2024年家用动感单车选购攻略:万字干货总结告诉你动感单车减肥瘦哪里/伤不伤膝盖/什么品牌好(看完不踩坑)

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2024年家用动感单车选购攻略:万字干货总结告诉你动感单车减肥瘦哪里/伤不伤膝盖/什么品牌好(看完不踩坑)

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动感单车系列文章(长期更新):动感单车选购攻略 | 动感单车参数盘点 | 动感单车品牌盘点

嗨、我是小猴,在健身房练了几年,平时减脂最喜欢的就是去踩动感单车课,只要晚上有空我都会去,风雨无阻那种。

动感单车向来都是有氧减脂必不可少的一项运动之一,健身房那场场爆满、酣畅淋漓的动感单车课一定是大家的必争之地,皆因为它的高效燃脂和氛围感太让人着迷了,简直欲罢不能。

但你们不知道的是动感单车为什么健身房踩就就能快速燃脂还容易坚持,而家里却沦为衣架、包袱底。

恰好长年累月的使用中,对于动感单车的了解我已经不仅仅是熟悉了,起码能顶上半个专家。

如果你有耐心,接着往下看,我会带你逐一了解动感单车的好处、坏处、减肥效果以及选购方法,让你彻底告别动感单车的选择困难。

对了,文末我还专门写了动感单车的使用率等着你去挖掘~

麦瑞克黑曜骑士这款动感单车的性价比特别高

50.6KG重量的机身承重和稳定性能相当之好,15KG的飞轮阻力强劲、锻炼消耗也够大,最大的特点是智能化健身,超燃脂APP里面海量的教学课程加全智能心率调阻帮你科学运动、降低枯燥感,家用的话真的很合适~

2024年货节来了,领个红包刚好用的上:

OK、以下正文:

一、什么是动感单车

动感单车只是我们便于记忆的一种称呼而已,准确的来说应该叫室内固定式健身自行车,算是目前很常见的有氧健身器材了,踩过的都知道在健身房的动感单车课有多火爆

归其原因是动感单车不仅入门简单灵活、更重要的是锻炼效果好:

作为全身性的有氧运动,动感单车可以实现腰、腹、臀、腿等多部位的塑形,臀部尤为明显,如果你有燃脂塑形方面的需求,我强烈建议你踩动感单车,效果出乎意料的好。

一台动感单车除了车架之外,车座、脚踏、飞轮、阻力旋钮和传动系统相互协调组成一个整体,和普通自行车的运动轨迹没区别,但目的不是为了出行,而是锻炼身体。

具体的不同之处在于:

车座与车把的高度、前后距离都是可以自由调节的,适用性较高,能满足大部分人群的使用需求; 增加了阻力调节功能、提升锻炼效果

和其他的健身器材相比,动感单车的减脂效果非常好,40分钟的运动消耗不会比跑步机少、运动疲劳感夜没那么高。

而且这种模拟室外骑行的运动方式在脂肪燃烧、提高心肺功能的同时,还可以根据不同的锻炼方式来进行高效的力量、耐力、速度等各种训练,尤其是臀部线条塑造更为明显,如此优异的锻炼效果和运动消耗才是动感单车能这么火爆的原因。

不过由于死飞系统的限制,动感单车的惯性很大,所以踩的时候一定要注意慢踩慢停,一来保证安全性、二来也可以适当减轻对膝关节的冲击力。

二、动感单车伤膝盖吗

任何的运动对膝盖都是有压力的、多少来说而已,不过一般都是能够承受的范围内,只有不正确、不科学的骑行才会对膝盖造成损伤。这里有一张关于膝盖负重的简图你可以参考一下。

动感单车基本是不伤膝盖的,因为你在踩的过程中,膝盖是完全没有压力的,就算是站着踩、圆形的运动轨迹膝盖都没有着力点、更别说坐着了,这样一来又何谈伤膝盖之说呢,对不对。

只要你的踩姿正确、频率别太高、注意好运动放松的话,那动感单车基本可以说是不伤膝盖的。

大部分动感单车伤膝盖的原因都是动作问题,比如站起来踩的时候,脚伸的太直、膝关节代偿过度、不伤才怪呢~

膝关节肌肉薄弱、稳定性较差的人群,我个人建议先别踩那么高强度的动感单车训练,中低强度负荷有氧是最好的,循循渐进

还有这些人群也是不适合踩动感单车的:

本身有关节炎的人、经常踩的话可能会引起软骨磨损,真要踩的话、还是先咨询一下医师。 体重基数太大的新手可以坐着踩、不建议站着踩、怕你的膝关节承受不住,老手随意。

对了,关于膝关节的受损症状和原因我做了一个表格,你可以收藏一下,说不定以后就能用到呢,有备无患嘛~

三、动感单车减肥效果怎么样

谈减肥效果之前你们可以先看看自己的体脂率有多少、是不是真的需要减脂:

现在来说说动感单车的减肥效果:

其实单论健身器材减肥效果的话并不科学,因为减肥看的并不是你练什么,而是取决于你的运动强度(心率、时长)和饮食,除此之外胰岛素的分泌控制也很重要,因为胰岛素是影响你身体平衡和体重的主要原因。

把要减的脂肪看成一个水池的话,那运动就是出水口,饮食是你的入水口,减少入水量增加排水量,制造热量缺口才能科学有效的减脂。

因此真要谈动感单车减肥效果的话,你要注意的是这三个点:运动心率/运动时长/饮食搭配

确保心率是因为运动过程中约84%的脂肪是通过呼吸(二氧化碳)消耗的,只有剩下的那16%是通过汗水排出身体的。

不会算的公式在这:(220-年龄)*0.6-0.7=最佳燃脂心率

确保运动时长是因为有氧前期掉的大部分只是你体内的糖原,越往后、脂肪燃烧的越多,当然这也是有个度的,45-60分钟就比较合适。

确保饮食搭配是因为制造热量缺口才能科学有效的减脂,而不管你的运动加日常代谢消耗有多少,假如你吃的比消耗多、都没法瘦下来的,只会越减越胖而已。

OK,如果以上三点你都完成的话,那你在减脂的路上就已经迈进一大步了,小猴先恭喜你马到功成。

现在你剩下的就是坚持而已、这才是减脂路上最大的拦路虎,至于原因、我给大家算笔账就清晰了:

一公斤脂肪大概是7700大卡,你平时踩动感单车45分钟、算你500大卡好了,就这一公斤纯脂肪你也得踩快12个小时才能消耗掉,更别说你一次能不能踩这么久、身体能不能受的了。

还有一个是需要记住的点:你消耗的不代表是减掉的。

你减去日常代谢和运动消耗之后,吃下去的和消耗有500大卡缺口才是减掉的真正减去的脂肪。

一般人减脂很难每天500大卡的热量缺口,因为坚持不下去,300大卡左右算是比较正常、合理的数值,那正常情况下,一公斤纯脂肪想要减掉的话、得22天,也就是3周左右的时间。

日复一日的重复踩动感单车,不仅累、还枯燥,这才是最难熬的,所以、想减肥、归根结底还是得坚持

知道你们懒、我特意找了两张关于食物热量的表格,大家可以参考、收藏一下:

接着来聊聊为什么说胰岛素是影响你身体平衡和体重的主要原因?

因为你每次吃完东西以后,身体分泌的胰岛素会马上工作,把你摄入的能量转化成为糖元,有多的就被存储到脂肪细胞。

等2小时左右,胰岛素才会恢复正常状态,这时候你身体消耗就会从糖原中摄入和使用、不够用的话就会燃烧你的脂肪供能,这也是为什么有氧要时间拉长的原因。

如果,你身体的胰岛素一直在工作,它会阻隔你脂肪细胞的供能转化,换句话来说就是你的大部分能量只能靠糖原摄入。

糖原不够了就特别快饿、等你吃下去以后又转化成糖原和脂肪储存,脂肪细胞有进没出,能想象这个后果吗,就是越吃越胖、怎么也减不下来。

但凡你吃下去的食物,基本都会刺激胰岛素分泌

而胰岛素分泌最多的就是加工类的食品,所以,如果你真的想减肥,那就少吃点那些大量刺激胰岛素分泌的食物,还有控制你的饮食。

如果你没办法控制你的饮食,那我更建议你控制饮食的时间、会容易很多,把你的睡眠前后空腹时间控制好就OK了,因为你在睡觉的过程中本就是已经空腹,只要不吃宵夜、那你减肥就会更简单和轻松。

OK,以上就是动感单车相关以及减脂方面的内容了,大家觉得有用的话可以收藏一下、以备不时之需~

接下来的内容就是动感单车的构造以及选购方法了——

四、动感单车怎么选

市场上有很多不同款式、阻力的动感单车,原理基本相同,都是依托车架、将车座、脚踏、飞轮、阻力旋钮和传动系统相互协调组成一个整体,所以一般来说我们在选择的时候,需要注意的是如下几点:

材质/飞轮/调阻方式/是否智能化

【材质】

不夸张的说,动感单车的使用体验有很大一部分取决于机身,机身的材质越好,踩起来就越稳定、不易晃动,使用寿命也能保证。

一台动感单车是否足够稳定、耐用、能应对高强度肢体动作和使用频率都是取决于框架的材质和做工,所以我们选购的时候一定要看清楚!

但我们看不到动感单车的材质、大多数厂商也没标注,这种情况下我们只能以单车的重量来判断,记住我说的这点:

动感单车飞轮和单车净重占比通常飞都在20-30%区间,机器重量越重则占比越小单车越重越稳固、耐用,3、40KG净重的动感单车就别去玩花式和肢体动作了,我怕它散架;钢制的是现在主流的(铝太贵),所以,买动感单车,能选钢制的就别看铁皮、塑料,材质越厚越好。

没有标注的话看整机净重,或者参考最大承重也可以,用自身的重量×1.5。

【飞轮】

飞轮堪称动感单车的核心,关乎整台动感单车的稳定和流畅度、还有配重(训练强度),我建议是飞轮越重越好,因为飞轮越重、相对的惯性也越大,踩起来并不会很吃力反而顺畅。

但如果你飞轮重量不够的话,想加阻力就有点难了,即使有阻力调节也是不太够的,而且高速骑行下也会影响流畅度及真实感。

不信的话可以去健身房尝试一下,基本标配都是18kg的飞轮,踩起来还是蛮轻松的,不过加阻力就累了,这也是飞轮重量大的好处之一。

6-12KG飞轮基本可以判定为入门级别 ;12-15kg飞轮是阻力比较合适的一个区间,适合日用、锻炼 ;15kg往上的飞轮才是高强度、减脂运动 ;

所以,能选大飞轮、不挑小飞轮,能买实心的、不看空心的(惯性好、更耐用)。

材质方面基本就是铝和铁两种,铝的更好可成本太高,还是铁的更实用(成本可控),所以目前市面上的动感单车都是以铸铁飞轮为主流,不锈钢的贵上天,谁会花这种冤枉钱~

注意:动感单车大部分都存在飞轮虚标的问题,买的话一定要长个心眼!!!

【阻力和刹车】

如果说飞轮是动感单车核心的话,那调阻方式就关乎动感单车阻力和训练强度了,目前的阻力调节系统有两种:刹车片和磁阻

磁阻调节靠的是调整磁铁和飞轮的距离改变阻力

没接触当然不存在损耗,加上顺畅和精准,也就成为了目前主流的调节方式,可论阻力的话磁阻是不如刹车片强的、不过一般人日用的话磁阻也足够了。

磁阻也分为电磁和手磁:

电磁的更顺滑平稳、飞轮不会因惯性而让阻力流失,就是价格略高;手磁体验感略逊一筹但性价比更高

刹车片调节也叫无极变速,靠的是刹车片与飞轮的接触摩擦产生阻力;

所以这种阻力调节方式刹车片会磨损、但阻力比磁控的更大,这也是为何磁阻那么好用的情况下仍有一部分高端动感单车选择刹车片的缘故,因为阻力大、运动强度高还不用插电。

缺点嘛,第一刹车片会有磨损,第二阻力不均衡,踩的快、阻力会变小,停下来就会有卡住的感觉,

买的话建议选好点的材质更耐用、羊毛毡就很不错。

刹车

这个和阻力调节是相辅相成的,不管无极变速还是磁阻调节,制动方式都是采用按压的方式,区别一个靠刹车片物理制动,一个靠磁场制动而已,区别不大。

【其他方面】

链条传动虽然体验感更真实、但维护比较困难、所以现在基本都是橡胶材质的合成皮带,极其耐用、都不用维护那种,接触面积比链条宽、传动功率提升,踩起来也更加的平稳顺滑、噪音小

传动的品质会影响飞轮在高速运转时的我们的摆动幅度,如果我们摆动的幅度越大,那么动感体验就会越差。

曲扶手和座椅一定要能调节前后距离和高度,为的就是能满足不同身型人群的使用需求,毕竟同一个款式的动感单车尺寸都一样、可人的身型却没有相同的。

电子码表可有可无,毕竟动感单车不需要自带的运动模块,自带的彩屏显示则有点鸡肋,还不如平板 ,不过有肯定比没有好、

心率检测不是很精准,只能当做参考、聊胜于无水壶架有用,因为运动过程中本来就是要适当的补充水分的。可移动滚轮也是个好设计、方便搬运和收纳。

更多关于动感单车的材质以及选购要点欢迎移步

小猴叽:盘点一下那些值得我们考虑的动感单车选购参数(附动感单车常见问题答疑)五、动感单车哪个品牌好

目前的动感单车品牌非常多,很多品牌以次充好、欺骗消费者,了解真正好品牌可以帮助你买到适合自己的高性价比动感单车。

国际大牌有爱康、力健、Nautilus、Diamondback、Sunny、BH、Sole等等,其中美国的占了一大半,可谓是一枝独秀,虽说质量、体验感、阻力等方面毫无缺点,但价格却非常让人头疼,大几千的价格还算便宜的,破万是常见。

老实说,家用的话动感单车其实没必要买那么贵,确实不太划算,我更建议考虑一下国产的动感单车品牌,性价比更高。

比如麦瑞克,它算是这两年比较火的健身器材品牌

先是筋膜枪,接着椭圆机、划船机、动感单车,堪称爆款频出,去年成为了国家体育总局训练局合作伙伴之后又出了个“MERIT超燃脂”系统,可以根据你的运动数据自动生成训练方案,非常智能化。

产品价格实在、售后好、智能化健身加十足的曝光度让麦瑞克成为了当之无愧的网红品牌。

野小兽不仅是做动感单车起家的互联网品牌,还是国内首家做内容的动感单车品牌,主打入门级动感单车,价格便宜、APP互动性能极佳。

下载野小兽的APP之后连接蓝牙,踩动感单车的各项数据会同步到APP里面,每天3-6节直播课程、在线教学,还有往期2000+的课程随你看,非常适合新手、小白学习、锻炼骑行。

Keep主打的是智能化健身,最引以为傲的是APP的线上课程,目前已经是全国最大的运动社交平台,总用户数量超四亿、能想象的到这个体谅有多恐怖了吧~

它家的动感单车其实论性价比的话不算高的,但APP是线上课程是真的优秀,同时也非常懂用户、因此哪怕它的动感单车贵点也一样大把用户,喜欢这方面的可以考虑。

其他类似海德、西屋、舒华、汉臣、斯诺德、莫比、汗马等品牌的动感单车也不差,有的便宜、有的阻力大,各有各的好,碍于篇幅就不多说了,关于详情都在这篇文章这里

小猴叽:盘点一下目前市面上主流的动感单车品牌以及特点六、高性价比家用动感单车推荐2-4K价位:性价比、中高端麦瑞克MR-689 黑曜骑士尺寸:112×50×148cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身(48KG净重)最大承重120KG

这款动感单车是我特别推荐大家考虑的款式之一,因为它的硬件和软件方面都相当出彩,正真做到了强劲阻力+智能化健身。

瞧瞧这飞轮,看着都带劲~

15KG的飞轮、论阻力的话应该能媲美健身房商用动感单车70%强度了,用来减脂效果非常好、前提是你能坚持。

制动和变阻是电磁调节设计、用起来更精准流畅,所以这款是要通电的。

超燃脂+智能化引领健身新潮流

飞梭旋钮是这台动感单车智能化的体验之一,旋钮自带数据显示,能看到运动中的踏频、时间、甚至热量消耗,只要旋转就能调阻、轻按切换,能够实现16档阻力精准调控,操作起来非常简洁方便。

MERIT超燃脂APP

这个软件是麦瑞克专门为旗下健身产品所定制的APP,里面有丰富的直播以及教学课程,还有实景视频以及户外实景直播课,不夸张的说,论线上课程和教学指导、麦瑞克是当之无愧的第一。

对了,APP里之前更新了一个健身竞技游戏:【绝影之竞】

这是一种将健身与游戏相结合的新型运动模式,旨在用游戏跟互动改变传统健身的枯燥,以竞技模式增强运动过程中的互动性和趣味性。

全新的3D虚拟场景有丛林、沼泽、雪原等多个地形选择,分为竞速/道具两种运动模式,在游戏中使用适配的手柄就可以左右切换赛道、上下调节阻力、中间按键释放道具。竞速模式用调节阻力和切换最短赛道来争夺第一,道具模式使用各种加成道具抵达终点。

除了和麦友们自由匹配,也可以和认识的好友PK。点击列表中的房间进入其他人创建的房间,点击快速匹配可以快速匹配一个其他人创建的房间进入比赛,亦可点击创建房间按钮自己创建一个新房间。

【绝影之竞】这款健身竞技游戏,娱乐性强,好友竞赛陪伴感强,兼具运动体验和高消耗,特别适合运动小白的锻炼意识养成,也很适合平台期的小伙伴坚持减脂塑性~

而且燃脂课程是量身定制的

超燃脂里输入了个人信息之后、 APP可以根据身体状态自动生成燃脂方案 ,再结合HIIT、TABATA等训练模式、真正让你做到科学有效的双倍燃脂,迅速的帮你减脂塑形。

全智能调阻帮你实现科学、安全、高效的运动

麦瑞克超燃脂APP搭配MERIT GO智能阻力调节技术可以实时同步课程中教练使用的阻力等参数变化,让你练的省心、更高效。

麦瑞克与国家体育总局训练局运动科学联合研发中心研究中发现:麦瑞克超燃脂课程中,训练15分钟平均燃脂280大卡,超过普通踏行30分钟的燃脂量,可以实现双倍燃脂的运动消耗。

练之前提前设置好心率区间以后,运动过程中APP会根据你的心率高低来智能调控阻力强度、帮你维持在最佳燃脂区间心率。

假如心率过高的话还会及时提醒并自动降低你的运动阻力、直到恢复安全范围之内,既保证高效燃脂又能防止心率过劳风险、真正做到了科学健身。

沉浸式的户外直播课也相当有意思

在实景视频的左下方教练会化身导游为你讲解景点,MERIT GO则会根据真实地形智能调节阻力,让你在动感单车上足不出户也能逛遍全城,一件投屏到电视效果更好哦。

总体来讲,麦瑞克黑曜骑士动感单车阻力强劲+智能化健身、承重和稳定性能也相当之棒,非常适合家庭日用以及对运动强度有一定要求的人群。

最近刚出了一款自发电的,除了美观度更高之外、还免去插电烦恼,你们感兴趣可以去瞧瞧~

野小兽 M3尺寸:101×51×116cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身(31KG净重)最大承重100KG

7.5KG的铝圈飞轮、制动和变阻是磁阻调节。

100档的阻力没有确切数据,不过官方说的是50档相当于15KG的飞轮重量,100档相当于25KG飞轮,也就是说调到最大阻力之后,和健身房的商用动感单车相比,能达到其一半阻力的强度。

对此我是抱有怀疑态度的,感觉没有那么强的阻力、你们听听就好啦,不过一般的健身锻炼还是能满足的。

和麦瑞克一样主打外观,透明的全包飞轮科技感十足,白、灰、红三色搭配更显潮流,如果说麦瑞克黑曜骑士是神秘和低调的设计,那这款就是时尚的代表。

但你以为野小兽的动感单车只贵在了材质和做工上那就大错特错了,因为野小兽正真引以为傲的是APP互动,不仅有基础的运动数据,还能参与在线课程及实景模式骑行、线上PK,这款同样搭载了华为生态。

为了方便你用APP,还直接配了一个十英寸的彩屏给你用,虽说不能投屏,但可以连接wifi在线运动、准确的查看数据、枯燥感降低了不少~

拥有一整支的教练团队来直播丰富的单车课程,新手入门、耐力燃脂、交叉训练、心肺提升、极限挑战、音乐主题等等课程体系,觉对能满足你的训练需求。

颜值在线、有彩屏、互动性能又好、唯一可惜的就是阻力一般,说实话这款动感单车的性能还真是很不错,喜欢的早下手、趁有优惠~

下降了,买S1吧~

Keep C1尺寸:103×53×110cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身(46KG净重)最大承重120KG

Keep目前的动感单车只有C系列,不过有4个款式,由低至高分别是CC、C1 Life、C1和C1 Pro,C1是我感觉性价比最高的款式~

紧凑的设计风格简约大方、对称式直升机脚架的创新设计赋予这款动感单车更强的稳定性。

制动和变阻也是电磁调节,8KG的飞轮、阻力有36档调节,开机之后自动记录数据,可以旋转旋钮手动、也可以自动调阻,还是很人性化的。

Keep这款动感单车同样可以跟着APP里的课程自动调节阻力、非常方便,对新手和小白更友好,这才是这款动感单车最大的特点

第一次骑的时候Keep会让你做一个FTP骑行能力测试,然后根据你的测试成绩自动匹配相应的课程、和教练的骑行节奏同频。

强度则是依据测试结果所测算出来的阻力值,让你全时段都在最近燃脂心率、大大提高减脂效率,真正的智能化健身莫过如此。

论阻力、这款和野小兽的区别不大,但胜在用料十足,46KG的重量可比M3大10几公斤,对称式的直升机脚架设计不仅好看也稳固,论稳定和耐用性,这款绝对OK的,大重量的人群放心买。

APP也是不差的,毕竟keep最引以为傲的是APP的线上课程,目前已经是全国最大的运动社交平台,总用户数量超四亿、能想象的到这个体量有多恐怖了吧~

如果你喜欢互动性能好、稳定耐用的动感单车,那这款应该是很不错的选择,可以考虑入手。

C系的其他3款动感单车外形、尺寸没啥区别,主要不同就是飞轮和调阻档位:(都是上面同一个链接)

CC算是mini版,只有6KG飞轮和18档电磁调阻,我个人认为适合女生用、因为阻力太小;

C1 Life稍微好点,也是6KG的飞轮但变成了24KG电磁调阻,阻力会比CC稍微大一点、可仍然有限、用来锻炼身体还算行,减脂就免了。

C1基本就能达到减脂门槛了,飞轮是8KG的、还有36档的电磁调阻,一般人用来减脂、做有氧足够,所以我才说论性价比的话我认为这款是最高的、非常适合家用。

C1 Pro配置方面和C1区别不大,贵2000主要是材质上有所升级、加上多了个21.5英寸的显示屏,可以连接手机在线运动、看教学视频、运动数据,没那么枯燥、容易坚持一点。

四款动感单车的机型对比我在官网截了张图、你可以参考一下:

爱康NTEX03018尺寸:115×54×110cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身(44KG净重)最大承重120KG

老美的爱康是出了名的耐用,所以质量方面你完全不用担心。

18KG的飞轮重量估计有点虚标,我感觉阻力应该和麦瑞克黑耀骑士相差不多,不过这款的刹车和阻力调节系统用的是羊毛毡,虽然不如磁阻的顺滑,但运动强度会更大一点。

论运动强度以及整体性能的话,我估计爱康和麦瑞克差距不大,但谈及运动体验的话肯定是麦瑞克更胜一筹,原因就是它的智能化健身和联动调阻。

爱康毕竟是国际大品牌嘛、贵一点也很正常,怎么选你们看个人喜好吧、我就不作建议了~

下架了,看国产吧、性价比更高。斯诺德GR

这款是目前我推荐的所有款式中运动强度最高的动感单车了,比较适合身体素质好和高强度训练的人群选择。

光飞轮重量就达到了18KG,别说还有40段的电磁调阻,这已经是健身房级别的配置了、阻力强度真的非常之高。

47KG的单车最大承重是150KG,基本上能满足所有人的使用需求了,自发电的设计让你彻底摆脱空间限制,随时随地、想踩就踩。

虽然斯诺德的APP比较一般、也没啥课程,但耐不住性价比高啊,到手价才2799元就能买到运动强度如此之高的自发电动感单车,你说值不值~

要知道西屋那款插电的也要这么贵哦,还不如买这款实在~

千元价位:入门级麦瑞克绝影ONE尺寸:105×54×107cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身(32KG净重)最大承重100KG

这款是麦瑞克最新研发的新款机型,可以说是颜值与实力齐聚的一款动感单车~

首先是材质和外观方面:

黑灰搭配的简洁色系高级且神秘,不管摆放在哪里都毫无违和感,单车净重32KG,而且底座是工字型的设计,稳固性能方面你完全不用担心,

大沙发坐垫堪称动感单车界的SUV

独特的座椅设计得又大又宽、高弹海绵Q软回弹,在我看来这款动感单车对女性非常友好,因为它坐起来很舒服、稳定又安全,不管你是女生、产后恢复、还是日常锻炼都相当合适。、

其次是运动强度方面:

8KG的飞轮没有任何虚假成分,而且还有32档的电磁调阻,两者搭配之下能赋予绝影ONE足够的阻力和强度,无论你是锻炼身体还是减脂塑形都不在话下。

飞梭旋钮野是这台动感单车智能化的体验之一,旋钮自带数据显示,能看到运动中的踏频、时间、甚至热量消耗,只要旋转就能调阻、轻按切换,操作起来非常简洁方便。

最后是APP方面

绝影ONE用的也是MERIT超燃脂,里面有丰富的视频教学,课程量身定制、直播课程、户外实景直播等等应有尽有。

而且这款和上面的黑曜骑士一样、也支持智能阻力调节技术,可以实时同步课程中教练使用的阻力等参数变化,让你练的省心、更高效。

不喜欢黑色的还有白色款式,外观配色温润如玉也很百搭~

简单来说,绝影ONE就是黑曜骑士的低配版,如果你用不上那么高强度的阻力、那它就非常适合你了,不仅外形好看、健身也非常智能化、家用相当合适~

对了,提到麦瑞克就不得不说一下它的售后了,因为我买过麦瑞克的筋膜枪所以知道,响应迅速、处理方式又合理,筋膜枪坏了都是只换不修的,所以如果你买了麦瑞克的动感单车,那售后方面是完全不用担心了。

斯诺德 S2尺寸:129×51×118cm可移动滚轮、座椅、扶手可调精钢机身(27KG净重)最大承重100KG

斯诺德算是比较良心的国产品牌了,这也是我推荐它的原因。

和麦瑞克、跑步日记相比,磁阻变阻制动、机身重量,扶手、座椅这些常态化配置都没啥区别,主要就是后置飞轮好使。

为啥这么说?

因为后置飞轮的体验感、爆发力都会比前置飞轮更强大顺畅,同时车子重心靠后,踩起来也会更稳更安全,不然为啥所有中高端动感单车和自行车都是后驱飞轮,这是经过市场验证的真实情况~

而那些前置飞轮的动感单车因为工艺相对简单,所以成本更加可控,这才是重点,相比之下斯诺德的后置飞轮是不是显得特别良心了~

至于10KG的飞轮也是虚的,我估摸大概在7-8KG左右,APP也比较一般,这方面确实比不上麦瑞克的超燃脂。

所以,如果你想买一台运动体验比较好的动感单车,那可以考虑斯诺德。

顽鹿G701

推荐这款动感单车并不是因为它有多划算,如果论性价比的话它和其他品牌区别不大,但它的虚拟场景和游戏互动方面做的确实是相当优秀、用起来趣味性十足,这才是我推荐它的原因。

要知道,迈金是一个做室内骑行台的品牌,除了基础的硬件之外,软件是相当出彩,虚拟场景不仅丰富逼真、还可以和好友联机互动,国内论专业程度的话、迈金应该算是数一数二的了。

区别于一般的APP虚拟场景,迈金不仅有多种场景选择,里面还可以看到自己和小伙伴的骑行身影,加上自动调节阻力,确实是完美模拟了真实的骑行体验。

所以,如果你喜欢APP的虚拟场景和游戏互动的话,我非常建议你考虑这款顽鹿G701的,毕竟搭载的顽鹿是国内顶尖专业团队研发的APP、做出来的东西确实好。

而且动感单车的价格只要1799元,我想市面上应该没有第二款入门级动感单车能有这么棒的游戏互动了吧,喜欢的赶紧下手~

七、选购建议

OK,说了这么多,我用一句话来总结一下上面的几款动感单车的特点、各位可以按照自己的需求入手:

新手/入门:

麦瑞克 绝影ONE:8KG飞轮、32档磁阻调节、座椅又大又软、外形美观、智能化健身(超燃脂APP+联动调阻)

斯诺德 S2:8KG飞轮、后驱设计运动体验更加顺畅舒适、外观也不错~

进阶训练:

Keep C1:8KG的飞轮、制动和变阻是电磁调节/插电(更精准流畅)、手动/自动调节阻力、外形美观、稳定耐用、智能化健身。

中高强度训练:

麦瑞克黑曜骑士:15KG的飞轮阻力强劲、制动和变阻是电磁调节/插电(更精准流畅)、最大的特点是智能化健身(超燃脂APP+联动调阻)、承重和稳定性能也相当之好。

斯诺德GR:18KG的大飞轮电磁家用动感单车,不仅整体性能好、还是自发电设计。

游戏互动首选:

顽鹿G701智能动感单车:场景互动方面非常优秀,完美模拟了真实的骑行体验、趣味性十足。

八、文末彩蛋动感单车站姿踩还是坐姿踩好?

按我这几年的健身经验来看,动感单车站踩还是坐踩其实更取决于你的个人情况:

如果你身体素质好、能承受高强度运动的话,我当然是建议站姿踩,因为带动的身体肌群更多,不仅锻炼效果好、还能练你的平衡力和核心力量。

但,如果你是新手或者小白的话,那就免了,还是先坐着踩吧,因为站着踩你根本控制不住、更别说加阻力了。

不行、却又强踩的话,很可能误伤自己,踩姿也无法保证,膝关节更容易受伤(代偿过度),真没必要~

动感单车的使用率如何?

这个问题相信大家都很好奇吧,其实任何器械的使用率都取决于坚持难易度,这才是根本原因。

如果一个健身器材易坚持的话,那就不存在使用率低的问题,因为你去练它就相当于逛街、爬山,不困难又怎么会去拒绝。

但,任何的高额回报对应的都是同等付出,健身运动也没有例外,想要减脂效果好、就得做高强度有氧。

练过有氧的都知道,这个世界上没有哪种有氧运动是快乐的,除非你的运动强度低,那就另当别论了。

恰好动感单车可以带动你身体80%的肌群参与运动、阻力又大,有氧效果当然好,可同样的,坚持难度也是所有有氧健身器材中相对较高的。

所以,如果你一个人在家练的话就别奢望有健身房那种消耗了,因为健身房的动感单车课不仅有教练带着大家练,还搭配音乐和各种肢体动作,氛围感十足,能让你在踩的过程中更容易投入、提高自我效能,坚持难度比你一个人练简单多了。

毕竟人都是群居动物、天生的从众心理,加上又有人带,练起来也就没那么累了,如果缺失了这种氛围感,相信我,你在家练起来会有点难熬,当然,强度不高的话就另当别论了。

我自己的话是习惯了健身、所以容易很多,但换新手或者小白的话,相信我、高强度的减脂训练你不一定能坚持下去,哪怕是线上课程跟教练一起骑也一样。

所以、如果你想买台动感单车放家里练的话,我建议你先掂量掂量自己有没有那个减肥的决心,因为大部分人都很习惯高估自己。

想不明白的、去你附近的健身房弄张体验周卡来,踩几天动感单车课你就知道自己能不能坚持了,不然的话我怕到时当摆设、你家里会多个晾衣架,虽说不贵,但也是浪费嘛,何必~

就先写到这了,文章小猴会持续更新,如果诸位觉得有用的话不妨点赞加个收藏呗~



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