1909年9月23日，美国《旧金山观察者报》以头版位置报道了冯如制造飞机和试飞的经过，称赞冯如是“东方的莱特”。

外媒报道冯如试飞 图片来源：新华网

冯如并不是科班出身，他在美国时先后在船厂、机器制造厂等当过学徒和工人，白天工作，晚上自学机械学，研制出抽水机、无线电收发机等，在当地小有名气。受美国莱特兄弟飞行成功的影响，冯如在侨胞的赞助下开办了飞机制造厂，甚至曾发誓说“飞机不成，誓不回国”。

第一次“不完美”的试飞后，冯如总结经验再次制作飞机——“冯如2号”。1911年，冯如试飞近4分钟，安全落地。美国当地报纸称“他（冯如）为中国龙插上了翅膀”，冯如还获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。同年，冯如带着助手及两架飞机回到了中国。

冯如 图片来源：人民网

冯如回国后先在广州燕塘建立广东飞行器公司，这是中国国内的第一个飞机制造厂。1912年3月，他在国内制成第一架飞机。8月，冯如在广州燕塘的飞行表演中，因飞机失速坠落，不幸遇难。那一年，冯如只有29岁。

1912年9月24日，广州民众在冯如飞机坠落的地方举行了追悼会。遵照冯如的遗愿，他的遗体被安葬在广州东郊白云山下黄花岗烈士墓的左侧。

如今，冯如飞机坠落的地方（今位于广州沙河花生寮）立有冯如像的纪念碑，供后世怀念。此外，人们还以各种方式纪念冯如。2003年，国家邮政部发行纪念邮票，纪念中国第一位飞机设计师冯如的邮票发行量为870万枚。2009年，中国空军授予冯如“中国航空之父”的称号。

冯如坠机处纪念碑

编辑：战星岑

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综合：新华网、人民网、科普中国、《科学探索杂志》等

综合：新华网、人民网、科普中国、《科学探索杂志》等

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