“借道左转”来了!得这么走 |
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遇到“允许借道”的提示 你会驶入这条“逆行”道路吗 ![]() 放心,大胆走! 这是无锡交警创新推出的 路口精细化交通组织 ——“借道左转” ![]() 借道左转是什么? “借道左转”是借用左转车道相邻的对向车道,利用黄色虚线在对向车道标识可借道区域,再结合路口信号灯和LED屏的精准控制和切换,让左转排队车辆可以驶入可借道区域借道左转,提高进口左转车辆的通行能力。 借道左转怎么“借”? (1)借道区域等待 当显示屏显示绿灯“借道左转”,左转箭头灯红灯时,左转车辆可驶入借道区域等待左转信号灯转为绿灯通行。 ![]() (2)可通行状态 当显示屏显示绿灯“借道左转”,左转箭头灯绿灯时,左转车辆可继续使用借道区域通过路口。 ![]() (3)清空借道区域车辆 当显示屏显示红灯“禁止借道”,左转箭头灯绿灯时,左转车辆禁止驶入借道区域,已在借道区域车辆按照左转绿灯指示驶离路口。 ![]() 无锡交警目前在太湖大道-湖滨路口试点推行“借道左转”通行方式,在现有道路资源的情况下,极大地提高了左转和直行的通行效率。 ![]() 【路口优化后实景图】 改造前: 太湖大道-湖滨路口早晚高峰期间交通流量较大,东进口直行排队较长,车辆经常会溢至太湖隧道外,直行等灯次数通常需要3—4次,严重影响驾驶人的出行体验感。 ![]() 【东进口高峰期间排队实景图】 改造后: 通过调整放行方案、配时优化和 “借道左转”一系列举措,两高峰期间,太湖大道-湖滨路口整体通行效率提升了近20%,东进口左转通行能力提高一倍,单个信号周期平均多放行8-10辆车,拥堵现象得到明显缓解。 ![]() 【路口排队现象缓解实景图】 无锡交警 温馨提示 驾驶人使用借道区域左转时,需严格遵守显示屏提示行驶。在进行借道左转时要快速果断,不可在借道左转车道逗留。 时空联动促畅通 “借道左转”你get了吗? 欢迎在评论区留言 说说你的看法~ 原标题:《“借道左转”来了!得这么走》 阅读原文 |
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