1.5变速箱油由通风孔加入，加至检查孔开始漏油为止；

这个步骤需要启动车辆，并且怠速等到水温升至90度左右，启动状态水温到了90度如果侧面检查孔没有ATF油流出，这时要继续从变速箱上方通风阀处继续加入ATF油液，直到从侧面检查孔有ATF油溢出时停止加注，然后不要熄火，等检查孔不在有油溢出，这时锁紧侧面检查孔螺栓（锁紧扭力40N）。

这是原产标准ATF油液液面矫正操作程序，冷车加注肯定是偏少的，表象是3~5档左右换挡有明显延迟，并且换挡有明显冲击感，部分速度收油滑行时有拖拽感，这些都是大概率ATF油液加注量不够的表象。