打滑是一种现象，常出现于雨雪天气，而出现这种现象的对象往往是汽车较多。汽车打滑的原因在于汽车轮胎的附着力不足。

汽车打滑的原因大致分为两类，一个是外在天气因素，一个是内在人为因素。

1，潮湿或雨雪天气让地面湿滑，使得轮胎与地面之间的摩擦力突破了临界值，附着力不足，变成了滑动摩擦，车轮处于空转导致的打滑。

2，急刹车把车轮锁紧，或骤然加速以致车轮空转，都足以使轮胎失去附着力出现打滑现象。

在不同情况下学会掌握正确的打滑技巧能有效防止意外事故的发生。

汽车打滑又分为前轮打滑和后轮打滑两种。

前轮打滑：此情况通常是拐弯时加速太猛引起，解决办法分两种，

后轮打滑：此情况通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一样或高路基的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。

有很多朋友将侧滑和打滑混为一体，两者相似却也有着差别。

汽车侧滑，是指行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。

汽车侧滑有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况，其中后轮侧滑对行车安全造成的威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。

汽车侧滑的原因有路面湿滑、污水或结冰等，当外界环境（地面）过于湿滑时，汽车发生侧滑的几率就会增高，这源自轮胎与地面之间多了一层液体，降低了摩擦力，致使汽车行驶之中一旦发生方向上的位移，轮胎的抓地力降低，发生侧滑现象。

当然，若是转向操作不当，速度过快，急打方向盘或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超标）等，惯性离心力增大，也极易发生侧滑现象。

轮胎磨损严重，抗压力降低，老化现象出现，若这种情况下汽车依旧在恶劣天气行驶，且速度还很高，则容易出现打滑甚至侧翻，非常危险。

而且恶劣天气下，出现大雾，暴雨致使视线模糊或者能见度降低，汽车突然的骤停会出现车轮“抱死拖滑”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也就容易发生侧滑。

汽车在雨雪天气容易打滑，那么晴朗的天气下，汽车还会打滑吗？

晴朗的天气下，也会发生侧滑现象，不能因天气状况良好，就忽视潜在危险。

当轮胎出现问题时，一定要及时处理，若是被铁钉扎或者尖刺异物扎穿，就要及时修补。在这里，小编推荐一款黄山半球旗下安缇莱克品牌出品的轮胎升级宝产品，能有效修补轮胎破孔并保护轮胎安全，无限次数修补，针对6mm以内的扎孔都能做到快速修补，且事后不会在漏。