：“京畿明珠”

距北京市区45公里

香河位于北京市和天津市之间，华北平原北部，隶属于河北省廊坊市，县域面积458平方公里，素有“京畿明珠”之美誉。香河历史久远，文化积淀深厚。早在六千年前就有人在香河县此居住。

8、大厂：“京津间河北飞地”

距北京47.9公里

大厂隶属于河北省廊坊市，县政府驻地距首都北京47.9公里。大厂县于2014年推出"京城脚下民族风"旅游品牌。大厂处在最重要的京津发展轴上。如今，处于北京“1小时都市生活圈”的大厂回族自治县当之无愧成为了新经济圈中举足轻重的一员，逐渐成长为一个崭新“京津间河北飞地”。

9、怀来：塞北通衢，葡萄酒乡

距北京市德胜门120公里

怀来县地处河北省西北部，燕山沉带西端，自古就有塞北通衢之称。东与北京市延庆县、昌平区和门头沟区接壤，西与下花园区、涿鹿县交界，北与赤城县毗邻，县城沙城距北京市德胜门120公里。是全国著名战斗英雄董存瑞烈士的故乡。

10、崇礼：华北最理想滑雪地

距北京220公里

崇礼县位于河北省西北部，隶属张家口市，总面积2334平方公里，被誉为“华北地区最理想的滑雪地域”。北倚内蒙古草原，县城距离张家口50公里，距北京220公里，据说，崇礼之所以得名是“崇尚礼仪之故”。

11、唐山：滨海新城后起之秀

距北京154公里

唐山西北至北京154公里。唐山地处交通要塞，是华北通往东北的咽喉地带，京沈、京秦、大秦、京唐四大铁路横贯全境。津山、京沈干线公路横跨东西，东有秦皇岛港，西邻天津港，新建的唐山港位于津秦两港之间。境内铁路公路交织成网，交通发达。

12、承德：一区四县纳入北京七环

承德距北京254千米

北京七环涉及承德的线路为长深高速承德至兴隆段、张承高速张家口崇礼至承德凤山段。张承高速是国家高速公路网二广公路支线——二秦高速的重要组成部分，也是北京大外环的重要组成路段。

我们知道，张承高速主线起于双滦区单塔子村北，经滦平县的小营镇、红旗镇；隆化县的隆化镇、太平庄乡和丰宁的凤山、西官营、土城等乡镇止于丰宁县大滩镇承张界，全长204公里。

也就是说，承德的双滦、兴隆、滦平、隆化、丰宁“一区四县”纳入了北京七环。

涨姿势：七环诞生一波三折

1993年：北京七环最早被称为“公路三环”，在1993年版的北京市规划中就已经存在。彼时北京的五环、六环分别被称为“公路一环”和“公路二环”，而七环是在六环外的另一条环状公路。

2004年5月：在第七届北京科博会的一场关于城市与交通的论坛上，中国科学院和中国工程院两院院士吴良镛首次提出“新七环”的概念。

2006年：吴良镛带领的清华大学科研团队对外公布了《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》。

不过此后不久，“大七环”规划的北部和西部段被取消，南部和东部段保留。于是，七环在过去很长一段时间里，变成了一条半环状的“货运通道”，完全失去了“环”的概念。

2014年2月：京津冀协同发展被上升为国家战略之后，北京七环的建设开始正式提速。

2014年5月20日：北京市委常委、副市长陈刚，天津市副市长尹海林，以及时任河北省副省长的杨汭，在廊坊组织召开京津冀交通一体化对接会议，京津冀交通协调发展的基调确定，北京七环也真正孕育而生。

2014年6月25日：河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩在交通运输部官方网站做在线访谈时表示：“首都环线通道，指北京大外环高速，亦称北京七环。”这是人们第一次从官方的表态中听到“七环”这个称谓。

来源/果壳网 燕赵都市网

编辑/王洋

目前铂悦山价格直触冰点 秒减20万元封顶！快来咨询！

返回搜狐，查看更多