虽然已经退出了对极速记录的争夺，但在超级跑车的历史舞台上却却始终少不了布加迪的影子。从经典的布加迪EB110车型到布加迪威龙、布加迪威航，再到布加迪Chiron、Mistral、Bolide，它旗下的每一款车型都被大家所铭记。而今天我们要说的这台布加迪 Centodieci，它限量10台，最后一台车也完成了交付。它外观保留了布加迪经典的设计元素，内饰也渲染出浓郁的战斗氛围。搭载的这台8.0T四涡轮增压W16发动机，更是让人心驰神往。布加迪Centodieci完成交付，搭载W16发动机，1600匹马力2.4s破百

颜值设计方面，布加迪Centodieci也给人带来了十足的视觉冲击力。它前脸采用了小尺寸的马蹄形格栅，还配备了参数化的黑色颗粒中网，两侧狭长的大灯尾部还自带眼影，内部融入了矩阵式的四颗LED光源，碳纤维材质的前舱盖采用黑银双色搭配，格栅两侧是长条胡须状的散热中网，贯穿式的碳纤维前唇几乎要贴着地面，呈现出低趴的姿态

车身的造型也更加古典，更加倾斜的A柱采用了经典的黑色设计，与隐私玻璃融为一体，营造出半悬浮车顶的立体效果。宽大的C柱加入了五个矩阵式排列的孔洞设计，用来致敬EB110。车尾配备了固定式碳纤维大尾翼，夸张的底部扩散器和两边直立式四出排气筒，拥有极强的侵略性。贯穿式的尾灯也采用了隐藏式设计，隔断式的红色光带也更具辨识度

车内依旧是布加迪经典的双座舱设计，Alcantara面料、真皮材质以及大量碳纤维装饰面板的铺陈，带有小方格蓝色皮革材质和大量银色面板的加入，再配上Centodieci徽标，根据车主的个人喜好不同，最后一台布加迪Centodieci外观采用QuartzWhite（石英白）色车身在内饰、后扰流板以及制动卡钳等处采用布加迪蓝色涂装，用来致敬经典。平底式多功能方向盘配备了黑色大尺寸换挡拨片，正前方是指针+液晶组成的仪表。直立式的空调出风口和大量圆形的旋钮也为整车增添了不少的机械感。中央扶手箱采用了三角形掏空处理，直立式排列的圆形镀铬旋钮和小尺寸档把，还有随处可见的Centodieci身份铭牌

布加迪Centodieci依旧搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率1600马力，传动系统匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。新车0-100km/h加速时间仅为2.4秒，0-200km/h的加速时间也仅需6.1秒。益于轻巧的挡风玻璃刮水器和碳纤维稳定器等设计，车重也比Chiron轻了20kg

布加迪Centodieci是一款限量10台的超级跑车，它的到来是为了致敬布加迪EB110，因此在它的身上我们能看到更多复古的设计理念，又能感受到布加迪现代化的设计元素。虽然售价高达800万欧元（约合6122万人民币），但所有车型均已售罄。从发布到交付经历了3年的时光，如今最后一台布加迪Centodieci已经顺利完成了交付！