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海湾石油，在此之前，可能很多人都不知道，但近期海湾石油可谓“出尽风头”，原本简单一句“一升就是1000毫升”！却颠覆了车主们对国内加油站计量的新认知。

相比三桶油，海湾石油的油确实便宜，但很多车主对油品质量也有不一样的看法，或者说很多车主将海湾石油与其他私营加油站视为同一类型加油站，担心油品问题。这里不吹不黑，从实际加油经历来聊聊海湾石油、三桶油、其他私营加油站之间真正的差距。

海湾石油是美国历史最悠久、规模最大的石油公司之一，全球超过100个国家均有它的全资子公司，1988年在北京开设国内第一家加油站，当时只能与中石油合作，无法自主经营，直到2019年，获得批准，成为国内首家外资品牌独立经营的加油站。

从2020年开始，海湾石油陆续在国内开设加油站，发展速度很快，目前至少有17个省份有海湾石油加油站。虽然海湾石油的实力毋庸置疑，但对于我们车主而言，最关心的问题还在于油品和油价问题。

记得2022年第一次去海湾石油加油站加油，当时刚搬了家，离家还不到2公里就有一家，看着规模还挺大，于是抱着试试的心态加了200元，加油期间和加油员聊起来，原来他们的原油也是从两桶油运过来的。

记得那时候95号汽油，两桶油大概是9.5元/升，而海湾石油当时每升大概是8.7元左右，选择不同的支付方式，还有大概0.5元/升的优惠，其它福利还挺多，加满100元就送10元洗车券、一瓶矿泉水，加满200元可以免费洗一次车，还有抽纸、矿泉水。

油价和福利与很多私营加油站类似，都还不错，但唯一担心的还是油品质量问题，之后200元的油跑完了，发现车辆并没有异常，感觉和两桶油差不多，之后断断续续在那里加油。

从服务方面来看：

与两桶油还是有明显不一样的地方，热情这一点自然不用多说，更重要的是加油员从来不会给车主推荐“燃油添加剂”，也不会一个劲让车主办油卡，也没有第三方的其他一些附加推销服务。

从油品来说：

有的地区，两桶油全部都是乙醇汽油，而海湾石油还是纯汽油，这两者之间还是有些差异的，这一点我深有体会，专门有做过对比测试。

60升的油箱，同样的一段350公里的高速路，以前加满一箱乙醇汽油，每次回来快下高速时就提示油量低，百公里综合油耗在8升左右，有两次出门前加了海湾的纯汽油，回来都到家了，还没有提示油量低，百公里油耗在7.3-7.6升左右，大概估算过，多跑了50多公里。

从驾驶直观感受来说：

差距并不明显，不过有一点，发现发动机抖动略小一点，当然了，也有车友说有的城市海湾也是乙醇汽油，油耗、行驶里程并没有明显的差距，这也很正常。

因为，不管是海湾石油还是其他第三方私营加油站，他们绝大部分的原油都是从两桶油或者三桶油进购，不一样的地方在于燃油添加剂、二次调配技术方面存在差距，但这个差距不会很大，实际用车的时候也很难感觉有差异。

当然了，地方炼油厂除外，他们有自己的炼油厂，虽然都符合国标，但密度多少还是有一定差距的，就像同一道菜品，不同的厨师做出来的盐味还是有差异的。

从价格方面来说：

油价确实会比两桶油便宜一些，但并没有网上说的那样“92号汽油只需要6、7块”，实际上，有的海湾加油站刚开业，确实优惠力度较大。

比如说，92号汽油，两桶油8.8元/升，海湾石油正常油价在8.3元以上，但是遇到会员日或者使用不同的支付方式，还会优惠0.5元/升左右，相当于只需7.8元/升。

这样算下来，加满一箱油差不多省了60多元，这也是为什么很多车主说海湾加油站便宜的原因之一。

可能很多人都好奇，为什么私营加油站、海湾加油站，他们的油总会比两桶油便宜？其实这与很多方面都有关系。

首先，运营成本不一样，我们可以看到两桶油的加油站，不管是市区繁华地段还是郊区都会有，而海湾石油一般都在偏远一点的地段，土地、租金、存储、人员方面的成本都会比两桶油低。

其次，运输成本不一样，海湾石油会择优从中石油二级存储油库进油，这一点与地方炼油厂一样，中间省了存储、运输等成本。

最后，海湾加油站与私营加油站一样，都有自主经营、定价权，薄利多销，在合理的价位期间，可以开展更多的活动，让利车主。

实际上，海湾石油“被约谈”之后，很多地区的加油站都上调了油价，不管是92号还是95号汽油，与两桶油的差距也只有2-5毛钱，差距并没有很大。

由于目前海湾加油站的数量非常少，很多城市只有一家，且离市区还较远，在这种情况下，还是要理性选择，没必要为了省那二三十块钱，特意驱车二三十公里去海湾加油，费时费心。

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