都在说24日凌晨复联四上首映，等我22日决定订票的时候，发现手机APP早已没了空座，哪怕是第一排最角落的位置都以现红，那还会给你什么屏幕大小、屏幕角度、阶梯角度、印象效果什么选座考虑，根本没有好吗！还有一个13排？关键是也不让坐啊！

遗憾！每部都是看的首映，最后一部落下了，晚上郁闷很久睡不着，一直在看微博，无意中看到神州宝沃的试驾模式，正好第二天休假想出去和几个朋友约着玩一玩，有个车也方便许多，顺便再感受深度感受一下这整套试驾流程。

一、预约环节

22日晚上11点的时候，下载了神州租车APP，完成账号注册、身份证信息、驾驶驾驶证信息后，开始选择车型。神州租车APP为宝沃汽车专门开了一个窗口（试驾），里面提供了包括宝沃BX5、宝沃BX6、宝沃BX7两驱、宝沃BX7两驱7座版、宝沃BX7四驱在内的五款车型。

在试驾类型中，提供有免费试驾，超过4小时后自动转成深度试驾，首单是免费的（1小时20公里以内）；另外还有深度试驾，也就是按照天数算的试驾，我选择的是一辆宝沃BX7两驱车型，深度试驾。费用包括车辆租赁服务费、基础服务费、车辆整备服务费、尊享服务费一共6项，算下来一天时间费用为294元。

在最后，系统会提示你第二天提车时需要带上那些证件，无外乎就是身份证、驾驶证，而信用卡可以不带，但是需要用芝麻信用授权，超过700芝麻分则可以免押，这个很方便，毕竟也不是谁芝麻信用都有5000的空余额度。由于是深夜的原因，申请的车辆一直没有被店方审核落实，直到早上8点半的时候，客服专员打电话与我确认信息，11点正式提车。

看似与分时租赁相同，其实大不相同

提车的地点我专门选了一个离家很近的地方，但是这里并没有设立神州租车的店面或者宝沃汽车4S店，只有一个很大的停车场，里面停了很多神州租车的车型，也有部分宝沃汽车，从这开始，我发现这就是类似市场上常见的共享汽车或者分时租赁，这也难怪会收取一个车辆租赁服务费。

为什么这样说？因为免费试驾是有条件的，前面说了1个小时20公里以内，超过该范围将会产生费用，深度试驾直接收取费用。值得注意的是，选择深度试驾后如果购买了同款车型，将返还最多三天的租金约，一天为244元（我付了294是因为额外选择一个尊享服务费），如果试驾完成后没有购买同款车型，将不会返还。

这里看似和分时租赁没什么不同，但是结合神州宝沃的"新零售"方式来看，还有点意思。如果你想购买一辆全新宝马3系，买之前想具体感受一下能不能买，那消费者只能通过4S店安排试驾，时间的长短相信买过车的人都了解，并不会很长，且还有一个4S店销售在你旁边为你各种吹捧车辆多好多好，可能是很好，但是很容易把你说晕，到最后说到"完美"。

而神州宝沃的试驾，则是车主或者车主和朋友先去租一辆需要买的车型自己开上好好体验几个小时或者几天，有充分的体验才能感受到选择的车辆实际驾驶感受，很大程度上会增加的消费者的购车信心，减少买回去后悔的可能性，毕竟买之前已经起身体验很久了。

在这一点上，神州宝沃推出的"新零售"是值得肯定的，如果中意购买之后还会返还给你租赁费用不是？

二、提车环节

到达停车点位置，按照手机APP给出的车辆信息，很快的就找到了租赁车辆，虽然说附件没有官方店面，但是和明显这辆车是被经常打理的，在外部除了有几片树叶之外其他杂物都没有（重庆这几天很热，停在树下的可以防止车辆内部很热），在上车之前出于小心把试驾车辆都仔细的检查了一遍并拍照留底（万一在我使用之前就被刮了，还车时可能会有不必要的麻烦）。

试驾车辆看起来很新，然后在手机APP上解锁开车门，十分方便。

在上车之后，给我最大的感觉就是干净、整洁，有种就是从4S点内提车的感觉，打开车门的同时还有淡淡的清香，我用过长安出行、盼达出行、众泰出行，稍微好点的EVCAR甚至是首汽约车，从来没有那种上车就很舒适的感觉。

在扶手箱前方，放油一个塑料小袋子，内装有车辆行驶证、钥匙以及一张备注单，其余地方看不到一点脏乱东西，这一点做得非常好。在启动车辆后，仪表盘显示油箱满油，累计行驶里程为2399公里，油箱满油倒是让我挺意外的，之前体验过的其他共享出行从来没有遇到过。

三、用车环节

由于约车、提车体验都极好，所以在驾驶之前有强烈的欲望。租赁的车辆宝沃汽车是2018款宝沃BX7 28T两驱质享型，厂商指导售价18.98万元，算是一个中低配车型，但是配置并不差。

诸如座椅加热、12.3英寸中控大屏、氛围灯、8扬声器、真皮座椅、双区空调、软质包裹、全景天窗等等，在舒适性方面表现很好，另外诸如360°全景影像、并线辅助等智能配置也相当齐全，2.0T+6AT+四轮独立悬架，动力操控性也在同级车型中表现较好，一天的试驾包括城市道路、高速公路、山路，可以说是非常全面的了，体验较佳。

从提车开始，一天的试驾就开始了，从取车点到花卉园，然后再到大学城、沙坪坝，晚上到南山看夜景，第二天一大早前往龙洲湾然后再返回取车点，整个试驾路线包括了城市道路、高速公路、内环快速等多种工况，可以说是体验相当全面了，好在各项功能配置比较齐全，一路上没出过什么乱子，体验不错。

四、还车环节

体验时间截止到25日上午11点，神州租车提前仅三个小时就有发短信提醒时间，服务还是挺到位的，不知道是因为我购买了尊享服务费还是怎么，比较贴心。最后我提前了大概50分钟到达还车点，检查完毕后手机APP一键还车，加上燃油费一共470.25元。

在取车时油箱满油60L，还车时燃油费为176.25元，当前重庆95#价格为7.46元/升，大约一共使用了23.62L，还车时表显里程为2585km，意味着我一天深度体验驾驶了186km，算下来油耗为12.69L/100km，这个油耗还算能接受，毕竟一辆中型SUV在市区一直堵车中行驶，晚上还上山，驾驶途中空调温度基本为17℃，还有音乐，油耗表现中规中矩。

深度体验后，试驾者有话想说

经过全过程体验神州宝沃的深度试驾模式，对我个人而言体验还是非常完美的，这不仅仅是车使用过程中体验好，整个模式都很好，基本上所有的操作全在手机APP上完成，这很大程度上也能帮助想要购买该车的人提前熟悉车辆，这大概就是神州宝沃推出这项内容的一部分原因吧。

最后，我想说的是，不实际全程体验一下神州宝沃的分时租赁，可能你会很长时间都不会明白其中的秘密，当然这些秘密都是完全针对消费者的，只有实际体验才能发掘有多便利、人性化。