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总部位于加州圣地亚哥的专注开发自动驾驶卡车技术的华人科技公司图森未来（TuSimple）披露了有关全球裁员30%计划的更多细节——包括将在圣地亚哥裁员151人。

上周，图森表示将在全球裁员300人，因为试图在艰难的经济环境、股价下跌以及其股票可能从纳斯达克交易所退市的情况下让公司变得更精简。

图森未来总部位于圣地亚哥。它还在德克萨斯州和亚利桑那州以及欧洲和中国开展业务。

此前，它拒绝透露具体将在其不同地点解雇多少工人。但在周一，该公司向州和地方就业官员提交了《工人调整和再培训通知法》(WARN) 文件，详细说明了圣地亚哥的裁员计划。

根据 WARN 文件，被取消的本地职位一部分位于公司大学城（University City）的总部，一部分是向总部报告的远程工作人员。

虽然有一些下岗员工担任行政职位，但大多数被解雇的人都从事技术工作——包括40多名软件专家。

图森发言人表示，另一个受裁员影响的地点是其位于亚利桑那州的工厂，该公司在那里为其自动驾驶技术开展道路测试计划。

图森的最新裁员是在公司去年12月裁员之后进行的。图森去年12月宣布将全球裁员25%，即350个工作岗位以节省现金，其中圣地亚哥总部裁员143人。

随着最新一轮的裁员，图森预计将在全球范围内将裁员达到750人，占公司人数的50%。

公司预测，12月和5月的裁员合计将为公司节省1.2亿美元的年度运营费用。

曾几何时，图森是自动驾驶卡车行业的旗帜。

2015年，联合创始人侯晓迪和陈默共同在圣地亚哥创立了图森公司，并在短短几年时间里迅速成长为全球自动驾驶领域的领头羊。2021年4月15日，图森成功登陆纳斯达克上市，筹集了10亿美元，成为全球自动驾驶第一股。到当年6月，达到了每股59美元的最高价。

但在2022年，图森经历了一系列重大危机，其中影响最大的是首席执行官侯晓迪因为涉嫌为联合创始人陈默在中国创立的新公司不当提供资金和技术而遭到美国联邦政府调查。《华尔街日报》援引知情人士透露，美国国家安全委员会甚至敦促司法部考虑提出经济间谍指控。

与此同时，侯晓迪被公司董事会罢免。而侯晓迪紧接着和仍有主导投票权的陈默又一起解散了图森的董事会，引发了一系列的人事动荡。而审计师的辞职、关键客户的流失以及未能按时提交财务报表等都令其股价雪上加霜。

图森的股价周三收于2.03美元。大约两周前，股价从83美分的低点小幅上涨。

纳斯达克因财务报表延迟启动了退市程序。图森提出上诉，称其审计师的辞职使其陷入困境。此事仍悬而未决。上诉听证会定于6月22日举行。

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