凡尔赛因没有配备备胎，从一推出就受到有些人的诟病，也是很多人的槽点，我也曾因为凡尔赛没有备胎而犹豫过。其实目前也有不少其他品牌的车型也没有装备备胎，而且备胎在车辆使用过程中，用到的机率非常低，我的世嘉备胎，11年间也才下过一次地。雪铁龙也承诺了相关的救援服务，所以对于大多数车友来说，完全没有必要担心。但是在铁粉的强烈呼吁下，厂家给出了选配备胎的方案，解决了部分车友的备胎焦虑症，这点要给神龙点赞，觉得有必要的车友，完全可以选配个备胎包，给自己出行加一个保险，毕意价格也不贵。倒是一些喜欢自驾偏远地区的车友有较强烈的备胎需求，这种情况下给凡尔赛加个备胎还是很有必要的。我喜欢远游，特别是喜欢看看大山大河，寻思还是准备一套备胎，给远行备一份保险，毕竟这车的轮胎尺寸不多见。第一辆法系三厢世嘉十万多公里里程，大多是远行的成果。原厂备胎尺寸太小，T135的，一番寻思，最终入手了一套车友换下来的轮胎轮毂套装，近乎全新，成色不错，完美! 由于是四级车，备胎位置被低音炮占用，没有放置备胎的位置，计划是对后备箱进行改造，挪开低音炮，腾出备胎位置，并根据全尺寸备胎进行改造。对于其他不带低音炮的车型，可以考虑在提车的时候选配备胎包，体积小，可以放在备胎位置，不用怎么折腾，比较省心。之后又陆续购入一套备胎工具，包括扳手、千斤顶、备胎罩、备胎储物盒等。千斤顶入手的是双牙省力加强版，加宽安全底座，双牙升级升降扳手，省力，效率也更高。后续又入手了全尺寸备胎储物盒和后备箱储物盒，主要考虑安装全尺寸备胎后，跑长途后备箱空间会相对吃紧。备胎储物盒可以放在备胎中间轮毂空的位置，放置千斤顶、扳手等零碎工具，可以充分利用后备箱空间。这是给大家分享的全尺寸备胎及周边工具准备的作业，后续会给大家分享凡尔赛四级车低音炮DIY、全尺寸备胎DIY方案的帖子，敬请期待。谢谢车友们的支持！

全尺寸备胎到货

全尺寸备胎细节，几乎没划痕

套上备胎罩效果

拆轮胎扳手

千斤顶

三件套合影

拆装轮胎工具三件套

备胎储物盒

备胎储物盒与备胎

备胎储物盒效果

后备箱储物盒