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2023-08-22 00:04| 来源: 网络整理| 查看: 265

前言:买了一个月后悔了应该早买,还后悔自己钱不够了,应该买铂金版。主要是我觉得ct5太值了,提完车好底盘是不是真的良心,找了个修理厂朋友把车架起来看了一下,只能说凯迪拉克把钱都用在了别人看不见的地方,之前看有喷ct5不好的,是啥车主喷的基本都知道,基本就是花了比ct5贵几万块钱,动力,整车质量,都没ct5好……

最重要的事,单独说!!!这车没有备胎,没有备胎,没有备胎,他是防爆胎

配置还没ct5高看着眼红的定位北京市朝阳区  达世行五方桥店,之前一直记得在华威桥,后来才知道搬家了,9月份结婚,在8月份提了一辆CT5,订车前一天本来定的豪华型,订车当天无意间看了一下尊贵版,突然发现尊贵版虽然贵了一点,不过物超所值,都说汽车没有物超所值这个词,但是凯迪拉克CT5尊贵版是真的值。

首先回答一些人顾虑的问题1.费油,不过得看跟谁比,网上的大侠们只说费油不说跟谁比,拿个小飞度跟它比能不费油嘛,我现在没拉车,暂时只在市区开大概12个左右,能接受吧。2.尊贵,豪华怎么选?别问,问就是咬咬牙上尊贵,买完后你会回来感谢我给你的建议3.CT5和其他同级别定位的车优势其实就是配置高,个人感觉操控性也比其他的好一些,主要是在各种论坛吵架你能吵赢,因为说ct5不好的同级别车车主自己心里比谁都清楚到底谁好,所以吵架多少有点亏心4.有什么缺点  目前来看就是车比较长停车不太方便,尊贵没有360影像,需要后期加,座椅包裹性对于比较胖的人不友好,方向盘有些遮挡仪表盘的雷达反馈区域

总结一下,车不错,目前看没什么大问题,网上疯传的莫名异响目前没有,说空间小的人百分之90是键盘侠都是听说,剩下百分之10是一米八以上体重超过200的人说的,因为我1.75,200斤在驾驶位置调好,后排我做进去还有一拳的距离,我觉得对于普通人来说空间不算小。但是啊头部空间是真的比较小,中间祖传没头枕,因为是后驱所以嘛这个地台的高度………呀啦索……………

使用一个月之后最真实感受:车空间还可以,双层玻璃主动降噪,所有隔音效果非常好,电磁悬架是真的香,每一次并线,转弯都是享受,感觉不到侧倾,油门比较沉,刹车硬,这个需要注意,买车的时候建议先试驾看看

准备给装饰条黑化氛围灯非常有格调,不会像在蹦迪的感觉中控按键非常实用,比一块大屏操作一切强多了全液晶仪表盘,高自由度自定义扶手箱比较奇葩,副驾驶不方便拿东西驾驶位置是我合适的,后排空间也是我头顶位置确实小毕竟是溜背造型,虽说有刻意的加高内部的空间但是还是比较矮米其林ps4s轮胎,以后换一条挺贵的boss音响,高音亮,中音准,低音沉,完美分段式天窗按压式开门杯架,阻尼手感好,没有杂音北京市朝阳区新车加满一箱95大概500多


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