导读：“刹车”和“离合”一起踩会出现啥结果？车主实操：结果出乎意料，一旦踩错后悔都来不及！

随着汽车的普及，大多数人都开上了小汽车，而当谈起开车技术问题，相信每个人都会遇到很多不尽相同的问题。就拿手动挡汽车来说，在大家考驾照时，也是最先接触手动挡车型，作为手动挡汽车最关键的一点便是刹车和离合配合问题。那么今天我们就讨论一下，手动挡车型的“刹车”和“离合”能否同时踩的问题？在车主实操：一旦踩错后悔都来不及！

众所周知，对于手动挡汽车操作起来还是较为复杂的，若没有使用好刹车和离合，想顺顺利利的开车上路，那绝对是有难度的。谈起刹车，这个自然而然是汽车的制动系统，主要是控制车速，即车辆的减速问题。而离合却是起控制车辆起步和切换档位的功能，尽管离合也附带刹车问题，但效果却远不如刹车。因此，作为离合，主要还是用于车辆起步或是换挡动作时单独使用的。

那么“刹车”和“离合”一起踩会出现啥结果？在车主实操后得出结论，这两者千万不能同时踩，而是要互相配合着使用。当车速在每小时80公里以上时，我们若要减速停车时，不能同时踩刹车和离合。正确的操作是，先利用点刹的方式踩刹车，使高速运行的车辆减速至一定速度后，再踩离合，这样既保证了安全行车，也达到了制动的目的。当车辆高速行驶时，一旦同时踩刹车合格离合，车辆会出现失控侧翻的现象，从而导致意外情况的发生。

在车主称，对于另一种情况，当车辆处于爬坡情况时，若需要减速操作，可以采取轻踩离合，使其处于半联动状态，则可达到减速慢行的效果。假如爬坡路段，直接踩刹车减速，将会导致车辆因动力不足而出现熄火情况的出现。而当在车辆处于长下坡路段，刹车和离合更不能同时踩，这样将会带来刹车制动系统的过度摩擦，从而引起刹车片发热减弱了制动效果。

因此，对于手动挡车型的车子来说，无论是高速，爬坡，及下坡路段千万不要同时踩刹车和离合，一旦出现这种错误的操作，极易带来不安全事故的发生。在车主看来，同时踩了刹车和离合，将会带来出乎意料的结果，一旦踩错后悔都来不及！