【太平洋汽车网 导购频道】最近广汽丰田新推出了全新第八代凯美瑞车型，新车里里外外和旧款车型有着巨大差异，无论设计风格还是传动效率都有了很大的提高。广汽丰田全新第八代凯美瑞依然采用2.0L、2.5L、2.5L+混动的动力布局，其中全新第八代凯美瑞共有5款车型，价格区间为17.98-25.98万元，全新第八代凯美瑞运动版拥有2款车型，价格区间为20.58-22.58万，全新第八代凯美瑞双擎也同样拥有2款车型，价格区间为：23.98-27.98万。

　　全新第八代凯美瑞是丰田“TNGA”设计理念下所诞生的产物，因此新车造型设计给人一种耳目一新的感觉，整体呈现出年轻、动感的一面。新车旗下有三款类别车型，分别是全新第八代凯美瑞、全新第八代凯美瑞运动版和全新第八代凯美瑞双擎，其中全新第八代凯美瑞和全新第八代凯美瑞双擎除了车身一些标识有所区别以外，设计上基本一致。不过全新第八代凯美瑞运动版车型设计更加激进，更强调运动感，和全新第八代凯美瑞和全新第八代凯美瑞双擎很好地区分开来。

　　全新第八代凯美瑞旗下三个不同版本的车型，外观颜色也是有所差异的。

　　内饰设计风格也有很大的变化，全新第八代凯美瑞带来了不对称的内饰设计，讲究时尚前卫感，还有就是用料和装配工艺也得到提升，起码在竞争激烈的中级车市场上，能保持着应有的水平。

　　虽然全新第八代凯美瑞造型更加圆润，低矮，但并没有牺牲车内空间，尤其是后排头部空间，基本上和旧款车型表现一致。

　　动力方面，全新第八代凯美瑞拥有三种动力组合，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%。

　　全新第八代凯美瑞双擎版本的发动机热效率达到41%，在燃油经济性提升更高。

　　接下来的车型配置分析，我们将分别从全新第八代凯美瑞、全新第八代凯美瑞运动版和全新第八代凯美瑞双擎来做配置分析。

　　精英版是全新第八代凯美瑞全系里最便宜的车型，那么配置能超乎入门车型的表现么？首先看看外观和内饰的配置，除了轮毂是16寸以后，其余配置基本上和其他车型差别不大，像前大灯已经全部用上LED光源，包括了前雾灯，另外配置了常规的车顶天窗，这要比一些竞争对手的入门车型配置要丰富不少，而车内缺少了一些真皮元素，不过对于其入门车型身份还是能理解的，还有就是空调采用双区自动空调带后排出风口，这点体验是挺不错的。

　　接着是安全方面配置，除了基本的VSC车身稳定装配以外，全新第八代凯美瑞车内气囊数目配备齐全，并且做到了全系统一，甚至连后排乘客也照顾上了。唯一让人遗憾的是，像倒车雷达和倒车影像并没有出现在这台精英版车型上。

　　最后是多媒体娱乐娱乐配置，既然贵为入门车型，多媒体配置也不用对它有过多的期望，除了基本的外接音源输入，就是多了一个CD音响系统。

　　2.0E 领先版价格要比2.0E 精英版价格贵1万，主要提升在内部配置，像方向盘和座椅增加皮质元素，前排座椅能电动调节，另外后排座椅能4/6分割，大大提升了空间灵活性，另外2.0E 精英版只有两个车身颜色，而到了2.0E 领先版，就有五种车身颜色能选择。

　　2.0G 豪华版是全新第八代凯美瑞2.0的顶配车型，价格上对比2.0E 领先版多了1万，那换来了那些配置呢？首先在外观上带来了视觉效果更好的左右炮筒式排气管和17寸铝合金轮毂、并且日间行车灯造型有所调整，接着加入了无钥匙进入和一键启动功能，便利性有所提高，另外HUD平时系统和7英寸中控显示屏增多了几分科技感，最后安全配置除了添加基本的倒车雷达和倒车影像功能之外，还多了Toyota Safety Sense智能安全系统，该系统包括了（PCS碰撞预警系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统）等，总的来说，变化是相当多的。

增加配置：无钥匙进入+一键启动驾驶席触摸式门锁系统Naneo纳米负离子发生器10英寸HUD平时功能7英寸触摸显示屏智能手机互联系统车载蓝牙系统 

　　来到2.5L 车型，首先2.5G 豪华版价格为21.98万，比2.0G 豪华版要贵2万，除了能享受到丰田最新动力技术，动力水平也要比2.0L提升不少，还有就是2.5G 豪华版配备了国人最喜欢的全景大天窗，中控屏尺寸也变大了，观赏以及触摸体验得到提升，最后就是轮毂尺寸变为18寸，让整车外观视觉效果更好。总的来说，从外到内，一直到动力系统，对比2.0G 豪华版有了很大提升，这2万差价是值得消费者去花。

2.5L

154kW/6600rpm

250N·m/5000rpm

8速手自一体

　　来到全新第八代凯美瑞的顶配车型，2.5Q 旗舰版价格要比2.5G 豪华版价格贵4万，主要的配置提升在车内音响系统的体验，包括JBL音响系统、降噪玻璃，另外一些高科技的安全配置出现在了顶配车型身上，如带数显的胎压监测、全景监控、并线辅助、倒车侧方后盲点警示系统等，作为一款顶配车型，它还是拥有不少有亮点的配置。

增加配置：三区自动空调JBL高级环绕音响系统（带9扬声器、Clari-Fi音源修复功能）车载导航G-Book智能副驾系统 

　　接下来的配置分析的是全新第八代凯美瑞运动版车型，最明显的变化就是在2.0G 豪华版的基础上，增加了不少运动外观套件，让风格上和全新第八代凯美瑞另外两款车型很好区分开来，另外车内还配有换挡拨片和驾驶模式选择，让运动版车型更具有操控感。

　　2.5S 锋尚版对比2.0S 锋尚版在价格上，价格差为1.7万，除了动力系统提升，车内座椅还变换为真皮座椅带电动调节，并且内饰颜色可以选择红色。

2.5L

154kW/6600rpm

250N·m/5000rpm

8速手自一体

　　到了全新第八代凯美瑞双擎车型，和全新第八代凯美瑞相比，大体上外观设计一致，仅在Logo颜色有所区别，另外轮毂造型也稍微有点不同，全新第八代凯美瑞双擎采用2.5L+电机的动力模式，全新第八代凯美瑞双擎采用全新开发的2.5L+电机的动力模式，实现了高达41%的发动机热效率；新一代E-CVT的两个电机从过去的同轴布置改为平行轴布置，结构更简洁，系统的动力传输损耗降低了约20%。

2.5L

131kW/5700rpm+88kW（电动机）

221N·m/3600-5200rpm+202N·m（电动机）

E-CVT

　　在2.5HG 豪华版的基础尚加4万就能得到2.5HQ 旗舰版，配置主要提升在一些内部舒适性配置以及多媒体娱乐系统，并且这些提升能完全满足行政出行的需求。

增加配置：三区自动空调JBL高级环绕音响系统（带9扬声器、Clari-Fi音源修复功能）车载导航G-Book智能副驾系统 

　　全文总结：全新第八代凯美瑞的出现，不仅整个形象有了翻天覆地的变化，而且整个系列车型配置性价比非常高，每个车型之间的配置分布也很清晰，让顾客可以根据自己的需求去选择，还有就是三种不同版本的车型供用户选择在国内中级车市场还是比较少见，尽可能覆盖多点各种用户群体，通过这些，没理由不相信全新第八代凯美瑞会在国内中级车掀起一股热潮。

　　最后再说说小编为什么推荐2.5G 豪华版，首先新的2.5L发动机热效率为全球最高，再配合8AT变速箱，官方实测的百公里综合油耗能达到6L/100km，比2.0L车型还要省，其次运动版造型较为个性，未必能够吸引每一个年龄段顾客，而混动技术虽然逐步成熟，但消费者对混动车认识还没达到完全熟悉程度，所以全新第八代凯美瑞 2.5G豪华版车型最适合大部分人。最后再看看它一些亮点配置，如就LED大灯、全景天窗、18寸轮毂和HUD平时系统等，最重要的是，它配备了Toyota Safety Sense智能安全，行车安全得到更大的保障，而且它的价格不到22万呢！（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）

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