制动总泵的大小，决定你的总泵里面的储油量，刹车油够，才能推动分泵(卡钳)去工作去制动。

二、如何测算原车不更换总泵的刹车能力。      想想为啥某些卡钳品牌给3系的320/325出的前轮六活塞把活塞面积控制在48cm²呢？？？      这个数据大概是这么算的(不完全准确)。      320/325原厂前轮单轮能推动的活塞面积能力计算公式:3.14×2.7×2.7×2=45.80cm²       为什么单活塞要×2呢？因为单活塞浮动卡钳，虽然只有一个活塞，但是依然是推动双向夹紧，简单来说其推动能力约等于同尺寸对向双活塞。      既然算出来320/325原厂单轮活塞推动能力约等于45.80cm²，再浮动个5%，45.80×1.05=48.09cm²      同理，再来计算一下330原厂前轮推动能力，3.14×3×3×2=56.52cm²，MP卡钳的4活塞面积才55.4左右，完全在330原厂能力范围之内。      能看出差距了吧，330确实物有所值，330原厂刹车系统确实还是不错的。      如果改CP85或者CP95系列，330就能用8521或者9561，320/325只能搭配8522或者9562。     再哔哔一句:朋友325改了8522以后还是觉得前段略空，还是换了个MP大力鼓总成。

三、320/325改刹车的建议。      如果不改MP套装，选择AP，ALCON等刹车的时候，尽量选择活塞面积适配的。