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在过去的对外宣传里，俄军的“匕首”、“锆石”、“伊斯坎德尔”、“先锋”等导弹都是“无法拦截”的。作为俄罗斯最引以为豪的导弹之一，俄军总参谋长格拉西莫夫大将就不止一次表示，俄罗斯“匕首”高超音速导弹是所向披靡的。在俄乌战争期间，“匕首”高超音速导弹被首次用于实战，而且不断地增加产能。

而乌克兰方面则认为乌军的美制“爱国者”防空系统打破了俄罗斯高超音速导弹“不可拦截”的神话，盛展美制“爱国者”导弹系统立下大功。他们究竟谁说的对？

X-47M2“匕首”高超音速导弹武器其实是一款具有机动再入弹道的空射弹道导弹，射程700～800公里，再入速度10马赫，由米格-31I战斗机作为载机（加上米格-31的作战半径，匕首导弹的打击范围大约有2000公里）。技术基础来自于“伊斯坎德尔”导弹，主要战术性能、技术水平，突防能力和打击能力，中规中矩吧，与去年珠海航展上中国空军轰-6K轰炸机挂载的出口型空射弹道导弹（ALBM）相当。

“匕首”导弹首次实战应用，是在去年3月份，在俄乌战争爆发初期，俄军就使用了“匕首”高超导弹，当时乌克兰方面没有先进防空系统，因此无法拦截“匕首”导弹。去年下半年以来美国陆续向乌克兰交付了“爱国者”导弹系统，于是就有了“匕首”被击落的战例。

“匕首”与“爱国者”的首次交锋，是在今年的5月下旬。俄方使用6枚“匕首”摧毁了部署在基辅的美制“爱国者”导弹阵地。同时，乌克兰方面也使用“爱国者”防空系统击落了“匕首”高超音速导弹。在5月4日凌晨2时40分左右，乌克兰武装部队在基辅上空首次成功拦截俄罗斯KH-47“匕首”高超音速导弹。乌军声称打破了“匕首”导弹不可拦截的神话。在5月16日，乌军甚至宣称击落了6枚“匕首”导弹。

乌军“爱国者”防空系统的战绩标志，这套“爱国者”防空系统的主要战绩是：

5月13日在布良斯克地区击落一架苏-35，一架苏-34，以及3架米-8直升机。

5月29日在俄军大规模导弹袭击中拦截了3枚伊斯坎德尔导弹和3枚巡航导弹。

6月1日拦截了2枚伊斯坎德尔M弹道导弹和3枚伊斯坎德尔-K巡航导弹。

6月2日拦截了3架“沙希德”自杀式无人机和2枚巡航导弹。

在过去多年的宣传里，高超音速导弹被描述为“无法拦截”，至少也是“非常难以拦截”的革命性武器。但为何乌军的“爱国者”防空系统就能拦截“匕首”导弹呢？

“匕首”导弹的末端速度可能只有3马赫。乌克兰空军司令部发言人伊格纳特解释了为何乌军的美制“爱国者”导弹能够轻易拦截俄军的“匕首”高超音速导弹。俄方宣传的“匕首”高超音速导弹的最大速度10马赫和射程2000公里的性能，是有水分的。第一，最大速度10马赫，但不是全程10马赫。第二，射程2000公里，这是指算上了米格-31I导弹载机的航程，并不是“匕首”导弹本身的射程。第三，“匕首”导弹的弹头与弹体不能分离，导弹在攻击的全程都是头体不分离的，这会削弱导弹的再入速度和机动突防能力。

伊格纳特详细讲述了乌克兰军队如何操作“爱国者”防空系统击落俄军“匕首”导弹。“匕首”导弹并不是全程高超音速，俄方宣称“匕首”导弹的速度为15000公里/小时（大约10马赫）。然而，这是“匕首”在上万米以上高度俯冲的速度。

由于空气摩擦和阻力，导弹突防时高度下降得越低，其速度就越低。此外，为了进行精确制导，“匕首”导弹也会在末端减速。在接近地面时，“匕首”导弹的速度会降至每小时3500～3800公里，这使得现代防空导弹系统能够击中它。每小时3500～3800公里，相当于每秒1050米，大约3.1马赫。

其实，从俄军在2022年初公布的一个“匕首”导弹实弹打靶的视频里，肉眼可见导弹命中地面的轨迹，这说明“匕首”导弹末速真的不太高，很可能只有3马赫左右，远远达不到宣传中的10马赫的高超音速。不过，如果按照“伊斯坎德尔”导弹的500公里射程的典型性能，其非制导的末端弹速本来就在5马赫左右，再加上导弹需要进行末制导的拉起减速，降速到3马赫也无可厚非。

这里说一个很多人不知道的细节：弹道导弹突防时，越是做剧烈机动，就越要减速；越是要精确制导，也越要减速。这两样都具备的弹道导弹，末速都不会很高。世界上第一款能够精确制导的弹道导弹，也就是美国的“潘兴II”导弹，其再入速度可以超过8~10马赫，但精确制导的接近地面的末速只有2.5～3马赫。

“匕首”导弹外形很像是陆基的伊斯坎德尔弹道导弹，弹体短粗，前部近似椎体，外表面没有空气进口，只是在弹体尾部有4个小型弹翼。弹长大约7~8米，弹径小于1米，主要尺寸与伊斯坎德尔导弹相仿。

以米格-31I为平台的X-47M2“匕首”导弹，飞行速度可达10-12马赫，但不是一直保持这种速度。“匕首”导弹是固体燃料的，这意味着在主动上升段的火箭发动机燃烧时间不长，只有15-20秒，在主动段时间里，导弹达到了最高速度，然后随着发动机燃烧完毕，导弹沿着抛物线弹道轨迹方向飞向目标。10-12马赫只是一个峰值速度，就在弹道下落段的初期，然后因为大气层阻力和导弹的机动变轨，导弹的速度就开始下降，并且下降得非常厉害。比如，以无制导弹道飞行的导弹末端速度大约是6马赫以上，而有制导的导弹末端速度则为3马赫。

按照弹道理论计算，伊斯坎德尔这样的射程600公里的短程弹道导弹，其末端速度应该不会达到10马赫那么恐怖的高速。例如射程600公里的中国东风-15B导弹，其无制导状态下的弹道末速在6马赫左右，大约2000米/秒。而在末端进入制导状态后，需要拉起减速和搜索锁定目标，这时导弹的速度将降低到5马赫以下，也就是1700米/秒。只有东风-16和东风-21这样射程1000~2000公里的中程弹道导弹，末端速度才有可能突破10马赫。

实际上，“匕首”就是一种普通的具有机动再入弹道的弹道导弹。X-47M“匕首”匕首导弹的唯一优势，是米格-31I载机具有较好的机动性和较大的打击范围，这才是应该夸的地方。“匕首”的技术基础是“伊斯坎德尔”导弹，主要性能中规中矩。实际的技术水平，突防能力和打击能力，远不如中国的东风-16弹道导弹。

“匕首”导弹之所以能够被“爱国者”防空系统多次击落，主要原因还在于“匕首”是一种比较“传统”的空射弹道导弹。“匕首”导弹并不是像中国东风-17导弹那样的新概念高超音速武器（HGV）。

尽管俄罗斯的“匕首”导弹算是世界上首次投入实战的空射高超音速导弹。但只能说“匕首”勉强算是高超音速导弹。如果说“匕首”是高超音速导弹，姑且也算吧，严格的说，”匕首”属于 MaRV 机动再入弹道导弹，采用双锥体弹头，采用类似双锥体弹头的还有美国潘兴II导弹和中国东风-15B和东风-16导弹等等。

而中国的东风-17导弹，则属于HGV高超音速滑翔飞行器，带有乘波体气动战斗部、能在大气层边缘长距离滑翔的导弹。只有中国东风-17那种HGV高超音速滑翔飞行器，才是真正的高超音速武器。

东风17的优势在于大空域机动的复杂弹道，反导系统狭窄的防御漏斗打不到。东风-17导弹在大气层边缘滑翔，但不采用正常呈现的波浪起伏的水漂弹道，没有再次弹跳，也不打水漂，滑翔弹道高度更低，难以探测。东风-17同时还具备偏离弹道轴线飞行的能力，只有助推段还与弹道导弹相似，滑翔段的全程都在大气层内飞行，与助推器分离后的导弹轨迹不管在横向还是纵向都高度不可预测，几乎无法拦截。

这是赴珠海航展的轰-6K轰炸机，机翼下挂着两枚“副油箱”。看外形就是一个双椎体头部的空射弹道导弹，与俄罗斯的“匕首”空射弹道导弹很相似。

这很可能是中国新一代空射高超音速导弹的未选用方案的外贸型号，解放军没有采用，然后拿来出口了。也说明，我们自己可能有性能更好的采用“乘波体”的空射高超音速导弹。

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