外观方面：使用全新的设计理念，比如直瀑式进气格栅，这种风格一直延续到现在。5米2的修长身躯，和现款奔驰S差不多，优雅的线条彰显一种王者气息。扁平的前脸营造一种宽大的视觉效果；稍微下塌的后备箱线条有一种溜背车的动感造型；镀铬件23年历久弥新；

内饰方面：分层式直板仪表台，并且把指示灯集成在上层中控台上。 这一经典元素，现在别克还在使用，并且不断优化。 在当时不管是外观还是内饰，绝对是别克当代车型的设计标杆，影响后续车型差不多20年。

发动机： 使用通用 3800 Series I 型发动机，V6 3.8L 单凸轮轴，OHV结构，此款发动机应用在多款通用车型上，包括雪佛兰Lumina, 庞蒂亚克Bonneville，奥兹莫比尔98。

变速器： 通用第一代电控四速自动变速器4T60E，后来的衍生型号4T65E一直延续到2007年，比如90年代末国产别克世纪，后来的君威，GL8。虽说是第一代产品，但是优异的平顺性让你几乎感觉不到车换挡了，现在很多人喷通用变速器换挡顿挫什么的，这难道在退步吗?  

        下面请各位慢慢欣赏这一代经典。