京昆高铁，是国家八纵八横重要组成部分，是目前中国高铁路网运行里程最长的高铁之一，连接华北、西南地区，贯通京津冀、中原、成渝、滇中等城市群，预计2020年后整个京昆高铁全线建成通车。设计时速：250-350km/h,线路全长：约2760公里,主要节点北京、西安、重庆、成都、昆明。

全线主要车站有：北京西(北京北)，张家口南，大同南，太原南，石家庄，保定东，平遥古城，洪洞西，临汾西，侯马西，运城北，西安北，成都东，昆明南，最少惠及2.3亿人。

京昆高铁通道是国家战略作出的决策，发展滇边地区改变落后交道，联系关中平原、西南地区互联互通。此外也是对加快构建形成西南地区国际贸易大通道具有重要支撑作用，进而力争形成联系中国和东盟的高速铁路通道。

国家中长期铁路网规划提出，京昆高铁北京-太原段有2个线路，即北京-石家庄-太原，和北京-张家口-大同-太原。京昆高铁连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。

但是1月2日京津冀协同发展工作推进会议的信息表明，京昆高铁将走雄安，再走保定、忻州。

据报道，雄安新区将构建“四纵两横”的区域轨道交通网络，“四纵”是京广高铁、京港台高铁(京雄段)、京雄城际-石雄城际、新区至北京新机场快线。“两横”，即津保铁路、津雄城际-京昆高铁 (忻雄段)。未来，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，20分钟到北京新机场、30分钟到北京、30分钟到天津、60分钟到石家庄。

其中，京昆高铁忻雄段浮出水面，表明京昆高铁可能不再走石家庄，该线路或为忻保铁路向东的延伸。

该会议指出，在党中央、国务院坚强领导下，有关地方和部门单位紧密配合、真抓实干，京津冀协同发展取得显著成效，基本形成了京津冀协同发展规划体系，北京非首都功能疏解有力有序有效推进，在交通、生态、产业三个重点领域启动实施了一批重大项目，取得好的效果。

京雄商高铁

京雄商高铁为2020年国铁集团计划新开工项目。目前，项目可研已经上报国家发展改革委审批决策，线路走向、设站方案等已由设计单位按照国家高铁设计规范基本完成，具体设站方案也已经敲定。正在开展初步设计批复相关前置手续的办理工作，有望在年底前正式开工建设。

项目名称及工程概况

项目名称：新建北京至雄安新区至商丘高速铁路

工程概况：本项目位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起北京市丰台站，向南经北京市丰台区、大兴区，河北省保定市涿州，廊坊市固安县，保定市高碑店市，雄安新区，沧州市任丘市、河间市、肃宁县、献县，衡水市饶阳县、深州市、工业新区、桃城区、滨湖新区、枣强县，邢台市南宫市、清河县、临西县，山东省聊城市临清市、东昌府区、阳谷县，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市梁山县，菏泽市郓城县、牡丹区、开发区、定陶区、曹县、河南省商丘市梁园区至在建商合杭铁路商丘站。项目线路长度约639公里，途径4省（市）、11市31县（区）。

全线共设北京丰台、双辛、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站17个车站。

任丘西站

位于任丘市区西侧约5公里的大辛庄村附近，大广高速东侧，规模为2台6线。

任丘西 站位置示意图▼

肃宁东站

位于肃宁县城东侧约6公里的顶汪村附近，距离河间市约12公里。规模为2台6线。

肃宁东 站位置示意图▼

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