“这个冬天，我要从上海坐公交到漠河。”在一些人眼中，这或许只是一个疯狂的念头，但对00后男生江夏来说，他正在把这种“疯狂”变为现实。

据报道，近日，00后大学生江夏坐着地铁从上海出发了，他此行的目的地是漠河北极村，这段要经过2000多个站点的旅途引发关注。1月19日上午，江夏更新动态：他已经到达山东，离开济宁前往曲阜。

2022年

“再坚持一下，就能到北京了”

2022年12月12日，即将从上海去北京的前一晚，江夏收拾好了行李。他带了十几件衣服、充电宝、压缩饼干、书和一些常备药，随身只穿了一双鞋，九天没有换过。

在安徽合肥长大的他从小就喜欢坐公交车。高中去补习班、外婆家，他都坐着公交车在城里驰骋，靠在窗边享受着“看风景的自由”。到了上海，能坐公交车到达的地方，他就不会去乘地铁。和前女友在一起时，江夏告诉她，以后会坐公交车去北京找她。“她当时觉得不可能。但我说，‘你低估我了，我是特别有毅力的人，没有什么事情是不可能的。’”

为了缓解失恋的苦闷，完成当时对前女友的承诺，2022年12月13日，江夏从上海临港启程前往北京。尽管提前一个一个城市查路线，连缀起来记到笔记本上写满了十一页纸，但真正走的时候，还是经常找不到站牌。

平常，江夏喜欢读纸质书，用本子记笔记，很少看手机。出发后也是如此，基本靠本子上记的路线认路，不用手机导航。

越往北走，天气就越冷。江夏没有想到，在上海过冬的衣服明显不够用。身在徐州，他第一次体会到“那种能冻死人的寒冷”，“空气冷得我受不了，又没有戴手套，就在风里这样冻着。在外面走的时候我冻麻了。”甚至当天晚上，江夏一改在便利店留宿的习惯，住进了小旅馆里。一个人在旅馆里哭，觉得自己在找罪受。

但他还是咬牙坚持下来了。每天早上六点左右，江夏起床，写一两个小时课程论文，七八点出发去车站。在车上，他依旧习惯坐在窗边，拍下风景，再分享到社交平台上。看着窗外的景色从城市变为乡村，再从乡村变到城市。

为了防疫，江夏戴了三层口罩。十二月中，寒冷与“奥密克戎”并行，少有人出门。末班公交车上常常只有他一个人，江夏坐到终点站，再去便利店里睡觉。

“店员都挺好的，他们也是打工的，不会管我。偶尔有人问，我就说来旅游的，借宿一晚。”上大学后，他就没再找家里要过钱，因此要“尽量住便利店省钱”。他提前定好了路费500元，最后路费加上住宿，一共花了580元。

山东的司机在他印象中最好客。他们会和江夏聊学习、聊上海，觉得“他能去上海念大学很厉害”。到了晚上，司机会像父辈一样担心他晚上睡哪，也会给他指路，“这个地方比较热闹，能找到地方住”，还叮嘱他“不要再继续往前坐了，明天再赶路”。

坐公交车、住便利店、吃压缩饼干，听天南海北的师傅聊天。他白天往往在赶路，一直到晚上7点多城市公交车停运，“一到晚上，天一黑，没有了公交车，我就特别孤独。”尤其是一个人坐末班车的时候，这时江夏想起自己去年都泡在实验室和图书馆，周围同学说他“做作，假学习，不自量力”。

想放弃的时候，他觉得“再坚持一下就到北京了”。他还没去看过前女友读书的那所大学。

孤独得受不了的时候，江夏就在落脚处看书，是塞巴斯蒂安·巴里的《漫漫长路》。“主角是个很善良的人。因为善良也吃了很多亏，但他最后还是坚持下来了，用自己的实际行动证明。我也受到启发了吧。”

从河北黄骅市到天津的很长一段路没有公交，江夏拖着行李箱走了三十公里。那是一大片农村，接连的土路，偶尔能看见两三个村庄，小小的，模糊的，触不可及。

大约七八个小时后，他终于到了天津。第二天晚上九点半，他坐上了前往前女友所在大学的最后一趟公交，在学校旁边的旅馆住下了，痛痛快快洗了个澡。

江夏和那所大学的校门合了影，觉得心里有块石头落地了。“我曾经答应过坐公交车来北京找她。现在真的实现了。”到北京后，他没有打扰前女友，而是一个人去了王府井、天安门广场和后海，还和网上认识的清华网友去了圆明园。

2024年

再从上海出发，目的地是漠河

坐公交去漠河，是江夏本不敢想的事，加上之前学业压力大，他也没有心思去规划。与其说这是重复他以往的大胆出行，不如说是他为自己考研辛苦复习的一种“奖励”。

2023年，江夏在网上火了，热搜不断，有人质疑他不像大学生，有人说他炒作。他一度卸载了相关社交App，不想受到外界干扰，也不想上网和别人抬杠，更不想看到那些在考研备战中的抱怨。

线上太平了，线下要付出更多。他有自己最难熬的时刻，江夏想考的是北京某院校的公共卫生专业，复习时，发现自己做模拟卷答错很多，“会很难受、很绝望。复习那么久，结果还做成这样子。”

考研复习时，江夏唯一的消遣就是买老纸币和邮票。他去年收藏了老纸币，学会从钱币的手感、编号、冠号来识别真伪。

短暂的休闲时光结束，又要投入到学习之中。江夏说，好像在一个笼子里，我觉得无法得到自由。这次再出发，是寻找自己，也是对自己辛苦付出的一个交代。

这次，江夏做了充足准备。

资金方面充足不少，去漠河的费用是他2023年12月底考研结束后打工赚的。那时，他在上海静安应聘了餐饮店的工作，老板让他在餐厅简单的炒菜摆盘，也兼顾服务员的工作，工资日结，每天200元左右。去掉休息时间，每天工作约10小时，工作完还要坐地铁回临港的校区，“2024年元旦三天是三倍工资”，这让他很开心。

打了一段时间零工，再加上奖学金，江夏手头有7000元左右。离去漠河的计划又近了一步。他还提前半个月查路线，规划行程，并且做好控制开销的计划。

这次他比以往都要成熟，“我不‘恋爱脑’了，也从感性变得理性。”江夏说，我只想“像鹰一样战斗”，也像鹰一样自由翱翔，为理想和梦想而战斗。

1月15日，早上10点左右出发，他从学校所在的临港往无锡方向走。他提前查了公交站点，防止坐错往反方向走。

当天晚上，江夏夜宿江苏江阴市的郊区。去年，他去北京途中，大多数时候住在24小时便利店，也会睡马路边，像苦行僧一般。这次他的状况好了很多，住的一晚上70元的旅店，他觉得很满足，“价格五六十的我也没订，七十的差不多了”。

哈尔滨到漠河这段路程规划得有些特别，江夏选择坐火车，他认为“哈尔滨到漠河段的雪国列车肯定很漂亮”。虽然有长途大巴通行，但江夏没打算坐，而且他想着大巴在雪地里开，可能中间会因大雪停运，可是火车只会晚点一般不会停运。这对他总体的旅途来说比较保险，不会耽误行程和计划。

江夏幻想着站在中国最北端，一片白雪茫茫。他会走进原生态的小村庄，看到北国风光。北极圈真的有极光吗？出发前还特意查过，他的路线看不到北极光。最近哈尔滨火出圈，江夏不跟风，就打算按照自己的地图行走，“我想看看哈尔滨的俄罗斯风情街和俄式建筑。”

江夏的思绪已经拉长到了漠河之旅结束后，开始策划自己明后年的线路，新的规划是探索胡焕庸线。

“慢慢游”更像是心灵的“漫游”

近年来，不少朋友像江夏一样，开始走上“公交游中国”的旅途。短的用时两三天，乘坐公交从一个城市奔赴另一个城市；长的花费十天半个月，经过漫漫长路，最终到达遥远的目的地。他们分享在公交车上的所见所闻，沿途感受和欣赏各地风土人情，这种独特的旅行方式，逐渐成为风尚，受到越来越多年轻人的喜爱。

相较于部分大学生“特种兵”式的旅游，这种坐公交车跨省看风景，可说是一种“慢游”。旅行者抛弃了以往乘高铁、飞机等“快”的出行方式，选择公共交通这种“慢”的交通工具，不追求“直接到达”的方便，更不计较时间成本，要的就是“慢慢游”“细细看”，饱览城市乡村路上的风光，沉浸式体验市井人情风貌，这不仅是一次脚下的“慢游”，更像是一场心灵的“漫游”。

一般而言，长途旅行会让人感觉到枯燥乏味，但选择乘坐公交车出行，线路自己定制，这种旅行经历就较为罕见。从起点到终点，旅行者事先要做大量的准备工作，把每一条公交线的所有停靠站都整理出来。而且，并非每一站公交都可以无缝衔接，有时两条线路间的串连只能徒步。所有这一切，增加了旅行中的不确定性因素，也使旅行到达终点的过程变长、变慢，而这些“慢”提供了人与人之间可能的相遇，化为“在路上”的生命暖色。

显然，一段缓慢的公交旅行，不仅是一次地理上的探索，更是对自我适应能力的一次考验。对旅行者江夏而言，两次坐公交游中国，用“慢慢走”的方式，实实在在丈量了脚下的土地，也遇见了更好的自己。人生就像“公交游”一样，尽管路途迢迢，也许还会晚点，但人们不必追求朝发夕至的速度，最重要的，其实是永远满怀热情地奔向下一个站点。