中国是全球唯一“禁摩”的国家。在中国禁摩的大环境下，有一个一线城市却是例外。它人口密度很大，车辆众多，到处都是大楼，但却是中国唯一不禁摩的大城市。作为一个直辖市，并没有加入禁摩的队伍，可以说我国禁摩大潮中的一股清流。

重庆这座城市大家并不会陌生，有看抖音的伙伴应该也知道，现在抖音上出现了重庆的2号线李子坝站的轻轨穿墙而过的视频，重庆这座城市一直都被大家津津乐道，一座被称为5D的城市，看起来非常的立体。重庆也是我们国内桥梁最多的城市，甚至可以说是世界上桥梁最多的城市，但是就是这么一座大都市，却一直不禁摩。

为什么重庆没有被禁止？这在很大程度上是由城市的地理条件决定的。重庆独特的山城地形，这里97.8%都是山地丘陵，地势高低起伏大，最大高差达2723.9米，主城区的海拔在168至400米之间，高差也超过200米。如果骑自行车会很难攀爬，在不是每个人都可以买得起汽车的情况下，摩托车就为普通老百姓的出行提供了方便。一般说来，对于弯曲的道路，摩托车比汽车更为方便，毕竟小巧灵活。

重庆有三千多万的人口，在机场路以及内环快速通道，是不可以使用摩托车的。但是在其他地方，你都可以骑着摩托车出行。在重庆，不禁摩托车已经实行了三十多年了。在各大城市纷纷“禁摩”的同时，重庆却丝毫不受它们的影响。重庆拥有摩托车数量100多万，交通却比想象中还要好。据统计重庆的摩托车总量占到了全国的30%，是名副其实的摩托车之都，当然这也和重庆摩托车制造业有关。

重庆对摩托车有一个包容的态度，不禁摩，但加强了管理，规范了摩托车骑行：“有牌证，戴头盔，限两人，靠右行”的口号深入人心。重庆骑摩托车的氛围还是不错的，还有许多专用摩托车停车位。虽然不禁止通行，但是需要专门的驾驶证的哦！

不知道大家有没有去过重庆这座城市呢，不知道在路上有没有看到特别多的摩托车呢？当然，随着城市的发展，摩托车会慢慢淘汰的，你说呢？欢迎大家在下方评论留言。